Air Canada pirmais veltīts Boeing Kravas lidmašīna 767-300ER šodien tika nodota ekspluatācijā un veica pirmo lidojumu no Toronto uz Vankūveru. Sākotnēji bija paredzēts vispirms lidot uz Frankfurt, Air Canada Cargo agri izvietoja lidmašīnu, lai vajadzības gadījumā nodrošinātu jaudu.

"Mūsu pirmais kravas kuģis tiek izvietots agrāk, nekā sākotnēji plānots, lai nodrošinātu papildu kravas ietilpību, kas nepieciešama Vankūverā un no tās, lai apmierinātu pastāvīgo pieprasījumu pēc plūdiem, kas izjauca Britu Kolumbijas transporta tīklu. Kravu kuģis paredzēts veikt 12 reisus starp mūsu Toronto un Vankūveras kravu mezgliem. Mūsu komandas pēdējo dienu laikā ir arī ļoti smagi strādājušas, lai mūsu kravas kuģis laicīgi sāktu izmantot, lai palīdzētu transportēt preces uz Vankūveru,” sacīja Džeisons Berijs, kravas nodaļas viceprezidents. Air Canada.

Pirms tās pirmās kravas kuģa darbības Air Canada un Air Canada Cargo novembrī palielināja kravu ievešanu Vankūverā no Toronto, Monreālas un Kalgari par 586 tonnām, lai varētu transportēt svarīgākas preces uz Britu Kolumbiju un no tās.

Pašlaik ir plānots, ka 2021. gada atlikušajā daļā, papildus lidojumiem uz Vankūveru, starp Toronto un Frankfurti darbosies pirmā kravas lidmašīna. 2022. gadā, galvenokārt ārpus Toronto, tas apkalpos arī Maiami, Kito, Limu, Mehiko un Gvadalaharu. Ar papildu lidostām, tostarp Madridi, Halifaksu un Sentdžonu, plānots, kad otrais lidaparāts tiks piegādāts 2022. gada pirmajā pusē.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Boeing 767-300ER kravas kuģi ļaus Air Canada Krava piedāvās piecas dažādas galvenā klāja konfigurācijas, palielinot katras lidmašīnas kopējo kravas ietilpību līdz gandrīz 58 tonnām jeb 438 kubikmetriem, un aptuveni 75 procenti no šīs ietilpības atrodas uz galvenā klāja.