Eiropas ieceļošanas/izceļošanas sistēma, kas paredzēta 2024. gada rudenī, ir saskārusies ar kavēšanos, un tagad tā rada problēmas aviosabiedrībām.
Tas galvenokārt ir saistīts ar sistēmas prasību tūrisma kompānijām nodrošināt pasažieru datu apstiprinājumu 48 stundas pirms viņu izbraukšanas.
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Eiropas ieceļošanas/izceļošanas sistēma (EES) ir IT sistēma, kas paredzēta, lai reģistrētu ceļotāju pārvietošanos, kas ieceļo Šengenas zonā vai izceļo no ārpussavienības valstīm, izņemot tos, kuriem ir uzturēšanās atļaujas ES valstīs.
Tas attiecas uz personām no tādām valstīm kā Apvienotā Karaliste un ASV, izsekojot viņu robežšķērsošanas vietas Šengenas zonā.
Eiropas ieceļošanas/izceļošanas sistēma (EES) aizstāj manuālo spiedogu pasēs ar pašapkalpošanās kioskiem robežšķērsošanai.
Ceļotāji skenē pases, kurās ieraksta viņu vārdu, uzvārdu, ceļojuma dokumenta informāciju, biometriskos datus, piemēram, pirkstu nospiedumus un sejas attēlus, kā arī ieceļošanas un izbraukšanas datumus un atrašanās vietas. Sākotnējai reģistrācijai ir nepieciešama robežsarga pārbaude, kas atbilst ES noteikumiem.
Ryanair Holdings plc, tādu aviokompāniju kā Ryanair, Buzz, Lauda un Malta Air mātesuzņēmums, apgalvo, ka stingrais 48 stundu termiņš pasažieru datu iegūšanai saskaņā ar Eiropas ieceļošanas/izceļošanas sistēmu ir pārmērīgi ilgs.
Dokumentā, ko Ryanair iesniedza Apvienotās Karalistes Pārstāvju palātas Eiropas kontroles komitejai, teikts, ka "stingrais" 48 stundu termiņš "ir pārāk garš" un "novērsīs vēlu biļešu pārdošanu".
Viņi uzskata, ka tas ierobežos pēdējā brīža biļešu pārdošanu, kā teikts viņu iesniegumā Apvienotās Karalistes Pārstāvju palātas Eiropas kontroles komitejai.
