WestJet Airlines Ltd. vadītājs Šons Dērfijs noraida plecus, atklājot, ka konkurējošā aviokompānija Air Canada ir radījusi interesi no privātā kapitāla spēlētājiem un pensiju fondu pārvaldniekiem, kuri, iespējams, vēlas saistīt valstī dominējošo aviokompāniju ar lielāko ASV aviokompāniju.
"Lai kas arī notiktu ar Air Canada, mēs konkurēsim ar ikvienu, kas ienāks šajā tirgū," vakar intervijā sacīja Durfijs. Viņš teica, ka WestJet ir 35 procentu izmaksu priekšrocība salīdzinājumā ar smagsvara konkurentu.
"Mēs jau konkurējam ar visiem ASV pārvadātājiem pārrobežu tirgū."
Dērfijs izteica komentārus pēc tam, kad WestJet ziņoja par ceturtā ceturkšņa peļņu, kas vairāk nekā dubultojusies, daļēji pateicoties zemākām nodokļu likmēm un strauji augošajam stulbumam.
Pagājušajā nedēļā Roberts Miltons, Air Canada mātesuzņēmuma ACE Aviation Holdings Inc izpilddirektors, norādīja, ka Kanādas lielākā aviokompānija ir nonākusi privāto pircēju krustpunktā. Miltons sacīja, ka ACE slīdošā akciju cena ir pamudinājusi privātā kapitāla un pensiju fondus pievērsties pieejām par mātesuzņēmuma 75% Air Canada akciju iegādi.
Viņš arī deva mājienu, ka pircējs vēlas savienot Air Canada ar lielāko pārvadātāju Amerikas Savienotajās Valstīs, kur United Airlines un Continental Airlines risina sarunas, savukārt tiek uzskatīts, ka Delta Air Lines un Northwest Airlines tuvojas darījumam.
"Tāpēc ir bijis dialogs ar ASV kosmosu, kas vēlas mainīties, un es nedomāju, ka ir neiedomājami, ka Air Canada varētu būt daļa no tā, un es domāju, ka ASV aviokompānijai būtu ļoti jēga aplūkot Air Kanāda," sacīja Miltons.
Daži novērotāji uzskata, ka nozare neizbēgami virzās uz konsolidāciju, taču Dērfijs mazināja iespēju, ka WestJet galu galā varētu būt spiesta piedalīties.
Viņš retoriski jautāja, vai kāds kādreiz ir redzējis daudzas veiksmīgas aviokompāniju apvienošanās.
Viņš arī noraidīja RBC Capital Markets analītiķa spekulācijas, ka WestJet kādu dienu varētu apsvērt "loģisku, ja arī strīdīgu" apvienošanos ar Air Canada.
"Manuprāt, tas nekad nedarbosies. Starp mūsu diviem uzņēmumiem ir pārāk daudz atšķirību.
WestJet ir pazīstama kā viena no Ziemeļamerikas labākajām aviokompānijām ar salīdzinoši jaunu floti, apbrīnojamu korporatīvo kultūru un ienesīguma rekordu.
Aviokompānija vakar ziņoja par visu laiku labāko ceturtā ceturkšņa peļņu 75.4 miljonu dolāru jeb 57 centu apmērā par akciju, salīdzinot ar 26.7 miljoniem dolāru jeb 21 centu gadu iepriekš. Vairāk nekā puse no uzlabojumiem, kas pārsniedza analītiķu cerības, bija saistīti ar zemāku federālo nodokļu likmi. Tikmēr ieņēmumi bija 553.4 miljoni ASV dolāru.
"Visi sakot, mēs uzskatām, ka WestJet ziņoja par spēcīgākajām peļņas normām Ziemeļamerikā 10. ceturksni pēc kārtas," savā piezīmē klientiem sacīja National Bank Financial analītiķis Deivids Ņūmens.
WestJet zemo izmaksu struktūra ir palīdzējusi tai izturēt augstu degvielas cenu laikmetu labāk nekā daži konkurenti.
thestar.com
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- Viņš arī deva mājienu, ka pircējs vēlas savienot Air Canada ar lielāko pārvadātāju Amerikas Savienotajās Valstīs, kur United Airlines un Continental Airlines risina sarunas, savukārt tiek uzskatīts, ka Delta Air Lines un Northwest Airlines tuvojas darījumam.
- space looking to change, and I don’t think it’s inconceivable that Air Canada could be part of it, and I think it would make a lot of sense for a U.
- Dērfijs izteica komentārus pēc tam, kad WestJet ziņoja par ceturtā ceturkšņa peļņu, kas vairāk nekā dubultojusies, daļēji pateicoties zemākām nodokļu likmēm un strauji augošajam stulbumam.
