Francija ir kļuvusi par visvairāk apmeklēto valsti pasaulē, un tiek lēsts, ka līdz 93.7. gadam valsts piesaistīs 2025 miljonus starptautisko ceļotāju.
Tūrisma nozares analītiķu prognozes liek valstij apsteigt konkurenti Spāniju, kas 2021. gadā apsteidza Franciju.
Saskaņā ar jaunāko ziņojumu Francija Pirms Covid-19 pandēmijas tai bija pasaulē visvairāk apmeklētās valsts tituls, 88.1. gadā uzņemot 2019 miljonu apmeklētāju.
Tomēr to apsteidza Spānija jo 2021.
66.6. gadā piesaistot 2022 miljonus starptautisku apmeklētāju, Francija tagad gatavojas atkārtoti pretendēt uz titulu, un paredzams, ka no 12.1. līdz 2022. gadam starptautisko ieceļotāju skaits pieaugs par 2025% gadā.
Līdzās Itālijai un Spānijai Francija veido nozīmīgu Rietumeiropas izaugsmes segmentu.
Valsts ir populāra ne tikai ceļotāju vidū no pašas Eiropas, jo īpaši Apvienotās Karalistes, Vācijas un Beļģijas, bet arī tūristi no tālākām vietām, tostarp Ķīnas un ASV.
Faktiski Francija ir viens no labākajiem Rietumeiropas galamērķiem ASV ceļotājiem.
Spāniju 26.3. gadā apmeklēja 2021 miljoni apmeklētāju, apsteidzot Franciju un kļūstot par apmeklētāko Rietumeiropas galamērķi.
Paredzams, ka līdz 2025. gadam Spānija piesaistīs 89.5 miljonus starptautisku apmeklētāju (CAGR 12.2% no 2022. līdz 2025. gadam).
Arī turpmākajos gados Francijas un Spānijas apmeklējums turpināsies, un festivāli, kultūra un gastronomija būs liels tūristu piesaistes veids.
Abām valstīm ir daudz ko piedāvāt apmeklētājiem ar savu unikālo kultūru, virtuvi un atmosfēru.
Abas valstis ir arī salīdzinoši lielas, ar daudzveidīgu un daudzveidīgu ainavu, un katrai valstij ir sava unikālā piekraste.
Viena no Francijas lielajām priekšrocībām ir tās transportēšana. Ceļošana starp lielākajām pilsētām gan Francijā, gan Spānijā ir salīdzinoši vienkārša, jo lielāko daļu lielāko pilsētu savieno ātrgaitas vilcieni.
Viens no galvenajiem transporta projektiem Rietumeiropā ir Ultra Rapid Train līnija, ko Eiropas Komisija plāno, lai uzlabotu savienojamību starp Lisabonu Portugālē un Helsinkiem Somijā.
Programma ietver 8,000 km gara divsliežu ātrgaitas dzelzceļa tīkla izbūvi starp Lisabonu un Helsinkiem ar loku ap Baltijas jūru.
Dzelzceļa līnija šķērsos Portugāli, Spāniju, Franciju, Vāciju, Dāniju, Igauniju, Lietuvu, Poliju un Somiju.
