United Airlines šodien paziņoja 2020. gada trešā ceturkšņa finanšu rezultātus. Kopš krīzes sākuma uzņēmums ir bijis nozares priekšgalā, īstenojot trīs pīlāru stratēģiju - likviditātes veidošanu un uzturēšanu, samazinot skaidras naudas sadedzināšanu un mainot izmaksu struktūru. Šo mērķu sasniegšana ir atbalstījusi aviokompānijas spēju pārvarēt krīzi, kā arī labāk vai labāk nekā tās konkurenti un pozīcijas United, lai vadītu nozari, kad atgriežas pieprasījums pēc lidojumiem.

Turklāt United sagaida, ka ieņēmumi no trešā ceturkšņa būs vislabākie pat vēsturiski sarežģītā vidē starp mūsu lielajiem tīkla konkurentiem - tiklīdz viņi visi būs paziņojuši savus ceturkšņa rezultātus. Gandrīz jebkurā ieņēmumu mērogā uzņēmums sagaida, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, mūsu kopējiem vienības ieņēmumiem samazinoties par 26 procentiem, pasažieru vienības ieņēmumiem - par 47 procentiem, kravu ieņēmumiem - par 50 procentiem un lojalitātes ieņēmumiem - par 45 procentiem. jābūt spēcīgākiem rezultātiem nekā tie, kurus sasniegs katrs no mūsu mantotajiem konkurentiem.

"Pēc veiksmīgas mūsu sākotnējās krīzes stratēģijas izpildes mēs esam gatavi pāršķirt lapu septiņus mēnešus, kas ir veltīti ārkārtas un bieži sāpīgu pasākumu izstrādei un īstenošanai, piemēram, 13,000 19 komandas locekļu pārvarēšanai, lai pārdzīvotu vissmagāko finanšu krīzi aviācijas vēsturē, ”Sacīja“ United ”izpilddirektors Skots Kirbijs. “Lai arī COVID-XNUMX negatīvā ietekme turpināsies arī tuvākajā laikā, mēs tagad esam koncentrējušies uz aviokompānijas pozicionēšanu, lai panāktu spēcīgu atveseļošanos, kas ļaus United atgriezt mūsu darbā strādājošos darbiniekus un kļūt par pasaules līderi aviācijas jomā. ”

United CleanPlus: mūsu klientu un darbinieku drošība

Sadarbojoties ar Aizsardzības progresīvo pētījumu projektu aģentūru (DARPA), lai izpētītu, cik efektīvi unikālā gaisa plūsmas konfigurācija lidmašīnā var novērst aerosola daļiņu izplatīšanos starp pasažieriem un apkalpi.
Tikai aviosabiedrība maksimāli palielina ventilācijas sistēmas, darbinot papildu barošanu galvenajām lidmašīnām visa iekāpšanas un izkāpšanas procesa laikā, tāpēc mūsu klienti un apkalpe gūst svarīgus drošības ieguvumus, ko nodrošina augstas efektivitātes makrodaļiņu gaisa (HEPA) filtrēšanas sistēmas.
Pirmā ASV aviokompānija, kas paziņoja par COVID-19 izmēģinājuma testēšanas programmas uzsākšanu klientiem, kuri ar United ceļo no Sanfrancisko Starptautiskās lidostas (SFO) uz Havaju salām.
Aviokompānijas jau tā stingrajām drošības un tīrīšanas procedūrām tika pievienots Zoono Microbe Shield — EPA reģistrēts pretmikrobu pārklājums, kas veido ilgstošu saikni ar virsmām un kavē mikrobu augšanu, un paredz, ka pārklājums tiks pievienots visai galvenajai līnijai un eksprespārvadājumu flotei. gada beigas.
Kopš Covid-19 sākuma pirmā lielākā ASV aviokompānija, kas prasīja stjuartiem valkāt maskas lidmašīnā, un viena no pirmajām, kas pieprasīja visiem klientiem valkāt maskas lidmašīnā. Trešajā ceturksnī tika paplašinātas prasības par maskām, lai pieprasītu klientiem valkāt sejas aizsegu vairāk nekā 360 lidostās, kurās darbojas United visā pasaulē, tostarp United klientu apkalpošanas punktos un kioskos, United Club vietās, United vārtos un bagāžas saņemšanas zonās.
Ieviests United Automated Assistant — jauna tērzēšanas funkcija, kas sniedz klientiem bezkontakta iespēju saņemt tūlītēju piekļuvi informācijai par tīrīšanas un drošības procedūrām, kas ieviestas saistībā ar Covid-19.
Sāka tīrīt pilotu kabīnes ar ultravioletā C (UVC) apgaismojuma tehnoloģiju lielākajā daļā lidmašīnu centrmezglu lidostās, lai dezinficētu pilotu kabīnes iekšpusi un turpinātu nodrošināt pilotiem sanitāro darba vidi.

