Ķīnas izmēģinājuma lidojumu dirižablis tūrisma sektoram, pilsētas pakalpojumi

Ķīnas iekšzemē būvētais civilais pilotējamais dirižablis AS700 nesen pabeidza savu pirmo prāmja lidojumu Hubei provincē, Ķīnas centrālajā daļā. Sākotnējais gaisa transportlīdzeklis ir paredzēts piegādāt pirms gada beigām. The Ķīnas Aviācijas rūpniecības korporācija (AVIC), izstrādātājs, ziņoja, ka dirižablis izlidoja no Jingmen Zhanghe lidostas un droši ieradās Jingzhou lidostā pēc vienas stundas un 46 minūšu lidojuma.

Dirižablis projekta galvenais konstruktors paziņoja, ka dirižablis demonstrē izcilas manevrēšanas spējas un ka lidojums veiksmīgi apstiprināja AS700 lidojuma sakarus, iekārtas iekraušanas, pacelšanās un nosēšanās iespējas. Tas rada stabilu pamatu turpmākiem lielāka attāluma un izturības lidojumiem.

Potenciālie klienti dažādās nozarēs, tostarp tūrisma nozarē, jau ir izrādījuši interesi par AS700 dirižabli.

Pēc tipa sertifikāta iegūšanas Ķīnā pērn AS700 saņēmis pasūtījumus 18 dirižabļu vienībām. Lielākā daļa klientu nāk no maza augstuma apskates tūrisma nozares. Dirižabļa izstrādes komanda plāno to uzlabot, lai paplašinātu tā lietojumu klāstu, piemēram, ārkārtas glābšanas, pilsētu sabiedrisko pakalpojumu un citās nozarēs.

AVIC paziņoja, ka AS700 ir vismodernākais civilais dirižablis, kas izstrādāts saskaņā ar lidojumderīguma noteikumiem Ķīnas Civilās aviācijas administrācija (CAAC). Turklāt izstrādātājam ir ekskluzīvas īpašumtiesības uz šo pilotējamo dirižabli.

Pilotā dirižablis, kas sastāv no vienas kapsulas, var uzņemt līdz 10 personām, ieskaitot pilotu. Tā maksimālais pacelšanās svars ir 4,150 kg, lidojuma laikā tas var veikt līdz 700 km attālumu, un tas var palikt gaisā ne ilgāk kā 10 stundas.

AS700 projekts piedzīvoja daudzus tehnoloģiskus sasniegumus, ko panāca izstrādes komanda. Ievērojami sasniegumi bija vieglas un rentablas kapsulas dirižabli konfigurācijas dizains, kā arī saistīto lidojumu vadības tehnoloģiju izstrāde. Turklāt tas ir pirmais vilces vektora kontroles dirižablis valstī, kas ieguvis tipa sertifikātu no civilās aviācijas iestādēm.

CAAC paziņoja, ka Ķīnas ekonomika zemā augstumā 500. gadā pārsniedza 2023 miljardus juaņu un tiek prognozēts, ka līdz 2. gadam tā sasniegs 2030 triljonus juaņu, pateicoties tās plašajam tirgum un blīvajām pilsētu kopām. Līdz ar to AS700 dirižablis piedzīvo labvēlīgas izredzes šajā stratēģiski jaunajā nozarē. AVIC apstiprina, ka izstrādes komanda par prioritāti piešķirs zema augstuma apskates pakalpojumu un citu demonstrācijas scenāriju izaugsmi, lai paplašinātu šī jaunā dirižabļa nākotnes komerciālos pielietojumus.