Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Čenabas tilts, kas ir pasaulē augstākais dzelzceļa tilts, pēc varas iestāžu galīgajiem plāniem kļūs par tūristu piesaisti.
Čenabas dzelzceļa tilts ir tērauda un betona arkas tilts, kas atrodas starp Bakkalu un Kauri Džammu nodaļas Reasi rajonā. Džammu un Kašmira, Indija.
Tā aptver 1.3 kilometrus un paceļas 359 metrus virs Čenabas upes Džammu Kašmiras Reasi rajonā, un tā augstumā pārspēj Eifeļa torni par 35 metriem.
Tilta arkas ir būvētas, izmantojot satriecošus 28,660 120 metrisko tonnu tērauda, un tā arkas ir pastiprinātas ar betonu, nodrošinot paredzamo 266 gadu kalpošanas laiku. Inženieri prognozē tā spēju izturēt vējus, kas sasniedz ātrumu līdz XNUMX kilometriem stundā, vēl vairāk nostiprinot tā inženierijas brīnuma statusu.
Čenabas tilts ir svarīga daļa no Udhampuras – Šrinagaras – Baramullas dzelzceļa savienojuma, ko 2002. gadā aizsāka Indijas dzelzceļš. Šis ir viens no sarežģītākajiem dzelzceļu centieniem.
Projekts atrodas 111 km garajā posmā Katra – Banihal, un tam ir plašs tuneļu tīkls, kas aptver 119 km, un garākais tunelis stiepjas 12.75 km, padarot to par Indijas garāko transporta tuneli. Papildus projekts ietver 927 tiltu izbūvi 13 km garumā.
Čenabas dzelzceļa tilts savieno Baramulla ar Šrinagaru, solot ceļojuma laiku samazināt par septiņām stundām, kad tas sāks darboties.
Pabeigts 2022. gada augustā pēc arku pabeigšanas 2021. gada aprīlī, varas iestādes plāno uzsākt regulārus vilcienu satiksmi uz tilta līdz 2023. gada beigām vai 2024. gada sākumam.
Nesenās diskusijas starp dzelzceļa amatpersonām un inženieriem bija vērstas uz tilta tūrisma potenciāla izmantošanu, lai attīstītu šo teritoriju par galveno ceļojumu galamērķi.
Reasi rajons Kašmirā, kas jau piesaista daudzus apmeklētājus tādās apskates vietās kā Šivhori, Salal dambis, Bhimgarh forts un Vaishno Devi templis, ir gatavs vēl vairāk uzlabot savu pievilcību.
