Bentiu — Kenijas privātā aviokompānija nolēmusi apturēt darbību visos desmit Dienvidsudānas štatos, ņemot vērā Sudānas mārciņas vērtības hronisko pasliktināšanos pret ASV dolāru, Sudan Tribune pastāstīja viena no tās amatpersonām.
"Mēs pārtraucam darbību, jo augsto dolāra likmju dēļ mēs saskārāmies ar daudzām problēmām tirgū. Tāpēc mēs apstājāmies, un šo lēmumu pieņēma direktoru padome,” sacīja Maluals Tuongs, kurš ir 748 Air Services filiāles vadītājs Sudānas Vienotības štatā.
Tuongs uzsvēra, ka aviokompānija bija spiesta veikt šo soli valūtas kursa problēmas tiešās ietekmes uz tās rezultātu dēļ. Viņš atklāja, ka uzņēmuma augstākā vadības komanda nesen bija Džubā, lai novērtētu situāciju.
Aviokompānijas filiāles vadītājs minēja piemēru, kā agrāk 500 Sudānas mārciņu vērta biļete tika mainīta pret 200 dolāriem, bet krītošā valūtas kursa dēļ tagad tā ir mazāk vērta.
Lēmums stājās spēkā pirmdien, un nav noteikts datums, kad tas varētu atsākt darbību. Tuong teica, ka viņi varētu mainīt šo soli, ja valūtas situācija uzlabosies.
“Ja mums izdosies panākt, lai kāda Dienvidsudānas ministrija vai banka dotu mums dolārus, tad mēs varētu atgriezties tirgū. Pretējā gadījumā mēs šobrīd nezinām, cik ilgi mēs būsim ārpus tirgus, ”viņš teica.
Situācija, ar kuru saskaras 748 aviosabiedrības, nav vienīgā šāda veida aviosabiedrība Sudānā.
Vācijas aviokompānijas Lufthansa Sudānas menedžeris Hartmuts Volcs aģentūrai Reuters pagājušajā ceturtdienā sacīja, ka aviokompānijas nozare tiek smagi ietekmēta, Sudānā iestrēgstot miljoniem dolāru ieņēmumiem.
"Visas aviokompānijas saskaras ar vienu un to pašu problēmu," viņš sacīja, piebilstot, ka Lufthansa nākamā gada aprīlī izlems, ko darīt ar savu darbību Sudānā, kas ir neliela to globālā tīkla daļa.
"Mēs runājam ar centrālo banku un mūsu banku, bet šobrīd nav iespējas dabūt naudu," sacīja Volcs.
Pagājušā gada novembrī Sudāna uz laiku devalvēja Sudānas mārciņu, lai tā atbilstu melnajam tirgum, cerot oficiālajā tirdzniecībā ieviest vairāk ārvalstu valūtas un iznīcināt paralēlo tirgu. Līdz šim tas ir guvis ierobežotus panākumus, jo bankas joprojām nav spējušas apmierināt pieprasījumu pēc ārvalstu valūtas.
Sudāna deficītā vainoja spekulācijas, kas saistītas ar situāciju Ziemeļsudānā pēc Dienvidsudānas atdalīšanas, kā arī globālās finanšu krīzes sekas 2008. gadā.
Starptautiskā Valūtas fonda (SVF) dati liecina, ka Sudānas centrālās bankas rīcībā ir ierobežota valūta, lai varētu iejaukties tirgū.
Arābu pasaules lielākais pārvadātājs Emirates arī sāka ierobežot biļešu pārdošanu Sudānā Forex trūkuma dēļ. Ārzemniekiem tagad ir jāmaksā cietā valūtā vai ar kredītkarti. Bet sudānieši var maksāt tikai ar kredītkarti, kas samazinās satiksmi, jo dažiem sudāniešiem ir kredītkartes.
"Ja tas turpināsies, daudzām aviokompānijām būs jāslēdz darbība [Sudānā]," sacīja ekonomists un bijušais Finanšu ministrijas ierēdnis Hasans Sati.
"Situācija ārvalstu valūtā neuzlabosies." Apmēram ducis ārvalstu aviokompāniju lido uz Sudānu.
Sudānas tiesību akti neļauj aviokompānijām pārdot valstspiederīgajiem ārvalstu valūtā, un ASV sankcijas, kas ieviestas kopš 1997. gada, aptur kredītkaršu darījumus, kas aviosabiedrībām atstāj tikai dažas iespējas, kā tikai samazināt vai pārtraukt darbību.
Investīciju ministrijas sekretāra vietnieks Avads al Karims Balla sacīja, ka pasākumi ir radījuši problēmas, taču tie ir īslaicīgi.
"Mēs sadarbojamies ar [centrālo] banku, lai rastu dažus risinājumus šai problēmai, un viņi solīja to darīt tuvāko mēnešu laikā," viņš teica.
Taču aviokompānijām nav noteikts datums ierobežojumu izbeigšanai, lai varētu tos plānot.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- Bentiu — A Kenyan private airline has decided to suspend operations in all ten states of Southern Sudan in light of the chronic deterioration in the value of the Sudanese pound against the U.
- “If we are able to get any ministry or the bank of South Sudan to give us dollars, then we would be able to come back to the market.
- Sudāna deficītā vainoja spekulācijas, kas saistītas ar situāciju Ziemeļsudānā pēc Dienvidsudānas atdalīšanas, kā arī globālās finanšu krīzes sekas 2008. gadā.
