Arik Air, Nigērijas vadošā komerciālā aviokompānija, šodien svin savu trešo gadadienu, un aviokompānijai ir daudz ko svinēt, jo tā ir piedzīvojusi neticamu izaugsmi un panākumus kopš plānotās darbības uzsākšanas 30. gada 2006. oktobrī.
Pirms trim gadiem Arik Air valdes priekšsēdētājs un dibinātājs sers Džozefs Arumemi-Ihide nolēma mainīt Āfrikas aviācijas nozares seju. Neuzticamo pakalpojumu un pastāvīgās kavēšanās neapmierināts, sers Džozefs zināja, ka kaut kas ir jādara un ka Nigērijai ir vajadzīga aviokompānija, ar kuru nigērieši būtu lepni lidot.
Viņa vīzija tika realizēta ātrāk, nekā viņš bija gaidījis. Pēdējo trīs gadu laikā Arik Air ir atvedusi uz Nigēriju pasaules klases aviokompāniju, un, turpinot uzsākt jaunus starptautiskos maršrutus, tas ne tikai ļauj biznesa ceļotājiem ceļot uz valsti ar komfortu un stilu, kas bija iepriekš nebija iespējams, bet tas arī padara Nigēriju un Rietumāfrikas reģionu pieejamāku.
Paturot prātā šo mērķi, starpkontinentālajiem maršrutiem joprojām ir liela nozīme aviokompānijas paplašināšanās plānos. 2008. gada decembrī Arik uzsāka savu pirmo starptautisko maršrutu uz Londonu Hītrovu un otro uz Johannesburgu 2009. gada jūnijā. Abus maršrutus apkalpo pavisam jaunas Airbus A340-500 lidmašīnas, kas aprīkotas ar vislabāko komfortu un stilu lidojuma laikā. , tostarp "super plakanas" gultas un borta bārs un atpūtas telpa. Drīzumā tiks atklāts Arik trešais starptautiskais maršruts Ņujorka, un aviokompānija ir nodrošinājusi satiksmes tiesības uz daudziem citiem starptautiskiem galamērķiem, tostarp Hjūstonu, Parīzi, Dubaiju un Sanpaulu.
Turklāt līdz šā gada jūnijam Arik Air bija uzsācis lidojumus starp Lagosu un Frītaunu (Sjerraleonē), Bandžulu (Gambija), Kotonū (Benina) un Dakāru (Senegāla), tādējādi izbeidzot vairākus gadus ilgušo ierobežoto gaisa piekļuvi starp šīm četrām pilsētām. Ir plānoti Rietumāfrikas galamērķi, tostarp Duala, Malabo, Luanda un daudzi citi iepriekš nesaistīti maršruti.
Sākot ar trim pilnīgi jaunām lidmašīnām 2006. gada oktobrī, Arik ir palielinājusi savu floti līdz 29 jaunām lidmašīnām, un 2010. gadā ir sagaidāma papildu jaunu lidmašīnu piegāde. Pašlaik aviosabiedrība katru dienu veic vairāk nekā 120 lidojumus no saviem centriem Lagosā un Abudžā un nodarbina darbaspēks vairāk nekā 1,700.
Kā daļu no Arika mērķa padarīt aviokompāniju par modeli ne tikai Nigērijā, bet visā Āfrikā, tika izveidots jauns, mūsdienīgs operāciju vadības centrs.
(OCC) aviosabiedrības galvenajā birojā Lagosā tika pabeigta, padarot Arik Air tikai otro aviokompāniju pasaulē un vienīgo aviokompāniju Āfrikā, kurai ir šāda veida iekārta.
Komentējot gadadienu, Arik Air International izpilddirektors Dr. Maikls Arumemi-Ihide sacīja: "Svinot savu trešo gadadienu, mēs varam atskatīties uz pēdējo trīs gadu sasniegumiem un lepoties ar smago darbu, kas ir novedis uz panākumiem, ko mēs piedzīvojam.
“Uzņēmumā Arik Air mums ir neticama pieredzējušu nozares profesionāļu komanda, kas cenšas nepārtraukti pārsniegt cerības un atbalstīt Arik Air pasaules līmeņa pilnvaras, kas, apvienojumā ar mūsu konkurētspējīgām cenām, ir ļāvušas mums stāties pretī galvenajiem spēlētājiem šajā maršrutā.
"Es uzskatu, ka Arik Air priekšā ir ļoti aizraujošs laiks. Nākamajos gados mūsu mērķis ir būt ne tikai dominējošajai aviokompānijai Āfrikas kontinentā, bet arī paraugam un etalonam citām pasaules aviokompānijām, cenšoties būt vadošā klientu apkalpošanas, izvēles un vērtības jomā.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- During the course of the past three years, Arik Air has brought a world-class airline to Nigeria and, as it continues to launch new international routes, it is not only allowing business travelers to travel to the country in a comfort and style that was not previously possible, but it is also making Nigeria and the west African region more accessible.
- Over the coming years, we aim to not only be the dominant airline on the African continent, but also a model and benchmark for other airlines in the world as we strive to lead the way in customer service, choice and value.
- (OCC) aviosabiedrības galvenajā birojā Lagosā tika pabeigta, padarot Arik Air tikai otro aviokompāniju pasaulē un vienīgo aviokompāniju Āfrikā, kurai ir šāda veida iekārta.
