No Air France uz 'Train France'?

Vilcienu cenas un braucienu laiks uz Eiropu varētu tikt samazināts, ja Air France īstenos plānus izveidot ātrgaitas dzelzceļu, lai konkurētu ar Eurostar.

Vilcienu cenas un braucienu laiks uz Eiropu varētu tikt samazināts, ja Air France īstenos plānus izveidot ātrgaitas dzelzceļu, lai konkurētu ar Eurostar.

Aviokompānija ir paziņojusi par nodomu apstrīdēt Eurostar, kuras monopols beidzas 2010. gada sākumā, kad stāsies spēkā jaunie ES dzelzceļa likumi.

Air France teica: “Šķiet loģiski dažus gaisa transporta pakalpojumus aizstāt ar dzelzceļa transporta risinājumu, lai mēs varētu turpināt sniegt saviem klientiem globālu piedāvājumu, apmierinot gan viņu īso attālumu, gan starpkontinentālo ceļojumu vajadzības.

"Air France un Veolia Transport izskata iespēju noslēgt stratēģisku partnerību, lai izveidotu jaunu ātrgaitas dzelzceļa operatoru Eiropas arēnā."

Pārvadātājs sacīja, ka tā plāni ir sākuma stadijā un ka tas vēl nav izstrādājis, kādus maršrutus tas varētu kursēt.

Tā noliedza laikrakstu ziņas, ka tā lepojās, ka varētu samazināt pašreizējo brauciena laiku no Londonas uz Parīzi līdz mazāk nekā divām stundām, ieviešot jaunas paaudzes ātrgaitas vilcienus.

Eurostar teica, ka tā atzinīgi vērtē konkurenci un ka aviokompāniju interese ir neizbēgama.

Aviokompānijas ir skārusi nesenā ekonomikas lejupslīde un naftas cenu spirāle.

Pasažieri ir meklējuši alternatīvas tuvajiem lidojumiem, un Eurostar ir guvis labumu, jo tā pasažieru skaits šā gada pirmajā pusē ir palielinājies par 18%.

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

Kopīgot ar...