Kravu aviokompānijas izvairās no Eldoret

Tonnas ziedu miljoniem šiliņu vērtībā, kas paredzēti eksportam, atrodas Eldoretas lidostā, jo trūkst kravas lidojumu, lai tos nogādātu starptautiskajos tirgos.

Krīze radās pēc tam, kad tika pārtraukti starptautiskie kravas lidojumi uz pilsētu pēcvēlēšanu vardarbības dēļ, kas satricināja reģionu.

Tonnas ziedu miljoniem šiliņu vērtībā, kas paredzēti eksportam, atrodas Eldoretas lidostā, jo trūkst kravas lidojumu, lai tos nogādātu starptautiskajos tirgos.

Krīze radās pēc tam, kad tika pārtraukti starptautiskie kravas lidojumi uz pilsētu pēcvēlēšanu vardarbības dēļ, kas satricināja reģionu.

Transporta pastāvīgais sekretārs Gerišons Ikiara sacīja, ka lidosta, kurā pirms pagājušā gada vispārējām vēlēšanām bija reģistrēts palielināts lidojumu skaits, ir negatīvi skārusi krīzi.

Viņš sacīja, ka, lai gan Eldoretā bija liels pieprasījums pēc ziediem, lielākā daļa aviokompāniju nedrošības dēļ ir izvairījušās no maršruta. Viņš piebilda, ka importētāji tagad paļaujas uz ziediem no Naivasha.

“Kravas aviokompānijas uz Eldoretu ietekmē pēc tam, kad galvenās starptautiskās aviokompānijas pārtrauca tur darboties. Tomēr mēs cenšamies pārliecināt viņus atgriezties," sacīja Ikiara.

"Viņi baidās, ka viņu krava nebūs droša. Un pat tad, ja viņi ienesa bagāžu, viņi nav pārliecināti, vai sasniegs galamērķi haosa dēļ,” viņš piebilda.

“Pēc tam, kad pārstāja darboties lielākie čarterreisi uz lidostu, sekoja arī citi. Pirmkārt, tās bija regulārās aviokompānijas, tad apstājās arī čarterreisi,” viņš piebilda.

Viņš sacīja, ka citi pasažieru reisi, kas veic lidojumus citos maršrutos, saskaras ar līdzīgām problēmām.

Tajos ietilpst Kisumu, Mombasa, Malindi, Lamu un Masai Mara.

“Lielākā daļa aviokompāniju nespēj darboties līdz galam, īpaši tās, kuras paļaujas uz tūristiem.

Tikmēr Kenijas ostu pārvalde (KPA) un Rift Valley Railways ir sākuši vilcienu satiksmi starp Mombasu un Nairobi, lai atbrīvotu ostu.

Pakalpojuma, kas sākas sestdien, mērķis ir pārvietot dažus konteinerus, kas paredzēti Nairobi, Kenijas rietumos un tālāk uz plašāku KPA Nairobi bāzēto iekšzemes konteineru deportāciju.

KPA ostas kapteinis un galvenais operāciju vadītājs kapteinis Tvalibs Hamiss sacīja, ka ostā kopumā ir 17,000 XNUMX TEU, kas ir divdesmit pēdu ekvivalentas vienības, kas ierobežo darbības efektivitāti.

Ostu darbību negatīvi ietekmēja pēcvēlēšanu haoss, kas traucēja transporta sistēmai, tostarp dzelzceļa darbībai uz Kenijas rietumiem un Ugandu.

"Sadarbojoties visām ieinteresētajām pusēm, osta katru dienu 800 stundas piegādā vidēji 24 konteinerus," teikts Hamisa paziņojumā. "Tas ir vairāk nekā 30 konteineri dienā tūlīt pēc vēlēšanām." Viņš sacīja, ka ostā piestājuši 16 kuģi un pieci gaida.

Viņš atklāja, ka KPA dotais astoņu dienu atbrīvojums, lai kompensētu zaudētās darba dienas garajās vēlēšanu brīvdienās, guvis labu atsaucību un savākts daudz kravu.

Khamis apstiprināja, ka osta uz laiku pārtraukusi Tanzānijas tranzīta kravu apkalpošanu, un tā vietā lūgusi nosūtītājus tieši ņemt kravu.

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

Kopīgot ar...