Zemo cenu gaiss tikko nokļuva Tuvo Austrumu vidienē — īpaši Dubaijā. Tā ir vieta, kur viņi būvē pasaulē augstāko ēku Burj Dubai, kas jau paceļas aptuveni 2,300 pēdu augstumā virs tuksneša.

Dubaija ir pazīstama ar grandiozām shēmām un lieliem projektiem. Tās pakalpojumu ietilpīgā aviokompānija ir Emirates, kas lido ar A380, kas ir pilnas ar dušas vannām pirmās klases lidotājiem. Šī iemesla dēļ šķietami nepieklājīgi, ka zemo cenu jaunpienācējs ierīko veikalu šajā bagātīgajā tuksneša valstībā, līdzīgi kā to darīja Kolumbusā (CMH), kas tagad nelietoja Skybus. Skybus bija galvenā “atsaistītā” aviokompānija. Pēc tam, kad samaksājāt niecīgu naudu par sēdvietu, jūs iztērējāt gandrīz visu pārējo a la carte — šī prakse pēdējo pāris gadu laikā ir guvusi lielu popularitāti ne tikai zemo cenu aviokompāniju, bet arī lielāko aviosabiedrību vidū.

Dubaijas lēto sēdvietu sauc par flydubai, un tas arī iekasē maksu par papildu pakalpojumiem (jūs varat nēsāt līdzi vienu 10 kg rokassomu bez maksas). Varbūt nosaukums ir rakstīts ar mazajiem burtiem, lai jūs varētu domāt par "atlaižu aviokompāniju". Lai nu kā, savā paziņojumā presei pārvadātājs, sākot teikumu, vārda pirmo burtu pat neraksta ar lielo burtu.

Pēc uzņēmuma domām, ideja ir "padarīt ceļošanu nedaudz sarežģītāku, mazāk saspringtu un nedaudz lētāku". Flydubai plāno sākt pakalpojumus no Dubaijas (DXB) uz daudzām reģionālajām pilsētām. Starp pirmo partiju: Beirūta (BEY), Ammāna (AMM); Aleksandrija, Ēģipte (ALY); un Damaska (DAM). Izvēlētais transportlīdzeklis ir Boeing 737-800NG (nākamās paaudzes). Pārvadātājs ir pasūtījis 50 šauros korpusus, no kuriem pirmais tikko tika piegādāts.

Paziņojumam par to, kad pirmais lidojums tiks uzsākts, vajadzētu nākt drīzumā.

Nav šaubu, ka Flydubai piemeklēs tādu pašu likteni kā Skybus. Pārvadātājs ir labi rakstīts ar lielo burtu. Tam ir arī gatava klientu bāze, kas vēlas lētu, uzticamu ceļu. Dubaija ir Ekspatvila. Ekspatrianti ir visur. Rietumnieki (arvien vairāk meklē veidus, kā ietaupīt naudu) palīdz vadīt komerciālo nozari, un lēts darbaspēks no visa reģiona un lielas Dienvidāzijas daļas novērš tirdzniecības rīkus. Tāda ir auditorija — un tāpēc pakalpojumam flydubai vajadzētu darboties lieliski, iespējams, izraisot konkurences viļņošanās kaskādi planētas daļā, kur pārmaiņas nenotiek tik ātri.

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

That's the audience – and that's why flydubai should work just fine, perhaps causing a cascade of competitive ripples in a part of the planet where change doesn’t come all that readily .
After paying a pittance for the seat itself, you shelled out for virtually everything else a la carte – a practice that's gained lots of traction over the past couple of years among not just discount airlines, but majors as well.
The idea, according to the company is to “make travel a little less complex, a little less stressful, and a little less expensive.