Starptautiskā aviolīniju pilotu asociāciju federācija (IFALPA) pauž nožēlu par Francijas prokuroru lēmumu izvirzīt apsūdzības par piespiedu slepkavību pret Continental Airlines un diviem tās darbiniekiem Džonu Teiloru un Stenliju Fordu, bijušo Airbus programmas Concorde vadītāju. Anrī Perjē un bijušais DGAC apmācību vadītājs Klods Franzens saistībā ar traģisko AF4950 avāriju 2000. gadā.

Šā gada martā, kad pirmo reizi tika izvirzītas apsūdzības, federācija nāca klajā ar paziņojumu, kurā norādīja, ka IFALPA norādīja uz vairākiem trūkumiem paredzētajā kriminālvajāšanā, no kuriem daudzi attiecas uz nolaidības jēdzienu.
IFALPA apgalvo, ka, lai konstatētu noziedzīgu vainu, ir jāpierāda, ka pastāvēja nodoms nodarīt kaitējumu vai tika ignorēta liela kaitējuma iespējamība. Citiem vārdiem sakot, kriminālvajāšana
indivīds mēģinājums tikt galā ar konkrētu situāciju un neveiksme ir bez pietiekama iemesla.

Turklāt šāda kriminālvajāšana nekādi neuzlabo gaisa transporta sistēmas drošību, jo tā var neļaut tehniskajiem izmeklētājiem iegūt pilnīgu informāciju no lieciniekiem, kas galu galā ierobežos vērtību.
mācības, kas var novērst turpmākus negadījumus.

Pamatojoties uz publicēto AF4950 traģēdijas izmeklēšanas protokolu, nekas neliecina par šādu nolūku, un tāpēc apsūdzība ir nepamatota un neko nedara, lai uzlabotu ceļotāju drošību. Attiecīgi IFALPA aicina Francijas Tieslietu ministriju un Rachida Dati kundzi kā tās ministri nekavējoties atcelt apsūdzības.