2020. gada pirmajos trīs mēnešos COVID-19 pandēmijas uzliesmojums spēcīgi ietekmēja lidostas operatora Fraport biznesu.
Ieņēmumi ievērojami samazinās - grupas rezultāts samazinās negatīvajā teritorijā - perspektīvas joprojām nav skaidras
Pirmo reizi kopš Grupas IPO 2001. gadā tās tīrā peļņa (grupas rezultāts) bija negatīvā teritorijā. Pasākumi izmaksu samazināšanai tikai daļēji spēja kompensēt ieņēmumu kritumu, ko izraisīja straujais pasažieru skaita kritums martā. Šajā mēnesī kopējais pasažieru skaits salīdzinājumā ar 62. gada martu samazinājās par 2019 procentiem, un ceturkšņa pēdējā nedēļā neatbilstība pieauga līdz 90 procentiem. Šī tendence turpinājās arī aprīlī, kad iztrūkums katru nedēļu palielinājās līdz pat 97 procentiem. Visās Fraport grupas lidostās visā pasaulē satiksmes apjoms samazinājās arī 2020. gada martā, kritumam paātrinoties aprīlī.
Izpilddirektors Šulte: “Globālā aviācijas visu laiku smagākā krīze”
Fraport AG valdes priekšsēdētājs Dr. Stefans Šulte sacīja: “Mēs piedzīvojam pasaules aviācijas visu laiku smagāko krīzi. Neskatoties uz savlaicīgu un visaptverošu rīcību izmaksu samazināšanai, situācija nopietni ietekmē mūsu uzņēmumu. Pašlaik nav iespējams precīzi prognozēt gadu kopumā, jo mēs vēl nezinām, cik ilgi ceļošanas ierobežojumi paliks spēkā vai cik tālu pasaules ekonomika varētu sarukt. Tomēr viena lieta ir droša: pēc pandēmijas aviācijas nozare nebūs tāda pati. Bet mēs savu lidostu un kompāniju gatavojam stāties pretī izaicinājumiem. ”
Ieņēmumi ievērojami samazinās - grupas rezultāts ir negatīvs
Grupas ieņēmumi 17.8. gada pirmajā ceturksnī samazinājās par 661.1 procentiem līdz 2020 miljonam eiro. Pielāgojot ieņēmumiem, kas saistīti ar kapitāla izdevumiem paplašināšanās pasākumiem (pamatojoties uz SFPIK 12), grupas ieņēmumi samazinājās par 12.6 procentiem līdz 593.2 miljoniem eiro. Grupas EBITDA, sasniedzot 129.1 miljonu eiro, bija par 35.6% zemāka nekā iepriekšējā gada atbilstošā ceturkšņa rādītājā. Grupas EBIT sasniedza 12.3 miljonus eiro, kas ir kritums par 85.7 procentiem. EBT samazinājās līdz mīnus 47.6 miljoniem eiro (1. gada 2019. ceturksnis: 36.5 miljoni eiro). Grupas rezultāts (tīrā peļņa) bija mīnus 35.7 miljoni eiro, salīdzinot ar plus 28.0 miljoniem eiro 2019. gada pirmajā ceturksnī. Visi Fraport starptautiskajā portfelī esošie grupas uzņēmumi - vienīgais izņēmums ir Limā, Peru - arī ziņoja par negatīviem rezultātiem. 2020. gada pirmais ceturksnis.
Visaptveroši pasākumi izmaksu ierobežošanai
Lai pēc iespējas mazinātu COVID-19 pandēmijas ietekmi, Fraport jau agrīnā posmā veica pasākumus, lai samazinātu izmaksas un ieviestu īslaicīgu darbu saviem darbiniekiem. Vairāk nekā 18,000 22,000 no aptuveni 60 18 Fraport darbinieku Frankfurtē tagad strādā saīsinātas stundas; aprīlī un maijā vidējais kopējais darbaspēks būs aptuveni par 1 procentiem mazāks nekā parasti. Reaģējot uz jauno situāciju, uzņēmums ir arī konsolidējis gan lidlauka, gan sauszemes darbību. Frankfurtes lidostas ziemeļrietumu skrejceļš un 2. rietumu celiņš pagaidām ir slēgti. Pasažieru apkalpošana ir iekļauta XNUMX. termināļa A un B salonā, un līdz turpmākam paziņojumam XNUMX. terminālī vairs netiks apstrādāti pasažieru reisi.
