ORLANDO, FL — Honeywell šodien paziņoja, ka ir izstrādājis programmatūras jauninājumu savai skrejceļa apzināšanās un padomdevējai sistēmai, kas brīdinās pilotus, ja viņu pieeja lidostai nav drošas ātruma un slīdēšanas trajektorijas robežās.
Stabila pieeja ir tāda, kad gaisa kuģis tuvojas skrejceļam, ievērojot optimālā ātruma un slīdēšanas trajektorijas drošu pielaidi. Piebraukšana ārpus šīs pielaides, parasti pārāk augsta vai pārāk ātra, var izraisīt smagu nosēšanos, gaisa kuģa pārsniegšanu skrejceļa galā vai citas anomālijas, kas sabojā lidmašīnu, izraisa pasažieru ievainojumus vai pat dzīvības zaudēšanu.
"Ekskursijas uz skrejceļa veido 96 procentus no visiem ar skrejceļiem saistītajiem negadījumiem un pēdējo 10 gadu laikā nozarei ir izmaksājušas miljoniem dolāru," sacīja Bobs Smits, Advanced Technology viceprezidents. "Šis stabilizētās pieejas tehnoloģijas jauninājums būs ātra un vienkārša uzstādīšana, kas ievērojami samazinās iespējamību, ka skrejceļš tiks novirzīts, un ir rentabls un īstermiņa risinājums problēmai, ko daudzi nozares pārstāvji uzskata par vienu no lielākajām atlikušajām drošības problēmām: skrejceļa pārskrējieni un smaga nosēšanās.”
Honeywell sistēma ir izstrādāta, lai uzlabotu lidojuma apkalpes situācijas izpratni, un tā ir programmatūras funkcija, kas izmanto gaisa kuģa globālās pozicionēšanas sistēmas (GPS) pozīciju, šasijas pozīciju, nosēšanās aizvaru stāvokli, gaisa kuģa ātrumu, vertikālo ātrumu, pieejas profilu un Honeywell skrejceļa datu bāzes informāciju. mutiski paziņojumi lidojuma apkalpei, ja nav izpildīti stabilas glisādes kritēriji. Normālos nosēšanās apstākļos nekādi ieteikumi netiktu uzklausīti.
Honeywell stabilizētās pieejas tehnoloģija izmanto Honeywell pasaules reljefa un skrejceļu datubāzi, kas sevi pierādījusi vairāk nekā 800 miljonu lidojumu stundu laikā un būs pieejama kā programmatūras jauninājums 2009. gada vidū. Sistēma ir testēta simulatorā un lidojumā, un ir paredzēts, ka FAA un EASA to sertificēs līdz 2008. gada beigām.
2004. gadā Honeywell arī izstrādāja skrejceļa apzināšanās un konsultāciju sistēmu (RAAS) kā programmatūras jauninājumu Honeywell pasaules apvidus datubāzei. RAAS nodrošina uzlabotu situācijas izpratni, lai palīdzētu pārtraukt notikumu ķēdi, kas var izraisīt iebrukumu skrejceļā, sniedzot savlaicīgus fonētiskus ieteikumus lidojuma apkalpei manevrēšanas, pacelšanās, pēdējās pieejas, nosēšanās un izskrējiena laikā uz skrejceļiem un manevrēšanas ceļiem. RAAS ir uzstādīts vairāk nekā 1,600 biznesa aviācijas un komerctransporta lidmašīnās.
