MS Karaliene Elizabete un MSC Musica luksusa kruīza laineri piektdien, 18. janvārī, piestāja Keiptaunas ostā, ienesot ekonomisko iespēju vilni pilsētas krastos un stimulējot tūrismu.
Pilsētas mēra komitejas loceklis ekonomisko iespēju un aktīvu pārvaldībā aldermenis Džeimss Voss apmeklēja kruīza lainerus, lai personīgi sagaidītu sirsnīgu uzņemšanu pilsētas vārdā.
Karaliene Elizabete Keiptaunā nav sveša, un tā pārvadā 2 068 pasažierus un 996 apkalpes locekļus.
MSC Musica ir 1 268 kajītes, kas var uzņemt 2 550 pasažierus divvietīgā noslogojumā, un tās apkalpo aptuveni 990 apkalpes locekļi.
“Keiptauna ātri kļūst par iecienītāko iebraukšanas ostu ienākošajiem un izejošajiem starptautisko kruīzu ceļotājiem uz Dienvidāfriku. Mums bija tas gods sveikt Aida Aura pagājušajā nedēļā notikušajā pasaules kruīzā, un tajā atradās 1 200 pasažieru un 390 apkalpes locekļi, ”sacīja Voss, kurš minēja, ka abi kruīza laineri kopā ieveda 4 apmeklētāju Keiptaunas krastos.
Kruīza nozare ir piedzīvojusi ievērojamu izaugsmi - no tikai 6 050 pasažieriem 2012. gadā līdz 29 269 2016. gadā un 31 035 pasažieriem 2017. gadā. 2016./17. Gada kruīza sezonā pilsētu apmeklēja aptuveni 19 kuģi. Saskaņā ar V&A Waterfront ir arī ievērojams vietējo kruīzu pieaugums pa Dienvidāfrikas piekrasti.
Kruīzu tūrisma nozare ir uzrādījusi ievērojamu izaugsmi gada griezumā un sniedz ievērojamu ieguldījumu ne tikai Keiptaunas ekonomikā, bet arī Dienvidāfrikas ekonomikā kopumā.
“Šim sektoram ir potenciāls vēl vairāk augt, un pilsētai un tās iedzīvotājiem ir milzīgas ekonomiskas priekšrocības. Es strādāšu ar mūsu tūrisma partneriem un V&A Waterfront, lai popularizētu pilsētu kā kruīza tūrisma izvēlēto galamērķi visā pasaulē. Katriem 12 tūristiem, kas apmeklē mūsu krastus, tiek izveidota viena darba vieta. Mēs turpināsim ieguldīt tūrisma programmās un projektos, kas veicina pieprasījumu un rada uzņēmējdarbības jēgu, jo tūrisms Keiptaunā uztur apmēram 150 000 darbavietu, ”sacīja Vos.
Nesen īpaša kruīza termināļa būvniecība, ko finansēja V&A Waterfront, ir izrādījusies vērtīgs pasākums, un tas jau parāda milzīgu ieguldījumu atdevi.
Pēc Vos teiktā, kruīza līnijpārvadātāju nozare piedāvā ievērojamu potenciālu tūrisma izaugsmei, un vidējie ikdienas tūristu tēriņi ir no R501 līdz R1000 (32–63 EUR), neskaitot izmitināšanu.
Vidējie starptautiskā tūrista tēriņi vienā braucienā ir R8 400 (531 eiro) galamērķī (kamēr Keiptaunā) un R10 600 (670 eiro) priekšapmaksas izdevumi (pirms ceļotājs ierodas SA krastos).
Keiptaunas tūrisma dati liecina, ka paredzamā kruīza tūrisma nozares vērtība laika posmā no 2017. līdz 2027. gadam tiek lēsta R220 miljardu reģionā (13.9 miljardi euro).
Kruīza kuģi, kas pārvadā aptuveni 2 000 pasažierus, dienā tērē R2 miljonu (126 500 eiro) vērtībā.
Vos teica, ka kruīza nozarei ir potenciāls sniegt ievērojamus ekonomiskus ieguvumus. Tie rodas no vairākiem avotiem, piemēram, kruīza pasažieru un apkalpes tēriņu jaudas, kruīza laineru krasta personāla ceļojumu operācijām, kruīza laineru izdevumiem par kruīzu operācijām nepieciešamajām precēm un pakalpojumiem, kā arī izdevumiem ostas pakalpojumiem un uzturēšanai .
"Pamatojoties uz apstiprināto rezervāciju skaitu 2019./20. Gada kruīza sezonā, mēs jau varam redzēt dramatisku kuģu skaita pieaugumu, kas saistīts ar mūsu ostas un pilsētas apmeklējumu," secināja Vos.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- They arise from a number of sources such as the spending power by cruise passengers and crew, the shoreside staffing by cruise liners for tour operations, the spending by cruise liners for goods and services necessary for cruise operations, and the spending for port services and maintenance.
- "Pamatojoties uz apstiprināto rezervāciju skaitu 2019./20. Gada kruīza sezonā, mēs jau varam redzēt dramatisku kuģu skaita pieaugumu, kas saistīts ar mūsu ostas un pilsētas apmeklējumu," secināja Vos.
- Nesen īpaša kruīza termināļa būvniecība, ko finansēja V&A Waterfront, ir izrādījusies vērtīgs pasākums, un tas jau parāda milzīgu ieguldījumu atdevi.
