Čhīanmai starptautisko lidostu arvien retāk apmeklē starptautiskie pārvadātāji, tādējādi apgrūtinot tās ambiciozos centienus kļūt par gaisa satiksmes centru Taizemes ziemeļos un Mekongas reģionā.

Lidosta nesen cieta neveiksmi, kad Hong Kong Express Airways pārtrauca regulāros reisus uz pilsētu, savukārt Tiger Airways ir ievērojami samazinājis savu lidojumu skaitu.

Hong Kong Express iepriekš veica divus lidojumus nedēļā starp Honkongu un Čiangmai, izmantojot Boeing 737 reaktīvo lidmašīnu.

Singapūrā bāzētais budžeta pārvadātājs Tiger Airways ir samazinājis lidojumu biežumu maršrutā Singapūra-Čhīanmai, izmantojot arī Boeing 737 lidmašīnas, uz diviem no sešiem reisiem nedēļā.

Abi pārvadātāji novirzīja jaudu uz citiem noslogotākiem maršrutiem, jo pēc Jaungada brīvdienu sezonas ir samazinājies pieprasījums pēc ceļojumiem uz ziemeļu pilsētu no to izcelsmes ostām, liecina nozares avoti.

Čhīanmai nav izdevies piesaistīt tiešu aizjūras pasažieru satiksmi, kā cerēts, jo centieni īpaši veicināt reģiona tūrismu vēl nenes augļus, sacīja lidostas ģenerāldirektors Pratips Vičito.

Honkongas Express izņemšana nozīmē, ka ir tikai astoņi starptautiskie pārvadātāji, kas veic regulārus lidojumus caur Chiang Mai.

Ir vēl viens ārvalstu pārvadātājs, kas darbojas caur Chiang Mai, Sky Star Dienvidkorejā, bet uz čarterreisu pamata, kopumā no 40. gada decembra līdz 2007. gada aprīlim ir paredzēti 2008 reisi.

Vienīgais jaunpienācējs bija Korean Air, kas pagājušā gada oktobrī sāka veikt četrus lidojumus no Inčonas uz Čiangmai.

Starptautisko pārvadātāju skaits, kas apkalpo Chiang Mai, pēdējos gados ir bijis nemainīgs, veidojot tikai 10% no visiem 75 ikdienas lidojumiem caur lidostu.

Tagad Chiang Mai apkalpo seši Taizemes pārvadātāji: Thai Airways International, Thai AirAsia, Bangkok Airways, Nok Airlines, Orient Thai Airlines, One-Two-Go Airlines un piepilsētas pārvadātājs SGA Airlines.

Chiang Mai ir ļoti nepietiekami izmantots, apkalpojot aptuveni trīs miljonus pasažieru gadā, galvenokārt iekšzemes pasažierus, salīdzinot ar tās projektēto jaudu astoņi miljoni gadā.

Tas radīja jautājumus par ekonomisko atdevi no divu miljardu bahtu investīcijām, kuras Taizemes lidostas Plc (AoT) pēdējos gados ir iztērējušas lidostas paplašināšanai, kas lielā mērā ir vērsta uz lielākas starptautiskās satiksmes apkalpošanu.

bangkokpost.com