1. pīlārs - Likviditātes paaugstināšana un uzturēšana

Kopš marta uzņēmums ir piesaistījis vairāk nekā 22 miljardus USD, cita starpā piedāvājot komerciālus parādus, emitējot akcijas un Koronavīrusa palīdzības, palīdzības un ekonomiskās drošības likumu (“CARES likums”) algu atbalsta programmas dotācijas un aizdevumus.
Uzņēmuma kopējā pieejamā likviditāte¹ 2020. gada trešā ceturkšņa beigās bija aptuveni 19.4 miljardi ASV dolāru.
Noslēdza pirmo šāda veida lojalitātes nodrošināto darījumu, aizņemoties 6.8 miljardus USD, kas nodrošināti pret MileagePlus Holdings 3.8 miljardu USD obligācijas un 3.0 miljardu USD termiņa aizdevuma veidā.
No šī brīža līdz 5.2. gada martam nodrošināja iespēju aizņemties no ASV Valsts kases 2021 miljardus USD, un sagaidāms, ka varēs palielināt aizņēmuma spēju līdz 7.5 miljardiem USD, ja to apstiprinās valdība.
Noslēdza līgumu ar CDB Aviation, lai, izmantojot atpakaļnomas darījumu, finansētu divas Boeing 787-9 un desmit Boeing 737 MAX lidmašīnas, uz kurām pašlaik attiecas pirkuma līgumi starp United un The Boeing Company.

2. pīlārs - Samazināt skaidras naudas sadedzināšanu

Samazinātas kopējās darbības izmaksas par 59 procentiem salīdzinājumā ar 2019. gada trešo ceturksni. Izņemot īpašās maksas², samazināja darbības izmaksas par 48 procentiem salīdzinājumā ar 2019. gada trešo ceturksni.
Sasniegts vidējais dienas naudas sadedzināšanas mērķis³ trešajā ceturksnī 21 miljons ASV dolāru plus 4 miljoni ASV dolāru no vidējiem parāda pamatsummas maksājumiem un atlaišanas maksājumiem dienā, salīdzinot ar vidējo dienas naudas izlietojumu 37 miljonu ASV dolāru apmērā otrajā ceturksnī plus 3 miljonu ASV dolāru parāda pamatsummas maksājumi un atlaišanas maksājumi dienā.

