BERLĪNE - Lai segtu daļu no palielinātajām petrolejas izmaksām, Air Berlin PLC ir izstrādājis izmaksu samazināšanas paketi, kas jāievieš ziemas lidojumu grafika sākumā. Programma ietver jaudas samazināšanu, kā arī organizatoriskus pasākumus. Tā vietā, lai ekspluatācijā būtu 134 lidmašīnas, kā sākotnēji plānots, gada beigās ekspluatācijā būs palikušas tikai 120 lidmašīnas. Tomēr, kā trešdien Berlīnē norādīja izpilddirektors Joahims Hunolds, fakts, ka Air Berlin cenšas palielināt flotes jaudas izmantošanu, ne vienmēr ir saistīts ar paredzamā pārvadāto pasažieru skaita samazināšanos.

Sākoties ziemas lidojumu grafikam, Air Berlin mērķis ir no ekspluatācijas izņemt 14 nelielas un vidējas distances lidmašīnas, jo īpaši vecākus modeļus, kuriem ir īpaši augsts degvielas patēriņš uz vienu sēdkilometru. No tālsatiksmes lidmašīnām no ekspluatācijas tiks izņemtas četras Airbus A330 tipa plata korpusa reaktīvās lidmašīnas. Trīs no šiem 330-300 tiks nodoti ekspluatācijā vidēja attāluma lidojumos, galvenokārt izlidojot no Nirnbergas centra. Ceturtā lidmašīna Airbus A330 kalpos kā rezerves iekārta plānotajiem apkopes intervāliem, kā arī tiks izmantota pasažieru pārvadāšanai uz kruīzu izlidošanas ostām visā pasaulē.

Lidojumu savienojumi ar Pekinu un Šanhaju, kas tika atklāti 1. gada 2008. maijā, tiks pārtraukti 2008. un 2009. gada ziemā. Galvenais iemesls ir pagaidām neatrisinātais jautājums par pārlidojumu tiesībām pār Krieviju. "Ja mums būtu jālido pa garāko dienvidu maršrutu, tas vairs nebūtu konkurētspējīgs, ņemot vērā pašreizējo petrolejas cenu," komentēja Air Berlin izpilddirektors Joahims Hunolds. Viņš arī norādīja, ka stingrāki vīzu noteikumi, ko Ķīna ieviesa, gatavojoties olimpiskajām spēlēm, nepadara ceļošanu uz Ķīnu pievilcīgāku. Tiks lemts par iespējamu šo lidojumu savienojumu atjaunošanu līdz 2009. gada vasarai, ja un kad to attaisnos jauni apstākļi.

Lidojumu savienojumi no Diseldorfas uz Ņujorku tiks pārtraukti ziemā. Turklāt ziemas sezonā tiks samazināts lidojumu skaits uz Keiptaunu, Vindhuku un Bangkoku. Tiks apturēti arī lidojumi uz Maurīciju un Šrilanku.

Un otrādi, tiks palielināts lidojumu biežums uz īpaši pieprasītiem galamērķiem. Šie galamērķi ir Florida (Maiami un Fortmaiersa), Kankuna (Meksika), Male (Maldīvu salas) un Montegobeja (Jamaika). Lidojumi uz Azoru salām ir jaunākais papildinājums viņu lidojumu programmā. No pirmdienas visu ziemas lidojumu sarakstu varēs rezervēt. Kopumā flotes jaudas noslodze tiks samazināta par desmit procentiem; tālsatiksmes lidojumos pat par 30 procentiem. Pēc Joahima Hunolda domām, visticamāk, tiks palielināti darījumu reisi.

2008. gada oktobra beigās tiks likvidēta dba Luftfahrtgesellschaft administratīvā mītne Minhenē. Pārējiem 52 darbiniekiem ir saskaņots sociālās atlīdzības plāns, konsultējoties ar darbinieku asociāciju. Nākotnē dba administrācija atradīsies Berlīnē. dba pārņēma Air Berlin 2006. gada augustā. Minhenē bāzētā uzņēmuma tehnisko personālu jau 1. gada 2008. janvārī pārņēma Air Berlin Luftfahrttechnik Berlin GmbH. komentēja Joahims Hunolds.

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

Nevertheless, as CEO Joachim Hunold stated in Berlin on Wednesday, the fact that Air Berlin aims to increase its fleet capacity utilization does not necessarily entail a reduction in the anticipated number of passengers transported.
In order to absorb part of the increased kerosene cost, Air Berlin PLC has designed a cost-reduction package to be implemented at the start of the winter flight schedule.
Instead of having 134 airplanes in service, as originally planned, only 120 are to remain in service at the end of the year.