Boeing [NYSE: BA] šodien Eastar Jet piegādāja pirmo 737 MAX, padarot to par pirmo aviosabiedrību Korejā, kas ekspluatē populārākās reaktīvās reaktīvās lidmašīnas ekonomiskāku un ilgāka darbības rādiusa versiju.
"Mēs priecājamies par šīs pavisam jaunās 737 MAX lidmašīnas piegādi," sacīja Eastar Jet prezidents Jong-Gu Choi. “737 MAX ieviešana mūsu parkā atspoguļo centienus, kas tiek veikti, lai modernizētu savu produktu piedāvājumu un sniegtu klientiem pasaules klases pieredzi. Turklāt 737 MAX izcilā ekonomika un lielākas darbības iespējas ļaus mums efektīvāk paplašināt savu tīklu jaunajos un esošajos tirgos, kas palīdzēs mums sasniegt izaugsmi ilgtermiņā. ”
Šī mēneša beigās Eastar Jet piegādās vēl vienu lidmašīnu 737 MAX 8, kas pievienosies aviokompānijas esošajam nākamās paaudzes 737 lidmašīnai.
Lai uzlabotu veiktspēju un samazinātu ekspluatācijas izmaksas, MAX iekļauj jaunākās tehnoloģijas CFM International LEAP-1B dzinējus, Advanced Technology winglets un citus lidmašīnas korpusa uzlabojumus. Eastar Jet konfigurācijā MAX 8 varēs lidot vairāk nekā 3,100 jūras jūdzes (5,740 kilometri) - 500 jūras jūdzes tālāk nekā iepriekšējie 737 modeļi -, vienlaikus nodrošinot par 14 procentiem labāku degvielas patēriņu.
“Eastar Jet ir sasniedzis iespaidīgu izaugsmi, lidojot ar Boeing 737. Ar jauno 737 MAX aviosabiedrība varēs paaugstināt savu sniegumu nākamajā līmenī. Viņi var lidot tālāk, samazināt ekspluatācijas izmaksas un nodrošināt vēl labāku pieredzi pasažieriem, ”sacīja Ihsane Mounira, The Boeing Company komerciālās pārdošanas un mārketinga viceprezidente. "Mēs lepojamies par mūsu partnerību ar Eastar Jet, un mēs esam priecīgi redzēt, ka viņi piesaista MAX, lai konkurētu vienā no pasaules visdinamiskākajiem aviācijas tirgiem."
Papildus flotes modernizēšanai, Eastar Jet darbības uzlabošanai izmantos Boeing Global Services. Šie pakalpojumi ietver apkopes veiktspējas rīku kopu, kas nodrošina reāllaika piekļuvi informācijas tehniķiem, lai ātri atrisinātu radušās lidmašīnu tehniskās apkopes problēmas un uzturētu aviosabiedrības pēc grafika.
Eastar Jet, kas atrodas Gimpo / Incheon starptautiskajā lidostā Seulā, Korejā, 2007. gadā uzsāka darbību ar nākamās paaudzes 737. Kopš tā laika Korejas zemo cenu pārvadātāju (LCC) tirgus ir ievērojami pieaudzis un kļuvis par lielāko LCC tirgu Āzijas ziemeļaustrumos. Pēdējo piecu gadu laikā tirgus segments ir pieaudzis vairāk nekā par 30 procentiem gadā. Pamatojoties uz šo izaugsmi un 737 MAX 8 ieviešanu savā flotē, Eastar Jet varēs paplašināties jaunos tirgos, piemēram, Singapūrā un Kualalumpurā, starp citiem nākotnes galamērķiem.