Izpilddirektors Šulte: “Mēs pastāvīgi pārvērtējam, vai ar pašreizējiem pasākumiem, lai samazinātu izmaksas, būs pietiekami, lai droši vadītu savu uzņēmumu šīs krīzes laikā. Arī mūsu personāla prasības lielā mērā ir atkarīgas no gaisa satiksmes apjoma. Atkarībā no tā, cik ilgi koronavīrusu krīze ilgst vai cik dziļi pasaules ekonomika ieslīgst recesijā, un cik tālu aviācijas tirgus saraujas, pirms tas sāk atdzīvoties, mums, iespējams, būs atbilstoši jāsamazina izdevumi par materiāliem un personālu. ”
Turpināsies ilgtermiņa investīciju projekti - nostiprinājās likviditātes rezerves
Fraport joprojām ir optimistisks attiecībā uz aviācijas tirgus ilgtermiņa perspektīvām un turpinās virzīt savus stratēģiskos projektus jaudas palielināšanai. Galvenie no tiem ir 3. termināļa celtniecība Frankfurtes lidostā, kā arī paplašināšanās projekti Grieķijā un Brazīlijā. Dažu pakalpojumu sniedzēju un apakšuzņēmēju pieejamības samazināšanās dēļ atsevišķu būvniecības pasākumu ilgums tomēr ir pagarināts, ietekmējot arī 3. termināļa daļas. Limas lidostā Peru notiekošos būvdarbus kavēja lidostas pagaidu slēgšana. Šo notikumu rezultātā izdevumi kārtējā finanšu gadā tomēr būs mazāki nekā iepriekš prognozētais apjoms.
Šī gada pirmajā ceturksnī Fraport ieguva papildu aizdevumus gandrīz 900 miljonu eiro apmērā. 31. gada 2020. martā Grupai bija vairāk nekā 2.2 miljardi eiro likvīdu aktīvu un saistību kredītlīnijas, un kopš tā laika tās papildus ir atbalstījušas vairāk nekā 300 miljoni eiro. Šīs rezerves ļaus uzņēmumam vajadzības gadījumā vēl daudzus mēnešus pārvarēt pašreizējo situāciju.
perspektīva
Tā kā nenoteiktība joprojām ir augsta, šobrīd nav iespējams sniegt detalizētas prognozes. Tomēr valde apstiprina savu perspektīvu, ka visi galvenie darbības rādītāji ievērojami samazināsies, un paredz negatīvu Grupas rezultātu visā 2020. finanšu gadā.
Fraport izpilddirektors Šulte: “Pēdējo sešu nedēļu laikā Frankfurtes lidostā gandrīz nav bijis neviena pasažiera. Bet mēs to paturam atvērtu, jo tie ir vitāli svarīgi vārti, lai nodrošinātu Vācijas kravu un preču piegādi. Ekonomiskā ietekme šajā ceturksnī būs vēl izteiktāka nekā pārskata periodā, jo janvārī un februārī pasažieru skaits joprojām bija gandrīz normāls. Pašlaik mēs koncentrējamies uz to, kā mēs gan kā aviācijas nozares daļa, gan kā Frankfurtes lidosta varam droši atjaunot darbību, kad pienāks laiks. Šajā globalizētajā pasaulē aviācija joprojām būs galvenais ekonomikas izaugsmes un labklājības virzītājspēks. Tāpēc mēs joprojām esam pārliecināti, ka ilgtermiņā atkal redzēsim noturīgu izaugsmi. Tomēr, lai atgrieztos pie 2019. gada pasažieru skaita, mums var paiet diezgan daudz gadu. ”
Publicēts ilgtspējības ziņojums
Vienlaikus ar starpposma finanšu pārskata publicēšanu par 2020. gada pirmo ceturksni, šodien Fraport AG arī izlaida savu jaunāko ilgtspējības ziņojumu un GRI atbilstošu ziņojumu par visu 2019. finanšu gadu. Šie ziņojumi sniedz informāciju par Fraport darbību un panākumiem atbildīgas korporatīvās pārvaldības nodrošināšanā. Tos var lejupielādēt PDF formātā no www.fraport.com/atbildība. Fraport AG ilgtspējas pārskata drukātu versiju var pieprasīt, nosūtot e-pastu uz [e-pasts aizsargāts]
