Piedzēries un ļaunprātīgi lidmašīnās: ko IATA iesaka?

IATA pieprasa, lai lidmašīnas salonā būtu “zema riska vide” attiecībā uz Covid-19
Sarakstījis Jirgens T Šteinmets

Lidošana lielākoties var nebūt jautrāka, taču, kad pasažieri ir tik piedzērušies vai neapmierināti, ka atbildes reakcija ir vardarbība, tas kļūst par kriminālu problēmu.

Starptautiskā gaisa transporta asociācija (IATA) publicēja jaunu analīzi, kas liecina, ka ziņoto nepaklausīgo pasažieru incidentu skaits 2022. gadā ir palielinājies salīdzinājumā ar 2021. gadu. IATA aicināja vairāk štatu uzņemties nepieciešamās pilnvaras, lai saskaņā ar 2014. gada Monreālas protokolu (MP14) sauktu pie atbildības pret pasažieriem.

Jaunākie dati liecina, ka 568. gadā tika ziņots par vienu nepaklausīgu incidentu uz katriem 2022 lidojumiem, salīdzinot ar vienu no 835 lidojumiem 2021. gadā. Visizplatītākās incidentu kategorijas 2022. gadā bija noteikumu neievērošana, vārdiska vardarbība un reibums.

Fiziskas vardarbības gadījumi joprojām ir reti, taču tie ir satraucoši pieauguši par 61% salīdzinājumā ar 2021. gadu, kas notiek reizi 17,200 XNUMX lidojumos.

Nepaklausīgs pax | eTurboNews | eTN
Piedzēries un ļaunprātīgi lidmašīnās: ko IATA iesaka?

Lai gan sākotnēji neatbilstības gadījumu skaits samazinājās pēc masku pilnvaru atcelšanas lielākajā daļā lidojumu, 2022. gadā to biežums atkal sāka pieaugt un 37. gadā beidzās par aptuveni 2021%. Visizplatītākie neatbilstības piemēri bija: 

  • Cigarešu, e-cigarešu, tvaiku un pūšamo ierīču smēķēšana salonā vai tualetēs
  • Drošības jostas nepiesprādzēšana pēc norādījuma
  • Rokas bagāžas limita pārsniegšana vai bagāžas neuzglabāšana, kad tas ir nepieciešams
  • Paša alkohola lietošana uz kuģa

Divu pīlāru stratēģija

Ir ieviesta divu pīlāru stratēģija nulles tolerances pieejai pret nepaklausīgu uzvedību. 

  1. Regulēšana: nodrošināt, lai valdībām būtu likumīgas pilnvaras saukt pie atbildības nevaldāmus pasažierus neatkarīgi no viņu izcelsmes valsts, un nodrošināt virkni izpildes pasākumu, kas atspoguļo incidenta nopietnību. Šādas pilnvaras ir noteiktas Monreālas 2014. gada protokolā (MP14), un IATA mudina visas valstis to ratificēt pēc iespējas ātrāk. Apmēram 45 valstis, kas veido 33% no starptautiskās pasažieru satiksmes, ir ratificējušas MP14.  
     
  2. Norādījumi incidentu novēršanai un novēršanai: Novērst incidentus, sadarbojoties ar nozares partneriem uz vietas (piemēram, lidostām, bāriem un restorāniem un beznodokļu veikaliem), tostarp, piemēram, informatīvas kampaņas par nepaklausīgas rīcības sekām. Turklāt apkalpes paraugprakses apmaiņa, tostarp apmācība, lai novērstu incidentu eskalāciju, kad tie notiek. 2022. gada sākumā tika publicēts jauns vadlīniju dokuments, kurā apkopota paraugprakse aviosabiedrībām un sniegti praktiski risinājumi valdībām par sabiedrības informētību, naudas sodu uzlikšanu un jurisdikcijas nepilnību novēršanu.

“Ņemot vērā pieaugošo nepaklausīgo incidentu skaitu, valdības un nozare veic nopietnākus pasākumus, lai novērstu nepaklausīgus pasažieru incidentus. Valstis ratificē MP14 un pārskata izpildes pasākumus, sūtot skaidru vēstījumu par atturēšanu, parādot, ka ir gatavas sodīt par nepaklausīgu rīcību. No nozares puses ir lielāka sadarbība. Piemēram, tā kā lielākā daļa intoksikācijas gadījumu notiek pirms lidojuma lietotā alkohola dēļ, īpaši svarīgs ir lidostas bāru un restorānu atbalsts, lai nodrošinātu atbildīgu alkohola lietošanu. 

“Neviens nevēlas liegt cilvēkiem labi pavadīt laiku, kad viņi dodas atvaļinājumā, taču mums visiem ir pienākums izturēties ar cieņu pret citiem pasažieriem un apkalpi. Vairākuma labad mēs neatvainojamies, ka cenšamies apkarot dažu ceļotāju slikto uzvedību, kas var padarīt lidojumu ļoti neērtu visiem pārējiem," sacīja Klifords. 

<

Par autoru

Jirgens T Šteinmets

Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...