Qantas saņem pirmo Airbus A220 reģionālajiem lidojumiem

Qantas saņem pirmo Airbus A220 reģionālajiem lidojumiem
Qantas saņem pirmo Airbus A220 reģionālajiem lidojumiem
Sarakstījis Harijs Džonsons

QantasLink Boeing 717 flote tiks aizstāta ar Airbus A220, kas spēj veikt divreiz lielāku attālumu un nodrošināt nepārtrauktu savienojumu starp jebkuriem diviem punktiem Austrālijā.

Austrālijas nacionālā aviokompānija Qantas ir saņēmusi savu sākotnējo A220 lidmašīnu no jaunās paaudzes sērijas, padarot to par 20. šī lidmašīnas modeļa operatoru. Šī konkrētā lidmašīna iezīmē Qantas grupas 29 A220 pasūtījuma sākumu, ko izmantos QantasLink, viņu reģionālā aviokompānija, kas apkalpo gan pilsētas, gan lauku apvidus visā Austrālijā.

Lidmašīnai, kuru rotā savdabīgs krāsojums, ko iedvesmojuši aborigēnu mākslas darbi, drīzumā ir paredzēts atstāt Airbus montāžas līniju Mirabelā. Tas tiks nogādāts Sidnejā, pa ceļam apstājoties Vankūverā, Honolulu un Nadi.

QantasLink 717 flote tiks pakāpeniski pārtraukta un aizstāta ar Airbus A220 lidmašīna. Ar iespēju lidot divreiz lielāku attālumu, A220 var nodrošināt nepārtrauktu savienojumu starp jebkuriem diviem punktiem Austrālijā. Turklāt A220, salīdzinot ar vecākiem gaisa kuģu modeļiem, nodrošina ievērojamu degvielas patēriņa un oglekļa emisiju samazinājumu par 25%.

A220 pārspēj savu klasi ar lielāko salonu, sēdekļiem un logiem, nodrošinot pasažieriem izcilu komfortu. Qantas A137 automašīnās kopumā būs 220 sēdvietas, kas sadalītas divās klasēs: 10 sēdvietas biznesa un 127 sēdvietas ekonomiskajā.

A220 ir ļoti moderns lidaparāts, kas pielāgots sēdvietu skaitam no 100 līdz 150. Tā izceļas kā vismodernākā lidmašīna savā izmēra klasē. Aprīkots ar mūsdienīgiem Pratt & Whitney GTF dzinējiem, tas spēj nolidot līdz 3,450 jūras jūdzēm vai 6,390 kilometriem bez nepieciešamības uzpildīt degvielu.

Tāpat kā citas Airbus lidmašīnas, A220 pašlaik var izmantot līdz pat 50% ilgtspējīgas aviācijas degvielas (SAF). Līdz 2030. gadam Airbus plāno nodrošināt, ka visas tās lidmašīnas var darboties, izmantojot 100% SAF.

<

Par autoru

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...