Metrokarte. Neej ar to mājās.
Tāds ir metro spārniem domāts gars tūristiem ceļā uz Džona Kenedija lidostu un lidojumiem atpakaļ uz mājām.
"Ko tūristi ar viņiem darīs?" paskaidroja viens no vīriešiem, parādot dažas MetroCard kartes, kuras viņš bija ieguvis. “Izmest tos atkritumos? Es varu steigties un nopelnīt.
Ātrrunīgie vāc MetroCards divos austrumu Kvīnsas tranzīta mezglos, kas savieno metro sistēmu ar AirTrain, kas ved uz lidostu: Sutphin Blvd./Archer Ave. Jamaikā un Hovardbīčā.
Turot rokās joprojām derīgās MetroCards, tā sauktie “swipers” pēc tam pārdod citus straphangers ieeju metro sistēmā par cenu, kas ir mazāka par USD 2.25.
Slepenā policija periodiski arestē par pārdošanu ar vilkšanu, taču lielākā daļa izkāpj ar pļauku pa plaukstas locītavu.
"Ja es tiktu arestēts, es būtu ārā nākamajā rītā," sacīja stūmējs, kurš runāja ar Daily News.
Krāpnieks, kurš sevi sauca par "J", sacīja, ka nevar atrast likumīgu darbu. Taču viņš var nopelnīt no 30 līdz 80 USD dienā, pārdodot swipes, viņš teica.
"Tas mani uztur pilnu," viņš teica.
Kāds tranzīta darbinieks sacīja, ka daži steidzinātāji var iebiedēt, ja pat ne draudēt, tūristus, kuri ir piekrauti ar bagāžu.
Daži ārpilsētas ceļotāji, kurus bija viegli atpazīt, kad viņi pārvietoja savu bagāžu cauri rumbai, sacīja, ka viņus neapmulsa, ka viņiem tiek prasīts atstātās MetroCard kartes.
"Sākumā man tas bija neērti, bet tad es domāju, ka kāds man lūdz palīdzību, un man vajadzētu pārtraukt," sacīja 28 gadus vecā Maša Nebritova no Manhetenas.
Nebritova, fotogrāfe, paturēja savu MetroCard. Viņa tikai dodas ciemos pie radiniekiem uz Krieviju un vajadzēs vēlāk.
20 gadus vecais Viljams Snērens no Holandes un draugs atteicās no iknedēļas MetroCard kartēm, kas joprojām bija derīgas vēl divas dienas.
"Mums tas nav vajadzīgs," sacīja Snērens. "Man tas ir labi."
MTA saka, ka tā varētu izmantot ieņēmumus, ko tā zaudē, kad swipers pārdod braucienus, par kuriem citādi būtu jāmaksā.
Atsaucoties uz budžeta robiem, MTA ir samazinājusi pakalpojumus un atlaidusi tranzīta darbiniekus, tostarp žetonu kabīņu darbiniekus, kuri bieži ziņo policijai par šādiem pārdevējiem.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- “At first it was uncomfortable for me, but then I thought someone was asking me for help and I should stop,”.
- But he can make between $30 to $80 a day selling swipes, he said.
- MTA saka, ka tā varētu izmantot ieņēmumus, ko tā zaudē, kad swipers pārdod braucienus, par kuriem citādi būtu jāmaksā.
