Muļķu kuģis: ekskursijas pa krastu var nogremdēt jūsu kruīzu

Jau gadiem ilgi, kad kāds man ir prasījis padomu par ekskursijām ostā kruīzā, man ir bijis viens ieteikums: nemaksā par tām.

Jau gadiem ilgi, kad kāds man ir prasījis padomu par ekskursijām ostā kruīzā, man ir bijis viens ieteikums: nemaksā par tām.

Ostu parasti var apskatīt lētāk, ātrāk un dziļāk, ja stūrēsi prom no tūres grupu recekļiem un visu dari pats.

Nekad nemaksājiet USD 100 un vairāk, lai jūs vestu uz autobusu, un sekojiet garlaikotam ceļvedim, kas visu dienu tur rokās numurētu zīmi. Vienmēr ir taksometrs, dolāru furgons vai ietve, kas aizvedīs jūs piedzīvojumos bez ārprātīga kruīza līnijas uzcenojuma. Ja vien jūs neesat nolēmis kādu neparastu piedzīvojumu, piemēram, rāvējslēdzēju, ekskursijas ostā parasti ir dārga ērtība, kas pārsaiņo preces, ko varat iegādāties krastā par lētāku cenu. Tie vienkārši nav nepieciešami. Vienkārši pārliecinieties, ka atgriezīsities pie sava kuģa laikā un parasti varat to izdarīt pats.

Vismaz tas ir bijis mans padoms līdz šim. Ieteikums joprojām attiecas uz lielāko daļu mazo ostu, piemēram, gandrīz visās Karību jūras reģionā un Aļaskā. Bet es tikko atgriežos no ārzemju ceļojuma (rakstu to no kaut kurienes Latvijas), kura laikā sekoju Disney Cruise Line darbiniekiem, kā viņi gatavoja savas krasta ekskursijas tās jaunajiem Eiropas kruīziem 2010. gadā.

Un es neprātīgi atzīstu, ka man tagad ir jāpārskata savs padoms.

Es nedomāju, ka vienmēr vajadzētu rezervēt ostas ekskursijas. Tālu no tā. Es joprojām domāju, ka tie galvenokārt ir laika un naudas izšķiešana Karību jūras reģionā. Bet tagad es domāju, ka jebkuram kruīza pasažierim ir jāzina viena svarīga informācija, tiklīdz viņš rezervē atvaļinājumu: kur atrodas ostas saistībā ar galvenajām atrakcijām.

Karību jūras reģionā labās lietas ir gandrīz uzreiz no kuģa, vai arī tās atrodas tieši pāri kalnam vai pāri līcim, un to apkalpo gatavu taksometru flote, kas gaida, kad pasažieri izkāps no kuģa (gatavojieties kaulēties). Taču Eiropā ir dažas ostas, kurās pastāv lielas izredzes nepalaist garām vai pat tikt nozagtas, ja izvairāties no kuģa ekskursijām un mēģināsiet kopīgi plānot savu apmeklējumu.

Disney Cruise Line ir bijusi ļoti gudra. Apzināti vai nē, es nevaru pateikt, bet tā ir izvēlējusies ostas, kas faktiski pieprasa viesiem iegādāties ekskursiju, ja viņi plāno kaut ko paveikt. Jūs varētu patstāvīgi izkāpt no kuģa Tunisas ostā, taču, ja jūs to darāt, jūs joprojām atrodaties 20 minūšu attālumā no interesantajām vecpilsētas daļām, un Ziemeļāfrikas kultūra nebūs pietiekami pazīstama lielākajai daļai pasažieru. padarīt to reālu bez palīdzības. La Spezia ir tikai blāva Itālijas osta, un dārgakmeņi Piza, Luka un Florence atrodas divu stundu brauciena attālumā ar autobusu. Arī Roma atrodas tālu no tās ostas. Dažas Disneja ostas ir vienkāršākas, piemēram, Barselona, ​​taču jūs to nezinātu, ja pirms ceļojuma neatvēlētu dažas stundas mājasdarbu veikšanai.

