Kāpēc mums ir vajadzīga TSA? Gandrīz 12 gadus pēc tam, kad viņš palīdzēja izveidot Transporta drošības administrāciju, ASV pārstāvis Džons Mica otrdien mudināja Orlando starptautiskās lidostas amatpersonas atstāt aģentūru par labu privātiem darbuzņēmējiem.
"Mēs, iespējams, varam paveikt vairāk ar mazāku summu privātajā sektorā un nodrošināt labākus pakalpojumus Orlando iedzīvotājiem," Mica, R-Winter Park, sacīja lidostas komitejai, apsverot iespēju piesaistīt uzņēmumu, kas pārbaudītu pasažierus pirms iekāpšanas.
Būdams Kongresa aviācijas apakškomitejas priekšsēdētājs pēc 11. gada 2001. septembra terora aktiem, Mica palīdzēja izstrādāt un pieņemt tiesību aktus, ar kuriem tika izveidota TSA.
Mica sacīja, ka viņa nolūks bija padarīt debesis drošākas, nevis izveidot aģentūru, kas, viņaprāt, ir uzpūsta un pārāk birokrātiska. Viņš prognozēja, ka darbuzņēmēji efektīvāk nodrošinās personālu, kas, pēc viņa teiktā, saīsinās laiku, ko pasažieri pavadīs, gaidot drošības rindās.
Pirms TSA aviokompānijas bija atbildīgas par to, lai pasažieri lidmašīnās neienestu ieročus vai kontrabandu.
Džerijam Hendersonam, TSA direktoram Orlando, otrdien bija paredzēts ierasties lidostas komisijas priekšā, taču viņš atcēla. Dīns Ašers, kurš vada TSA pakalpojumu komiteju, sacīja, ka "dažas lietas, kas notiek valsts līmenī", padarīja Hendersonu nepieejamu.
TSA pārstāve atteicās komentēt, kāpēc Hendersons neieradās.
Viņa vietā Hendersons nosūtīja divu lappušu garu vēstuli, aizstāvot aģentūru. Viņš rakstīja, ka 2011. gadā TSA darbinieki konfiscēja gandrīz 18,000 481 aizliegtu priekšmetu, neskaitot šķidrumus, un nosūtīja tiesībsargājošajām iestādēm 57 pasažieri, kā rezultātā tika arestēti XNUMX cilvēki.
Viņš arī atzīmēja, ka 95 procenti aptaujāto pasažieru pavasara brīvlaikā teica, ka ir apmierināti ar savu TSA pieredzi, kas ir par 3 procentiem mazāk nekā 2010. gadā.
Ašers sacīja, ka 10 cilvēku grupa nav pieņēmusi nekādus lēmumus par TSA. Viņš teica, ka ieteikums lidostas direktoru padomei septiņu cilvēku sastāvā tiks sniegts septembrī.
Ja Orlando International nolems nolīgt privātus darbuzņēmējus, tos joprojām uzraudzītu TSA un tie darbotos saskaņā ar federālajiem noteikumiem.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- Viņš prognozēja, ka darbuzņēmēji būs efektīvāki personāla komplektēšanā, kas, pēc viņa teiktā, saīsinās laiku, ko pasažieri pavadīs, gaidot drošības rindās.
- Viņš teica, ka ieteikums lidostas direktoru padomei septiņu cilvēku sastāvā tiks sniegts septembrī.
- Mica said his intent was to make the sky safer, not create an agency that he contends is bloated and overly bureaucratic.