3. pīlārs - Mainīga izmaksu struktūra

Samazināti ar darbaspēku nesaistīti darbības izdevumi, izņemot īpašās izmaksas un nolietojumu, par 63 procentiem trešajā ceturksnī pretstatā jaudas samazinājumam par 70 procentiem.
Pārstrukturēja un būtiski samazināja mūsu vadības un administratīvās funkcijas. Paredzams, ka šie samazinājumi lielākoties būs pastāvīgi, pat ja pieprasījums atjaunosies.
Panākusi nozīmīgu vienošanos ar savu izmēģinājuma grupu, kas ļauj izvairīties no atvaļinājumiem, nodrošinot elastīgumu darba laikā, vienlaikus panākot vienošanos, lai nodrošinātu iespēju priekšlaicīgi pensionēties un samazināt izdevumus, izmantojot brīvprātīgas atvaļinājuma programmas. Šie līgumi ļauj uzņēmumam ātri atgūties, kad pieprasījums atgriežas.
Izveidoja programmu ar stjuartu asociāciju (AFA), kas samazināja 3,300 stjuartu atvaļinājumus, vienlaikus ļaujot uzņēmumam ātrāk reaģēt uz tīkla izmaiņām.
Starptautiskās mašīnistu un aviācijas darbinieku asociācijas (IAM) samazinātās atvaļinājumu dienas pārstāvēja darbiniekus, izmantojot vienošanos, kas mudina darbiniekus izmantot atvaļinājumu.
Sadarbojies ar arodbiedrību, kas pārstāv dispečerus, lai samazinātu atvaļinājumu skaitu un nodrošinātu personāla elastību, jo pieprasījums atgriežas, izmantojot vienošanos, kas ļauj dispečeriem brīvprātīgi samazināt savu darba grafiku.
Piedāvāja darbiniekiem visaptverošas brīvprātīgas atdalīšanas paketes, pensionēšanās paketes un/vai pagarinātus atvaļinājuma atvaļinājumus ar aptuveni 9,000 darbinieku, kas izvēlas piedalīties.

Trešā ceturkšņa finanšu rezultāti

Uzņēmuma neto zaudējumi bija 1.8 miljardi ASV dolāru un koriģētie neto zaudējumi⁴2.4 miljardu dolāru apmērā.
Kopējie darbības ieņēmumi salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu samazinājās par 78 procentiem, jaudas samazinājumam par 70 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu.
Pasažieru ieņēmumi salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu samazinājās par 84 procentiem.

Klientu priekšrocību paplašināšana

Pirmā starp ASV globālajām aviokompānijām, kas neatgriezeniski atcēla maiņas maksas visām standarta ekonomiskās un augstākās klases kabīnes biļetēm ceļošanai ASV, un, sākot ar 1. gada 2021. janvāri, ikviens United klients var bez maksas lidot gaidīšanas režīmā lidojumam, kas izlido viņa ceļojuma dienā neatkarīgi no biļetes veids vai pakalpojuma klase.
Pirmā ASV aviokompānija, kas ieviesusi Destination Travel Guide — jaunu interaktīvu karšu rīku vietnē united.com un United mobilo lietotni, kas ļauj klientiem filtrēt un skatīt ar Covid-19 saistītos ceļojumu ierobežojumus galamērķiem.
Pirmā ASV aviokompānija, kas ieviesa interaktīvu karšu funkciju klientiem vietnē united.com, ko nodrošina Google Flight Search Enterprise Technology, lai ērti salīdzinātu un iepirktos lidojumus, pamatojoties uz izlidošanas pilsētu, budžetu un atrašanās vietas veidu. Klienti var vienlaikus salīdzināt ceļojumus uz dažādiem galamērķiem vienā meklēšanā.
Paziņots par plānu turpināt Polaris Business Class uzstādīšanu Boeing 787 flotē.