Pārāk daudzi kruīza pasažieri vienkārši rezervē savus ceļojumus un domā, ka par pārējo parūpēsies un par to tiks samaksāts. Tā nebūs. Pirms maksājat par kruīzu, jums ir jāzina sīka ģeogrāfiskā informācija par katru galamērķi, jo, tiklīdz jūs to izdarīsiet, jums būs arī priekšstats par to, cik daudz vairāk, izņemot jūsu biļetes cenu, jums ir jāiztērē ostas ekskursijās.

Piemēram, Mikonas kruīzu osta, kas nesen uzbūvēta moderniem kuģiem, atrodas 10 minūšu taksometra brauciena attālumā no pilsētas. Dubrovnikas osta atrodas praktiski blakus pilsētai, un jūs varat staigāt. Vienkārši dodieties uz savu vietējo grāmatnīcu un atrodiet informāciju pats, vai arī izpētiet savu kruīza līniju par ostu, kuru izmantojat — un atcerieties, ka daudzās Eiropas pilsētās var būt dažas ostas; kuģi ir kļuvuši tik lieli, ka tiem ir nācies rakt jaunus, un lielākais no diviem parasti atrodas jūdžu attālumā no senajām pilsētām.

Sanktpēterburga, Krievija, ir reta osta, kurā jums gandrīz jāiegādājas ostas ekskursija. Tas ir tāpēc, ka Krievijas Federācija ir dokumentu kārtošanas uzlīme. Ja dodaties krasta ekskursijā, jums būs atļauts ieceļot valstī bez vīzas, bet, ja neesat, jums būs jāiztērē simtiem dolāru par savu tūristu vīzu, un jums būs jāpaiet nedēļām nosūtiet savu pasi uz Krievijas vēstniecību, lai to izdarītu.

Tā kā daudzas Disneja kruīzu ostas ir tālu no darbības, uzņēmums dubultos savu naudu pat pēc tam, kad esat samaksājis biļeti. Atjautīgi ir tas, ka Disneja ekskursijas krastā (tā sauc tās par "ostas piedzīvojumiem", la ti da) ir izdomātas, lai padarītu papildu izdevumus nedaudz mazāk sāpīgus. Krievijā jūs varēsiet tērzēt (izmantojot tulku) ar bērniem, kas mācās īstā krievu baleta internātskolā, vai apmeklēt Disneja princeses balli pēcstundu laikā Katrīnas pilī, kur atrodas slavenā Dzintara istaba. Florencē bērni paši glezno savas mini freskas.

Dārgi? Jā, tas summējas. Bet viņi vismaz ir interesanti. Pārāk bieži, ieraugot Eiropu, var izrādīties, ka tiek uzvilkts autobusos un izkāpts no tiem, sasitot elkoņus ar vājiem tūristu lāsēm, un daudz laika patērē vannas istabas pārtraukumi un suvenīru iepirkšanās tūristu slazdos. Lai uzzinātu, vai vēlaties doties uz krasta ekskursiju un vai varat to izdarīt lētāk, neizmantojot kruīza līnijas jūgu, jums ir jāveic iepriekšēja izpēte. Bet tas, es zinu, ir vairāk, nekā daži kruīza pasažieri vēlēsies darīt.

Jūs varētu apmeklēt dažas tīmekļa vietnes ar ziņojumu dēļiem, kas izšķir kruīzu produktus (Cruise Critic ir viens no tiem, vai arī ievietot lasītāju ziņojumu dēļus tādās vietnēs kā Fodor's vai Frommers), taču tas varētu negatīvi ietekmēt, jo ne visiem kruīzu bhaktām ir tādi paši standarti kā tu. Vietne ShoreTrips.com pārbauda katru tajā norādīto ceļojumu, pirms to pārdod sabiedrībai, un liek ikvienam izklausīties kā sapnim, taču tajā nav aplūkots pamatjautājums: vai jums tiešām ir jāmaksā par šo ekskursiju? Lai atrastu šo atbildi, labāk sākt ar ceļvedi, kas nav saistīta ar kruīzu industriju, un no turienes novērtēt situāciju.

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

Kopīgot ar...