Southwest un American Airlines saka, ka satelītu un zemes antenu pakalpojumu plašāka pārbaude varētu nozīmēt izvēršanu visā vasarā.

Kā jūs vēlētos Wi-Fi savā lidojumā: izmantojot zemes antenas vai satelītu?

Tā ir iespēja, ko aviopasažieri izdarīs vēlāk šogad, jo šonedēļ tika paziņots par abu sistēmu progresu.

Aviokompānija Southwest Airlines trešdien paziņoja, ka testē satelītu pakalpojumu, ko izstrādājusi Row 44. Southwest paziņoja, ka cer šovasar sākt testēt interneta pakalpojumu četrās tās lidmašīnās.

Kā jūs vēlētos Wi-Fi savā lidojumā: izmantojot zemes antenas vai satelītu?

Tā ir iespēja, ko aviopasažieri izdarīs vēlāk šogad, jo šonedēļ tika paziņots par abu sistēmu progresu.

Aviokompānija Southwest Airlines trešdien paziņoja, ka testē satelītu pakalpojumu, ko izstrādājusi Row 44. Southwest paziņoja, ka cer šovasar sākt testēt interneta pakalpojumu četrās tās lidmašīnās.

Tikmēr American Airlines otrdien ziņoja, ka tā ir uzstādījusi Aircell interneta platjoslas savienojumu vienā no 15 tās Boeing 767-200 lidmašīnām. Gaiss-zeme tehnoloģija izmanto 92 šūnu torņu tīklu, kas izkaisīti visā ASV kontinentālajā daļā.

Paredzams, ka abas tehnoloģijas pasažieriem nodrošinās Wi-Fi pakalpojumu, iespējams, par maksu. Lai gan lietotāji varēs sērfot tīmeklī un piekļūt saviem e-pasta kontiem, viņiem tiks bloķēta mobilo tālruņu un VoIP izmantošana.

Amerikānis paziņoja, ka plāno uzstādīt un pārbaudīt tehnoloģiju visās 15 Boeing 767 un cer šovasar uzsākt apkalpošanu lidmašīnās. Mazākas lidmašīnas pakalpojumu var saņemt vēlāk.

"Ceļotājiem ir milzīga intriga un pievilcība, lai viņi varētu izmantot internetu, ceļojot 30,000 500 pēdu augstumā virs Amerikas Savienotajām Valstīm ar ātrumu XNUMX jūdzes stundā," sacīja Dens Gārtons, amerikāņu mārketinga izpilddirektors. Aviokompānija paziņoja, ka pakalpojums tiks rūpīgi pārbaudīts, pirms tas tiks iesniegts Federālajai aviācijas pārvaldei apstiprināšanai.

Aircell pakalpojums, ko arī uzstāda Virgin Air, izmanto trīs vieglas antenas, kas ir uzstādītas lidmašīnas ārpusē.

Papildus Southwest, Row 44 uzstāda savu pakalpojumu Alaska Airlines, kas ir paziņojusi, ka cer šogad piedāvāt pakalpojumu pasažieriem. Deivs Ridlijs, Dienvidrietumu vecākais mārketinga viceprezidents, teica, ka Row 44 tehnoloģija ir ļoti izturīga. Paziņojumā Ridlijs sacīja: "Southwest meklē saviem klientiem labāko risinājumu ne tikai piekļuvei internetam e-pastam, bet arī papildu izklaidei lidojuma laikā."

Cita aviokompānija JetBlue Airways ir paziņojusi, ka tā testē bezvadu pakalpojumu lidojuma laikā ar Yahoo (NSDQ: YHOO) un BlackBerry ražotāju Research In Motion (NSDQ: RIMM).

Eiropā jau tiek īstenota cita pieeja pasažieru saziņai lidojuma laikā, kur runāšana pa mobilajiem tālruņiem netiks aizliegta, kā tas ir ierosināts Amerikas Savienotajās Valstīs. Air France testē Mobile OnAir sistēmu, un pasažieri to var izmantot e-pasta un tīmekļa sērfošanai. Mobilo tālruņu zvanus plānots apstiprināt pēc dažiem mēnešiem Air France Airbus A-318 lidmašīnā, kas testē pakalpojumu.

informationweek.com

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

Kopīgot ar...