Mūsdienās čarterlidojuma rezervēšana var būt tikpat vienkārša, kā mobilajā ierīcē pieskarties dažām pogām. Bet tas nenozīmē, ka lidojums ir likumīgs vai drošs.
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana FAAGalvenā prioritāte ir nodrošināt ceļotāju drošību, un ir ļoti svarīgi, lai gan piloti, gan pasažieri apstiprinātu, ka viņu nodrošinātie un saņemtie čārterlidojumi atbilst visiem piemērojamajiem federālajiem aviācijas noteikumiem.
Ja maksājat par čārterreisu, jums ir tiesības uz augstāku drošības līmeni, nekā tiek prasīts no drauga bezmaksas lidojuma. Cita starpā pilotiem, kas pārvadā pasažierus, kas maksā, ir jābūt nepieciešamajai kvalifikācijai un apmācībai, viņiem jāveic izlases veida narkotiku un alkohola pārbaudes, kā arī izmantotajam gaisa kuģim ir jābūt uzturētam atbilstoši augstajiem standartiem, ko pieprasa FAA čartera noteikumi.
FAA nesen nosūtīja vēstuli par šo problēmu uzņēmumam Blackbird Air, kas izveidoja tīmekļa lietojumprogrammu, kas savieno pasažierus ar pilotiem. Vēstulē uzsvērta FAA politika attiecībā uz prasībām pilotiem, kuriem maksā par pasažieru lidošanu. Politikā teikts, ka pilotiem, kuriem maksā par pasažieru lidošanu, parasti nevar būt tikai vajadzīgā komerciālā vai aviotransporta pilota licence – viņiem ir arī jābūt nodarbinātiem uzņēmumā, kas veic lidojumu un kam ir jābūt sertifikātam, kas izdots saskaņā ar federālā likuma 119. Aviācijas noteikumi. Vai arī pašiem pilotiem ir jābūt 119. daļas sertifikātam.
Jebkurš pilots, kurš nodrošina čarterreisus, neievērojot 119. daļas sertifikāta prasības, pārkāptu Federālos aviācijas noteikumus, pat ja viņam ir komerciālā vai aviopārvadājumu pilota licence. FAA lēmums ir apstiprināts federālajā tiesā
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- The policy states that pilots who are paid to fly passengers generally can't just hold the required Commercial or Airline Transport pilot license – they also must be employed by the company operating the flight, which must hold a certificate issued under Part 119 of the Federal Aviation Regulations.
- Among other things, pilots who transport paying passengers must have the required qualifications and training, are subject to random drug and alcohol testing, and the aircraft used must be maintained to the high standards that the FAA's charter regulations require.
- Any pilot who provides charter flights without complying with the Part 119 certificate requirement would be violating the Federal Aviation Regulations – even if they possess a Commercial or Airline Transport Pilot license.
