Kāpēc sadarbība ir ceļojumu nozares izdzīvošanas atslēga

Kāpēc sadarbība ir ceļojumu nozares izdzīvošanas atslēga?
Kāpēc sadarbība ir ceļojumu nozares izdzīvošanas atslēga
Sarakstījis Harijs Džonsons

Ceļojumu nozare nav mirusi; tikko ievainots. Tā kā šogad to pārņēmušais putekļu mākonis sāk izklīst, tūrisma kompānijas, sākot no aviokompānijām un beidzot ar viesnīcu operatoriem, apdomā, kas notiks tālāk. Laikmetā, kad tiek samazināti gaisa ceļojumi, samazināti komandējumi un kur “nakšņošana” var pārspēt atvaļinājumus paredzamajā ziņā, kā uzņēmumi var saglabāt peļņu?

Atbilde, lai arī cik tas nešķiet intuitīva, ir sadarboties ar uzņēmumiem, kas kādreiz bija viņu tuvākie konkurenti. Ja no 2020. gada liesmām atdzims ceļojumu industrija, fēniksveidīga, tā būs zem savstarpējas sadarbības karoga. Vairs nav protekcionisma, klienti tiek ieslodzīti vienā ekosistēmā. Un sākumpunkts šai ceļojumu nozares pārdomāšanai ir lojalitātes punkti. Ja vēlaties izveidot lojālus klientus, izrādās, lielākais, ko jūsu bizness var darīt, ir atbrīvot viņus tērēt jūsu lojalitātes punktus jebkur.

Lojalitātes punkti ir Lotta Lolly vērti

Lojalitātes programmas ir 200 miljardu dolāru liela nozare, un ceļojumu nozare veido lielu daļu no tā. Neskatoties uz to ekonomisko spēku, lielākā daļa visu izdalīto lojalitātes punktu tiek iztērēti. Rezultātā ceļotāji zaudē atlīdzību, kas viņiem pienākas, un uzņēmumi palaiž garām iespēju pārvērst patērētājus par klientiem visa mūža garumā. Tūrisma nozarē šī neefektivitāte ir īpaši izteikta, jo ceļotājiem ir tendence uzkrāt punktus, kas nav iztērēti ārpus apmeklētā reģiona, un, iespējams, viņiem nebūs iespējas atgriezties gadiem ilgi.

Šī problēma kļūs izteiktāka, jo Covid-19 bloķēšanas sekas liek ceļotājiem būt selektīvākiem attiecībā uz nobrauktajiem attālumiem un lidojumu biežumu. Izšķērdēti lojalitātes punkti ne tikai rada klientam neizdevīgus apstākļus: tie ir arī izniekota iespēja ceļojumu rīkotājiem palielināt klientu skaitu, kuri atgriežas, un palielināt vidējos izdevumus uz vienu klientu.

Risinājums – atbloķēt lojalitātes punktus un padarīt tos izdevīgus jebkur – ir vienkāršs. Tomēr tehniskās struktūras atrašana šo izolēto sistēmu savienošanai un starpnozaru vienprātība, lai to panāktu, ir nekas cits kā. Taču pēc daudzām neveiksmēm un nepatiesām rītausmām ir pazīmes, ka ceļojumu nozare šeit beidzot sāk gūt panākumus. Pateicoties tādu uzņēmumu pūlēm kā MiL.k alianse, lojalitātes punkti beidzot tiek atbrīvoti no ķēdēm un tiek pārveidoti par globālu stimulēšanas un atlīdzības sistēmu, kādai tie vienmēr bija paredzēti.

Lojalitātes punktu nākotne ir saistīta ar savietojamību

MiL.k sadarbojas ar uzņēmumiem ceļojumu, dzīvesveida un atpūtas nozarēs un cenšas racionalizēt nobraukuma programmas, lai lojalitātes punktiem piešķirtu lielāku lietderību. Tā vietā, lai lojalitātes punkti no aviosabiedrībām, viesnīcām un beznodokļu veikaliem nonāktu velti, MiL.k ļauj klientiem tos saņemt savā platformā un brīvāk tērēt pie dažādiem pārdevējiem.

MiL.k nav vienīgais projekts, kas risina ceļojumu nozares nesaderīgo lojalitātes punktu problēmu, bet tas ir projekts, kas ir guvis lielākos panākumus. Pēdējo mēnešu laikā integrācija ar Yanolja, Dienvidkorejas visstraujāk augošo tiešsaistes ceļojumu aģentūru, ir padarījusi Yanolja punktus saderīgus ar MiL.k akcijām, palielinot to lietderību un tērējamību. Līdzīgas iniciatīvas rezultātā lojalitātes punkti ir konvertējami kuponos, kurus veikalos var izpirkt kino biļetēm, karstajiem un aukstajiem dzērieniem un ātrās ēdināšanas ēdieniem. MiL.k platforma sniedz piemēru tam, kā blokķēde var pievienot vērtību, nodrošinot vienotu tīklu dažādu pakalpojumu sniedzēju piešķirto lojalitātes punktu apkopošanai.

Sadarbībai nevajadzētu notikt uz konkurences rēķina

Tūrisma uzņēmumu sadarbība, padarot savus lojalitātes punktus iztērējamus ar saviem konkurentiem un otrādi, nenozīmē konkurences beigas. Patiesībā gluži otrādi. Savstarpēji savienotā ekonomikā, kuras pamatā ir universāla lojalitātes punktu savākšanas un izpirkšanas platforma, uzņēmumi sacenšas par pakalpojumu kvalitāti, un klienti var brīvi apmeklēt uzņēmumus, kas piedāvā vislielāko naudu par savu naudu: visvairāk punktu, jauninājumu, papildinājumu, vērtību, un labāko klientu apkalpošanu.

Mēs vēl neesam tur. Ceļojumu nozare joprojām ir satriekta no šī gada bezprecedenta notikumiem, un paies mēneši vai gadi, līdz nozare atgriezīsies pilnā spēkā. Daži ceļojumu operatori un ķēdes būs salokāmi, bet citi būs spiesti samazināt vai iekļauties lielākos uzņēmumos. Kamēr norisinās dabiskais uzņēmējdarbības cikls, ceļojumu uzņēmumiem jāsāk skatīties uz plašāku ainu un jāatzīst, ka viņu bagātība slēpjas vērtības atgūšanā, sadarbojoties ar citiem nozares dalībniekiem. Jo ceļojums uz finanšu atveseļošanos sākas un beidzas ar labāku klientu apkalpošanu.

#rebuildtravel

<

Par autoru

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Kopīgot ar...