Kanādas īpašnieku un pilotu asociācija novērš plaisu starp tradicionālo un attālo aviāciju

Kanādas īpašnieku un pilotu asociācija novērš plaisu starp tradicionālo un attālo aviāciju
Kanādas īpašnieku un pilotu asociācija novērš plaisu starp tradicionālo un attālo aviāciju
Sarakstījis Harijs Džonsons

Kanādas lielākā aviācijas asociācija ievieš dalības iespējas bezpilota lidaparātos.

  • COPA ievieš jaunas dalības iespējas, lai iekļautu pieaugošo bezpilota lidaparātu kopienu
  • Bezpilota lidaparāti dziļi maina aviācijas pasauli, un, attīstoties šai jaunajai tehnoloģijai, mainīsies arī tās loma sabiedrībā
  • Attālināti vadītie gaisa kuģi pārveido Kanādas uzņēmumus

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Kanādas īpašnieku un pilotu asociācija (COPA) - lielākā Kanādas aviācijas asociācija - ievieš jaunas dalības iespējas, lai iekļautu augošo bezpilota lidaparātu kopienu.

Bezpilota lidaparāti dziļi maina aviācijas pasauli, un, attīstoties šai jaunajai tehnoloģijai, mainīsies arī tās loma sabiedrībā. Attālināti pilotētie lidaparāti pārveido Kanādas uzņēmumus, ļaujot gūt jaunas atziņas un iespējas katastrofu pārvaldībā, meklēšanas un glābšanas, infrastruktūras un neskaitāmās citās nozarēs.

Kā uzticamam līderim aviācijas drošības veicināšanā un veicināšanā un kā sen atzītai vispārējās aviācijas balsij Kanādā, COPA ir unikālā pozīcijā, lai pārstāvētu gan tradicionālos, gan attālos lidaparātu pilotus. Galvenais mērķis apvienot šīs kopienas ir atbalstīt COPA pašreizējos centienus drošai visu gaisa telpas lietotāju integrācijai. Tradicionālajiem un attālinātajiem lidaparātu pilotiem ir kopīgas intereses drošībā un viņu brīvības lidot aizsardzībā.

COPA vairākus gadus ir nodarbojusies ar bezpilota lidaparātiem un ar tiem saistītiem jautājumiem. Asociācija ir devusi ieguldījumu populāru RPAS rīku izstrādē, tostarp Kanādas Nacionālās pētniecības padomes bezpilota lidaparātu vietas atlases rīkā un sadarbojusies ar Kanādas aviācijas regulatoru, lai atbalstītu izglītības izpratnes iniciatīvas.

Atzīstot tālvadības lidaparātu sistēmu (RPAS) drošas integrācijas nozīmi Kanādas gaisa telpā, COPA pievērš uzmanību šādām jomām: RPAS pilotu apmācība un sertifikācija; RPAS satiksmes vadība (RTM); Operācijas ārpus redzes redzamības līnijas (BVLOS); RPAS lidojumderīgums; atklāt un izvairīties; meklēšana un glābšana; un nākamās paaudzes RPAS parādīšanās.

"Tā kā RPAS piloti turpina izcelt savu vietu aviācijā, COPA atbalstīs, nodrošinot resursus un sabiedrību, kas visiem pilotiem vajadzīga, lai uzlabotu savu lidošanas pieredzi," saka Christine Gervais, COPA prezidente un izpilddirektore. "Šis ir ideāls laiks, lai ieviestu jauninājumus aviācijā, it īpaši tāpēc, ka COVID-19 ietekme ir ietekmējusi daudzus tradicionālās aviācijas jomā."

“Sveiciens bezpilota lidaparātiem stiprinās aviācijas nozari. Lai gan bailes no šiem jaunajiem gaisa telpas lietotājiem patiešām pastāv, ir vairāk priekšrocību, meklējot kopīgu mērķi starp tradicionālo un attālo aviāciju. Šie mūsu debesu jaunpienācēji tikai sāk darbu, un COPA palīdzēs izmantot šīs nogatavināšanas aviācijas tehnoloģijas milzīgo potenciālu. ”

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • Kā uzticams līderis aviācijas drošības veicināšanā un veicināšanā, kā arī ilgstoši atzīts General Aviation pārstāvis Kanādā, COPA ir unikāls stāvoklis, lai pārstāvētu gan tradicionālos, gan attālos gaisa kuģu pilotus.
  • COPA ievieš jaunas dalības iespējas, lai iekļautu pieaugošo dronu kopienu Droni būtiski maina aviācijas pasauli, un, attīstoties šai jaunajai tehnoloģijai, tā kļūs arī par tās lomu sabiedrībā. Tālvadības lidmašīnas pārveido Kanādas uzņēmumus.
  • Atzīstot tālvadības gaisa kuģu sistēmu (RPAS) drošas integrācijas nozīmi Kanādas gaisa telpā, COPA pievērš uzmanību šādām jomām.

<

Par autoru

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Kopīgot ar...