Pārdomāt mūsu maršrutu tīklu

Izziņoti 28 jauni iekšzemes un 9 jauni starptautiskie maršruti.
Atsākta tieša satiksme 146 iekšzemes maršrutos.
Atsākta un/vai uzsākta pakalpojumu sniegšana 78 starptautiskajos maršrutos uz 33 galamērķiem 18 valstīs visā pasaulē, tostarp: Aruba, Beļģija, Brazīlija, Kanāda, Ķīna, Kostarika, Dominikānas Republika, Salvadora, Franču Polinēzija (Tahiti), Gvatemala, Hondurasa , Indija, Īrija, Jamaika, Filipīnas, Singapūra, Dienvidkoreja un Šveice.
Salīdzinot ar jūniju, United jūlijā sniedza nepārtrauktus pakalpojumus 127 vairāk iekšzemes un 29 starptautiskajos tirgos, augustā par 157 vairāk iekšzemes un 57 starptautiskajiem tirgiem un septembrī par 151 vairāk iekšzemes un 80 starptautiskajiem tirgiem.
Paziņoja par palielinātu apkalpošanu uz Ķīnu no diviem līdz četriem reisiem nedēļā starp Sanfrancisko un Šanhajas Pudunas starptautisko lidostu. Kad pakalpojums tiks atsākts, United būs vienīgā ASV aviokompānija, kas lidos tieši uz kontinentālo Ķīnu.
Paziņoja par plāniem paplašināt globālo maršrutu tīklu ar jauniem tiešajiem pakalpojumiem uz Ganu, Havaju salām, Indiju, Nigēriju un Dienvidāfriku. Ar šiem jaunajiem maršrutiem United piedāvās vairāk tiešo pakalpojumu uz Indiju un Dienvidāfriku nekā jebkurš cits ASV pārvadātājs un joprojām būs lielākais pārvadātājs starp ASV kontinentālo daļu un Havaju salām.
Paziņots par plāniem pievienot līdz pat 28 ikdienas tiešajiem lidojumiem šajā ziemā, savienojot klientus Bostonā, Klīvlendā, Indianapolisā, Milvoki, Ņujorkā/LaGuardijā, Pitsburgā un Kolumbusā, Ohaio štatā četriem populāriem Floridas galamērķiem.
Paziņoja par plāniem 40. gada oktobrī, salīdzinot ar pagājušā gada oktobri, veikt lidojumus aptuveni 2020 procentus no pilna grafika.
Palielināja ieņēmumus no kravas par 50 procentiem, izmantojot starptautiskos lidojumus un izvietojot stratēģiskas starptautiskās kravas misijas.

Darīsim visu iespējamo, lai palīdzētu cīņai ar COVID-19 kopš krīzes sākuma

Rezervēts vairāk nekā 2,900 bezmaksas lidojumu medicīnas speciālistiem, lai atbalstītu Covid-19 reakciju Ņūdžersijā/Ņujorkā un Kalifornijā.
Vairāk nekā 19.2 miljonus jūdžu, ko ziedojuši MileagePlus dalībnieki, un 7.6 miljonus jūdžu, ko pielīdzināja United, lai palīdzētu organizācijām, kas sniedz palīdzību Covid-19 laikā.
Ziedoja gandrīz 1.2 miljonus mārciņu pārtikas no United Polaris atpūtas telpām, United Club atrašanās vietām un ēdināšanas virtuvēm vietējām pārtikas bankām un labdarības organizācijām.
Vairāk nekā 7,500 sejas masku tika izgatavotas no pārstrādātiem neizmantotiem darbinieku formas tērpiem.
Vairāk nekā 800 galonu roku dezinfekcijas līdzekļa, ko United darbinieki ražoja Sanfrancisko lietošanai United darbiniekiem.
Labdarības organizācijām un bezpajumtnieku patversmēm saziedoja 15,000 2,800 spilvenu, 5,000 XNUMX ērtību komplektus un XNUMX pašaprūpes produktu.
United darbinieki Hjūstonas Pārtikas bankā apstrādāja vairāk nekā 2.2 miljonus mārciņu pārtikas un mājsaimniecības preču.
Nolidoja vairāk nekā 146.8 miljonus mārciņu medicīniskā aprīkojuma un individuālās aizsardzības līdzekļu (IAL) un 3.1 miljonu mārciņu piegādes militārā karaspēka atbalstam.
Vairāk nekā 2,400 United darbinieku visā pasaulē ir brīvprātīgi piedalījušies, nostrādājot vairāk nekā 33,400 XNUMX stundas.
No 777. marta United sāka lidot ar daļu no savas Boeing 787 un 19 flotes kā īpašas kravas čarterreisu lidmašīnas, lai pārsūtītu kravas uz un no ASV centriem un galvenajām starptautiskā biznesa vietām. Kopš tā laika esam veikuši vairāk nekā 6,500 lidojumus tikai ar kravu un pārvietojuši vairāk nekā 223 miljonus mārciņu dažādu preču.
Apvienojot lidojumus tikai ar kravu un pasažieru lidojumus, United ir pārvadājis vairāk nekā 401 miljonu mārciņu kravu, kas ietver 154 miljonus mārciņu svarīgu sūtījumu, piemēram, medicīnas komplektus, IAL, farmaceitiskos produktus un medicīnas aprīkojumu, un vairāk nekā 3 miljonus mārciņu. militārā pasta un paku.