Balts milzis ar elektriskām kājām

Tā ir vieta, kur topošie piloti trenējas pirms lidošanas ar īstu lietu. Simulatora apmācība ir pilota apmācības neatņemama sastāvdaļa.

Tā ir vieta, kur topošie piloti trenējas pirms lidošanas ar īstu lietu. Simulatora apmācība ir pilota apmācības neatņemama sastāvdaļa. Lufthansa grupa, protams, ir ieinteresēta apmācīt savus pilotus par labākajiem un modernākajiem simulatoriem. Tos apkalpo Lufthansa Flight Training.

Taču tas vēl nav viss: Lufthansa arī liek uzsvaru uz videi draudzīgiem modeļiem. 2012. gadā grupa ieguldīja 747-8 pilna lidojuma simulatorā pirmo treniņu ierīci jaunā jumbo pasažieru versijai ³Debesu karaliene². Atšķirībā no tradicionālajām treniņierīcēm, kas ir uzstādītas uz hidrauliskām pāļiem, lai imitētu turbulenci, 14.5 tonnas smagā ³baltā milža² kājas darbina seši lineāri elektromotori. Iemesls ir tāds, ka tie nodrošina precīzākus vadības impulsus un ir daudz efektīvāki. Tie arī patērē par 70 procentiem mazāk enerģijas un ir klusāki nekā salīdzināmie priekšgājēji modeļi, kas tiek darbināti ar hidraulisko piedziņu.

Jaunais simulators piedāvā arī daudzus uzlabojumus kabīnē, pateicoties vismodernākajām projekcijas tehnoloģijām. Reti kurš lidojuma simulators ir nodrošinājis tik reālistisku skrejceļa attēlojumu vai tik modernas vadāmības īpašības. Piloti un kursanti, kuri gatavojas kļūt par komercpilotiem, saņem informāciju, izmantojot skārienekrānus un izmanto jaunākās un skaidrāk strukturētās grafiskās lietotāja saskarnes. Pilotu kabīne ir aprīkota ar daudzām oriģinālajām Boeing detaļām, un tādējādi tā precīzi atbilst 747-8 Lufthansa flotē.

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • In 2012 the Group invested in the 747-8 full-flight simulator ­ the first training device for the passenger version of the new jumbo, the ³Queen of the Skies².
  • The Lufthansa Group naturally has a vested interest in training its pilots on the best and most advanced simulators.
  • The pilots and the cadets who are training to become commercial pilots receive their information via touch screens and use the latest and most clearly structured graphical user interfaces.

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

Kopīgot ar...