Tikai indieši var vadīt aviosabiedrību drošību

MUMBAI - Tas tagad ir oficiāls valdības rīkojums: aviosabiedrību augstākajos drošības posteņos var iecelt tikai Indijas pilsoņus. Civilās aviācijas birojs

MUMBAI - Tas tagad ir oficiāls valdības rīkojums: aviosabiedrību augstākajos drošības posteņos var iecelt tikai Indijas pilsoņus. Civilās aviācijas birojs
drošības dienests (BCAS) pagājušajā nedēļā beidzot atbrīvoja gaisotni par valstspiederību aviokompāniju drošības posteņos, kas līdz šim bija neskaidri.

Jet Airways pirms mēneša par savu viceprezidentu drošības jautājumos bija iecēlusi Singapūras valstspiederīgo Stīvu Ramiju, jo valsts skaidri nenoteica nosacījumus šādās iecelšanās reizēs.

"Par jebkura Indijas gaisa pārvadātāja galveno drošības virsnieku (CSO) ieceļ tikai Indijas pilsoni, un šāda CSO visos drošības jautājumos tieši ziņo attiecīgo aviokompāniju vadītājiem," teikts M Malavijas, Maltas, drošība, BCAS, 24. septembrī. Rīkojums tika izpildīts ar Jet Airways augusta pēdējā nedēļā pieņemto lēmumu par drošības viceprezidenta iecelšanu ārzemnieku. "Tā kā Ramiah ir Singapūras valstspiederīgais, aviokompānija savā piedāvājuma vēstulē minēja, ka viņa iecelšana amatā tiks pārtraukta, ja Indijas valdība neapstiprinās viņa nodarbinātību ar Indijas pārvadātāju," sacīja avots.

Lēmums par valstspiederību tika pieņemts augsta līmeņa sanāksmē, kuru 11. septembrī sasauca BCAS un kurā piedalījās IB, RAW, iekšlietu ministrijas, civilās aviācijas ministrijas un aviosabiedrību pārstāvji. Tika vienbalsīgi nolemts, ka galvenie drošības amati jānodod tikai Indijas valstspiederīgajiem. Globāli katrai valstij šajā jautājumā ir savs likums, un dažās Tuvo Austrumu aviosabiedrībās galvenajos drošības posteņos ir ārzemnieki, savukārt citas aviosabiedrības, piemēram, ASV, rezervē šo amatu tikai saviem pilsoņiem.

Rīkojuma otrā daļa - CSO ziņošana tikai aviosabiedrības vadītājam - Indijā jau bija drošības norma, taču, tā kā diezgan daudzas Indijas aviosabiedrības to pārkāpj, BCAS atkārtoja šo terminu savā nesenajā apkārtrakstā. Patiesībā BCAS amatpersonas izvirzīja šo jautājumu arī minētajā sanāksmē, tikai lai atrastu, ka Kingfisher Airlines pārstāvji un IndiGo atzīst, ka viņu augstākā drošības amatpersona nepaziņo aviokompānijas vadītājam. Arī Jet Airways 8. gada 2008. maijā nosūtīja Stīvem Ramiaham vēstuli par drošības viceprezidenta amatu, lūdzot viņu ziņot tās galvenajam komercdirektoram.

"Lai nepieļautu drošību, ir obligāti jāsaņem aviosabiedrības CSO ziņojums aviosabiedrības vadītājam, nevis komerciālajam virsniekam, jo ​​pēdējam prioritāte būtu tikai komerciālas intereses," sacīja avots. "Gan Kingfisher Airlines, gan Indigo aviosabiedrībām tika norādīts, ka šī anomālija nekavējoties jānovērš, un 15 dienu laikā par to jāiesniedz BCAS ziņojums," teikts BCAS sanāksmes protokolā.

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

Kopīgot ar...