Trivendra Singh Rawat kungs, galvenais ministrs, Uttarakhand, šodien teica, ka valstij ir milzīgs potenciāls civilās aviācijas nozarē, tostarp atbildot uz jautājumu, kā helikopteri var veicināt Utarkhandas tūrismu? Viņš turpināja aicināt nozari ieguldīt valstī.
Adresācija vebināram “2nd Helikopteru samits-2020, ”organizēja FICCI kopā ar Civilās aviācijas ministriju Rawat kungs teica, ka štata valdība strādā pie tā, lai paplašinātu esošo Dehradun pieejamo aviācijas struktūru. "Ņemot vērā nākotnes prasības, mēs to vēlamies paplašināt," viņš piebilda.
Rawat kungs teica, ka valstij ir aptuveni 550 km robeža, kas koplietojama ar kaimiņvalstīm, un šajās teritorijās ir jāattīsta infrastruktūra. Viņš arī teica, ka helikopteru pakalpojumi ir svarīga nozare, kurai valsts valdība koncentrējas. "Mums valstī ir 50 helikopteru lidlauki, un tas vēl jāpaplašina," viņš teica.
Mr Rawat arī paziņoja, ka štata valdība jau strādā ar centrālo valdību, lai modernizētu Dehradunu un Pantnagaru kā starptautiskās lidostas.
Indijas valdības Civilās aviācijas ministrijas sekretārs Pradeeps Singhs Kharola sacīja, ka helikopteri būs svarīga UDAAN shēmas sastāvdaļa, kur tiek piešķirts dzīvotspējas trūkuma finansējums. Viņš teica, ka helikopteru dzīvotspējas problēma tiek risināta, izmantojot dažādas metodes, un viņi cenšas samazināt izdevumus, kur vien iespējams. "Mēs runājam ar valstu valdībām, lai tās nāktu klajā un palielinātu dzīvotspējas trūkuma finansējumu, lai helikopteri būtu parastā cilvēka rīcībā," viņš piebilda.
Uzsverot valstu valdību lomu helikopteru nozares attīstībā, Kharola kungs sacīja: "Mēs pieprasām valstu valdībām racionalizēt nodokļus ATF, kas samazinās helikopteru ekspluatācijas izmaksas," viņš piebilda.
Uzsverot helikopteru ražošanu Indijā un MRO pakalpojumus, Kharola kungs sacīja: "Visā valstī helikopteru uzturēšanai ir jāizveido MRO tīkls."
Sunila Šarmas kungs, Telanganas valdības galvenais transporta, ceļu un ēku sekretārs sacīja, ka štatā ir milzīgas iespējas helikopteriem, un Telangana valdība drīz paziņos par jaunu politiku attiecībā uz helikopteriem. "Mēs plānojam izveidot rīcības plānu, kurā mēs varētu integrēt mūsu helikopteru lidlaukus ar privātiem helikopteriem, lai tos izmantotu vēl sistemātiskāk," viņš piebilda.
Usha Padhee kundze, Indijas valdības Civilās aviācijas ministrijas kopīgais sekretārs uzsvēra galvenās problēmas un nepieciešamās politikas iejaukšanās civilās aviācijas politikā attiecībā uz helikopteru izmantošanu Indijā. "Helikopteru darbības biznesa modelim jābūt novatoriskam," viņa piebilda.
FICCI prezidente Dr. Sangita Redija sacīja, ka helikopteriem ir būtiska loma ekonomikas attīstībā. Viņa piebilda, ka prasība pēc helikopteriem civilai lietošanai ir ievērojama arī pieaugot prasībām medicīnas tūrismā, kalnrūpniecībā, korporatīvajos ceļojumos, gaisa ātrās palīdzības mašīnās, valsts drošībā, gaisa fraktēšanā un daudzos citos.
Remi Mailarda kungs, FICCI Civilās aviācijas komitejas priekšsēdētājs un Airbus India prezidents un MD teica, ka valdība ir atļāvusi 100% ĀTI automātiskajā maršrutā helikopteriem un jūras lidmašīnu pakalpojumiem, kas darbosies kā katalizators aviācijas tirgus vispārējā attīstībā.
Dr RK Tyagi, FICCI Vispārējās aviācijas darba grupas priekšsēdētājs un bijušais HAL un Pawan Hans Helicopters Ltd. priekšsēdētājs un Dilip Chenoy kungs, FICCI ģenerālsekretārs arī dalījās ar savu viedokli par helikopteru izmantošanu tūrismā.
#rebuildtravel
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- Ravats sacīja, ka valstij ir aptuveni 550 km gara robeža ar kaimiņvalstīm, un šajās teritorijās ir nepieciešama infrastruktūras attīstība.
- "Mēs runājam ar štatu valdībām, lai tās nāktu klajā un palielinātu dzīvotspējas deficīta finansējumu, lai helikopteri nonāktu parasts cilvēks," viņš piebilda.
- MD, Airbus India, sacīja, ka valdība ir atļāvusi 100% ĀTI automātiskā maršrutā helikopteriem un hidrolidmašīnu pakalpojumiem, kas darbosies kā katalizators aviācijas tirgus vispārējā attīstībā.
