Āfrikas valdības ir paziņojušas par plāniem atdzīvināt savas aviokompānijas laikā, kad Āfrikas debesīs valda sīva konkurence starp kontinenta vadošajām Āfrikas aviokompānijām un Tuvajos Austrumos reģistrētajiem gaisa pārvadātājiem.
Izņemot Kenya Airways, Ethiopian Airlines un South African Airways, kas pašlaik dominē lielā Āfrikas debesu daļā, pārējie šī kontinenta gaisa pārvadātāji saskaras ar biznesa šķēršļiem.
Trīs vadošās aviokompānijas darbojas visā kontinentā Eiropā, Āzijā, Dienvidamerikā un Amerikas Savienotajās Valstīs. Kenya Airways pievienosies abām pārējām Āfrikas aviokompānijām pēc pirmā reisa uz ASV uzsākšanas šī gada oktobrī.
Pārējās Austrumāfrikas valstis cīnās, lai ar valdības finansējumu atdzīvinātu savas nacionālās aviokompānijas. Tanzānija un Ruanda vēlas konkurēt par reģionālajām debesīm pēc jaunu lidmašīnu pievienošanas savām valsts aviokompāniju flotēm.
Uganda Airlines plāno iegādāties četras CRJ900 reģionālās lidmašīnas no Bombardier Commercial Aircraft un plāno ekspluatēt CRJ900 divu klases konfigurācijā ar 76 sēdvietām, tostarp 12 pirmās klases sēdvietām.
Aviokompānijas plāns ir nodrošināt vismodernāko pasažieru pieredzi reģionālajā aviācijā Ugandas iedzīvotājiem un visā Āfrikā, kā arī veidojot vairāk savienojamības Āfrikā ar savu pierādīto sasniegumu Āfrikā un citos pasaules reģionos, teikts ziņojumos no Kampalas.
Aviokompānija arī bija parakstījusi saprašanās memorandu par diviem A330-800neo. A330-800neos palīdzēs aviokompānijai izveidot savu starptautisko tālsatiksmes tīklu. Lidmašīnai būs trīs klašu kabīnes izkārtojums, kurā būs 20 biznesa, 28 Premium Economy un 213 ekonomiskās klases sēdvietas. A330-800neo apvieno zemas ekspluatācijas izmaksas, liela attāluma lidošanas iespējas un augstu komforta līmeni.
Ja viss notiks kā plānots, Uganda Airlines kļūs par pasaulē pirmo Airbus jaunākās paaudzes A330 – 800 Neo operatoru. Aviokompānijas Uganda Airlines amatpersonas tikko noslēgušās Farnborough Air šova laikā Anglijā pasūtīja divas A330-800 Neos, kā arī četras CRJ900 Atmosphere Cabin lidmašīnas no Kanādas lidmašīnu ražotājiem Bombardier.
Aviokompānija šobrīd atrodas straujā atdzimšanas fāzē, un tā darbība ir pārtraukta gandrīz divus gadu desmitus. Tā būs arī pirmā Āfrikas aviokompānija, kas apkalpos CRJ900 Atmosphere Cabin lidmašīnu.
Ugandas prezidents Yoweri Museveni kungs pagājušajā nedēļā Tanzānijā sacīja, ka viņa valdība tagad nopietni strādā, lai atdzīvinātu savas valsts nacionālo aviokompāniju.
Ugandas prezidents Tanzānijā sacīja, ka ir lūdzis Ķīnas prezidentu atvērt Ķīnas debesis, lai Uganda Airlines varētu nolaisties Ķīnā, mērķējot uz vairāk Ķīnas tūristu un ceļotāju lidojumiem uz Ugandu un Āfriku.
Rietumāfrikā Nigeria Air sāks darbību 2018. gada decembrī, paziņoja valdības aviācijas ministrs Hadi Sirika.
Plānotā palaišana notiek 15 gadus pēc tam, kad ilggadējais Nigērijas karoga pārvadātājs pārtrauca darbību, un gandrīz sešus gadus kopš Air Nigeria pēdējo reizi pacēlās debesīs.
"Nigērija diemžēl ilgu laiku nav bijusi nopietna aviācijas dalībniece. Mēs kādreiz bijām dominējošs spēlētājs ar Nigeria Airways starpniecību, bet diemžēl vairs ne," sacīja Sirika.
Viņš sacīja, ka Nigērijas valdībai nepiederēs vairāk par pieciem procentiem no jaunā pārvadātāja vai tā nevarēs ietekmēt tā darbību.
Mauritānija ir otra Āfrikas valsts, kas ir pasūtījusi divas E175 lidmašīnas.
Flotes modernizācijas programmas ietvaros aviokompānija Mauritania Airlines plāno pievienot divus E175, lai aizstātu dažas no vecākajām šaura korpusa lidmašīnām un papildinātu jaunākās lidmašīnas. Nuakšotā bāzētais pārvadātājs parakstīja līgumu ar Embraer par jaunajiem E-Jets 2018. gada Farnborough Air izstādē, kas notika Londonā pagājušajā mēnesī.
Katrs E175 tiks konfigurēts ar 76 sēdvietām dubultā klasē. Piegādes sākas nākamgad. Pašlaik aviokompānija apkalpo vienu 48 sēdvietu Embraer ERJ145 starp vietējām pilsētām Nuakšotu, Nuadibu un Zouérat. Šī ir pirmā reize, kad pārvadātājs lidos ar E-Jet.
Pēc Mauritania Airlines izpilddirektora Radija Benahi teiktā, E175 spēs piedāvāt klientiem vēl labākus pakalpojumus, nodrošinot lielāku komfortu, pievienojot vairāk biežumu un jaunus galamērķus.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- The airline's plan is to provide the most modern passenger experience in regional aviation to the people of Uganda and across Africa, also building more connectivity in Africa with its proven track record in Africa and other regions of the world, reports from Kampala said.
- Ugandas prezidents Tanzānijā sacīja, ka ir lūdzis Ķīnas prezidentu atvērt Ķīnas debesis, lai Uganda Airlines varētu nolaisties Ķīnā, mērķējot uz vairāk Ķīnas tūristu un ceļotāju lidojumiem uz Ugandu un Āfriku.
- Izņemot Kenya Airways, Ethiopian Airlines un South African Airways, kas pašlaik dominē lielā Āfrikas debesu daļā, pārējie šī kontinenta gaisa pārvadātāji saskaras ar biznesa šķēršļiem.
