CHTA vadītājs: sliktākais periods tās vēsturē Karību jūras reģiona tūrismam

HAMILTONS, Bermudu salas – Karību jūras valstu viesnīcu un tūrisma asociācijas (CHTA) ģenerāldirektors Alekss Sangineti šodien sacīja, ka nozare piedzīvo savu sliktāko periodu tās vēsturē notiekošā dēļ.

HAMILTON, Bermudu salas — Karību jūras valstu viesnīcu un tūrisma asociācijas (CHTA) ģenerāldirektors Alecs Sanguinetti šodien sacīja, ka nozare piedzīvo sliktāko periodu tās vēsturē saistībā ar notiekošo globālo finanšu krīzi un valdības nodokļu politiku.

"Es teiktu, ka nozare ir apdraudēta, un diemžēl tāpēc, ka tūrisma (un) tūrisma lejupslīdes dēļ samazinās valdības ieņēmumi, tā ir kļuvusi par nodokļu uzlikšanas vēršu aci," sarunā ar Caribbean Media Corporation (CMC) sacīja Sangineti.

"Mēs esam redzējuši nodokļu pieaugumu par naktijām istabā, mēs esam redzējuši aviobiļešu pieaugumu, tagad mums ir viena vai divas valdības, kas meklē iespēju aplikt ar nodokļiem pakalpojumu maksu. Mums ir jāsaņem atvieglojums," viņš teica.

Sanguinetti sacīja, ka šobrīd ir vajadzīga ciešāka sadarbība starp reģionālo privāto un publisko sektoru.

"Taču mums ir jāpārveido sava nozare. Ir lietas, kuras mēs varam novērst, un kuras mums ir jādara, un, jo ilgāk šīs politikas problēmas tiks ignorētas, jo nopietnākas tas būs ne tikai viesnīcu nozarei, bet arī visai nozarei.

Viņš piebilda, ka nozare jau ir "pus mirusi", piebilstot, ka "nav daudz vairāk, ko nogalināt."

“Tas ir ļoti nopietni. Jums jāsaprot, ka viesnīcas ieņēmumi par numuru, vidējā dienas likme, salīdzinot ar 2006. gadu, joprojām ir samazinājušies par 15 līdz 20 procentiem… un, lai gan 2010. gada skaitļi rādīs vidējo pieaugumu no trim līdz pieciem procentiem salīdzinājumā ar 2009. gadu, kā tas ir. Es teicu, ka tie joprojām ir par 15–20 procentiem mazāki nekā 2006. gadā.

Sanguinetti sacīja, ka, lai gan Lielbritānija ir nolēmusi vismaz gadu turēt roku, palielinot gaisa pasažieru nodevu (APD), ir ļoti svarīgi, lai reģions turpinātu protestēt pret nodokli, ko viņš raksturoja kā kaitīgu visai nozarei.

“Nav šaubu, ka APD kaitē nozarei, mēs jau esam redzējuši tam pazīmes gan sauszemes tūrismam, gan 2012. gadā, kruīzu kompānijas ir apzinājušas iespējamo ietekmi, un mēs esam redzējuši, ka dažas kruīzu kompānijas ir paziņojušas par 2012. - kuģu novietojums no Karību jūras reģiona, kas ietekmēs, jo īpaši Karību jūras dienvidaustrumos.

"Nav šaubu, ka APD mūs negatīvi ietekmēs," viņš teica, norādot, ka Karību jūras reģions bija vienīgais reģions pasaulē, kas iepazīstināja Londonu ar priekšlikumiem, kuros izklāstīta nodokļa ietekme uz reģionālajiem galamērķiem.

Kopš 2007. gada APD katru gadu ir palielinājies atbilstoši inflācijai un jau ir līdz 8.5 reizēm vairāk nekā vidēji Eiropā.

Pirms pagājušā gada novembra katrs ekonomiskās klases ceļotājs uz Karību jūras valstīm maksāja 50 £ (77 USD) APD, bet šis nodoklis tika palielināts līdz £ 75 (USD 115) – otrais tik daudzu gadu laikā. Maksa par augstākās klases ekonomiskās, biznesa un pirmās klases pasažieriem pieauga no 100 £ (154 USD) līdz 150 £ (291 USD).

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

Kopīgot ar...