Eurostar šodien atzinīgi novērtēja Neatkarīgā pārskata secinājumus, kas tika pasūtīti pēc vilcienu satiksmes pārtraukuma pirms Ziemassvētkiem un ko apstiprināja Apvienotās Karalistes transporta valsts sekretārs Lords Adonis un Francijas transporta valsts sekretārs Dominiks Busero.
Pārskata secinājumi ir visaptveroši un sniedz skaidru ieteikumu sarakstu, lai uzlabotu Eurostar pakalpojumu uzticamību ekstremālos ziemas laikapstākļos un pasažieru apkalpošanas kvalitāti traucējumu periodos. Eurostar valde ir apņēmusies, ka visi pārskatā ietvertie ieteikumi tiks īstenoti pēc iespējas ātrāk, un jau tiek veikta virkne darbību, lai risinātu izvirzītās problēmas.
Turpmāk Eurostar ieguldīs vairāk nekā 34 miljonus eiro, lai uzlabotu Eurostar vilcienu noturību bargos ziemas apstākļos, kā arī pasažieru aprūpi traucējumu laikā un klientu saziņu gan tunelī, gan ārpus tā. No 34 miljoniem eiro 13.6 miljoni eiro jau kādu laiku ir paredzēti jaunai tuneļa sakaru sistēmai, bet papildu finansējums ir jauns ieguldījums.
Eurostar izpilddirektors Ričards Brauns sacīja: "Es zinu, ka mēs pievīlām savus pasažierus pirms Ziemassvētkiem, un esmu apņēmies visu sakārtot. Mūsu prioritāte ir atgūt mūsu pasažieru uzticību, veicot visas nepieciešamās darbības, lai tas nekad neatkārtotos. Šobrīd mēs koncentrējamies uz pilnīgu Pārskatā sniegto ieteikumu ieviešanu, kā arī to papildu pasākumu ieviešanu, kurus esam identificējuši paši, lai uzlabotu mūsu pakalpojumu.
“Mūsu vilcienu uzticamība ir vissvarīgākā un galvenā, lai atjaunotu pasažieru uzticību mūsu pakalpojumam. Tūlīt pēc decembra pārtraukuma mēs veicām virkni testu un ieviesām noteiktas modifikācijas un darbības pasākumus, kas izrādījās efektīvi arī turpmākajos bargajos laikapstākļos šā gada janvārī. Mēs arī turpmāko mēnešu laikā īstenosim papildu tehniskos pasākumus, lai stiprinātu mūsu vilcienu uzticamību saskaņā ar Pārskatā sniegtajiem ieteikumiem. Lai pilnībā identificētu visas nepieciešamās modifikācijas, mēs izveidosim īpašu tehnisko speciālistu grupu no Alstom, Eurostar un SNCF. Šī grupa veiks padziļinātu priekšizpēti, konsultējoties ar citiem dzelzceļiem, kas darbojas sarežģītos laika apstākļos un garos tuneļos. Šajā pārskatā ieteiktie risinājumi tiks veikti kā daļa no mūsu vilcienu vidusposma kapitālremonta “Mi-Vie”.
Papildus sākotnējām izmaiņām, kas veiktas 2010. gada sākumā, Eurostar ieviesīs šādus turpmākus uzlabojumus:
• mūsu 24/7 pasažieru apkalpošanas ārkārtas operācijas stiprināšana
• 24/7 zvanu centra darbība traucējumu periodos
• viedtālruņi vilcienu vadītājiem, lai veicinātu savlaicīgāku saziņu ar pasažieriem
• ārkārtas rīcības plāns papildu darbinieku piesaistīšanai traucējumu gadījumā
• regulāras SMS īsziņas un e-pasta atjauninājumi klientiem
• stingrāku alternatīvu transporta pasākumu izstrāde
Nākamo nedēļu un mēnešu laikā Eurostar cieši sadarbosies ar Eurotunnel, lai uzlabotu saziņas un evakuācijas procedūras tunelī. Tas iekļauj:
• 13.6 miljonu eiro investīcijas modernā tuneļa sakaru sistēmā, kas būtiski uzlabos sakarus tunelī
• divu citu glābšanas lokomotīvju kopīgs pirkums ar Eurotunnel
• kopīgs glābšanas un evakuācijas procedūru pārskats ar Eurotunnel
Eurostar apstiprina, ka tā pāreja uz jaunu struktūru ir krietni pavirzījusies uz priekšu un ka tā no trīs dzelzceļa uzņēmumu kopuzņēmuma kļūs par vienu vienotu korporatīvu vienību.
• Eurostar valde jau ir paziņojusi par nodomu, ka Ričards Brauns, pašreizējais izpilddirektors, kļūs par jaunā uzņēmuma Eurostar priekšsēdētāju. Pirms kļūšanas par priekšsēdētāju Ričards stāsies jaunajā priekšsēdētāja vietnieka amatā, sākot ar 5. aprīli. Viņš būs atbildīgs par pārskata ieteikumu īstenošanas uzraudzību un pāreju uz jauno Eurostar International struktūru. Guillaume Pepy, SNCF prezidents, tikmēr turpina ieņemt priekšsēdētāja amatu. Tas ļaus pēc iespējas spēcīgākai vadības komandai veikt pāreju uz jauno organizāciju.
• Nikolass Petrovičs (Nicolas Petrovic), kas pašlaik ir galvenais operāciju vadītājs, no 5. gada 2010. aprīļa kļūs par Eurostar izpilddirektoru.
• Eurostar ir arī paziņojis, ka ieceļ Ričardu Morisu par uzņēmējdarbības un pakalpojumu nepārtrauktības direktoru, kurš ir pakļauts izpilddirektoram. Ričards vadīs īpašu komandu, kas būs atbildīga par Neatkarīgā pārskata ieteiktās uzlabojumu programmas ieviešanu.
Ričards Brauns sacīja: “Mūsu pienākums tagad ir nodrošināt, lai mēs ātri atgūtu mūsu klientu uzticību. Mana tūlītēja prioritāte ir īstenot plānu, lai īstenotu pārskata ieteikumus un pabeigtu jauno korporatīvo struktūru. Kopā ar citiem šodien paziņotajiem pasākumiem tas nodrošinās darbības stabilitāti un pakalpojumu kvalitāti, ko mūsu klienti pamatoti sagaida.
Avots: www.pax.travel
