TOKYO - Japānas valdība lūdza valsts atbalstīto Japānas Attīstības banku piešķirt lielāku finansiālo atbalstu Japan Airlines Corp. Tokijas jaunākajā pasākumā, lai palīdzētu grūtībās nonākušajam pārvadātājam.
Paziņojumā savā tīmekļa vietnē svētdien DBJ paziņoja, ka steidzami izskatīs un izlems pieprasījumu, lai sadarbotos ar Japan Airlines, kas pazīstams arī kā JAL, drošu darbību.
Vietējie mediji ziņoja, ka valdības ministri, tostarp premjerministra vietnieks Naoto Kan, lūdza valstij piederošo banku dubultot JAL esošo kredītlīniju līdz 200 miljardiem jenu jeb aptuveni 2.14 miljardiem USD. JAL pārstāve atteicās komentēt šo skaitli.
JAL akcijas 24. decembrī, 67. gada pēdējā tirdzniecības dienā, samazinājās par 30% līdz 2009 jenām, pēc ziņām, ka pārvadātājs pēta tiesas vadītu bankrotu aizsardzību, pat ja valdības aizbildnībā tiek pētīta alternatīva ārpus tiesas. Pirmdien tirgus atkal tiek atvērts.
Valsts atbalstīta finansējuma palielināšana JAL glābšanai var būt veids, kā valdība var panākt, lai aviokompānijas privātā sektora aizdevēji piekristu JAL plānam. Tiek uzskatīts, ka bankas nav apmierinātas ar iespēju aviokompānijai iesniegt pieteikumu par bankrota aizsardzību, jo tas varētu likt tām norakstīt vairāk aizdevumu JAL. Bankas ir atteikušās komentēt.
Aviokompānija arī cenšas panākt, lai pensionāri pieliektos pensiju pabalstiem, lai atvieglotu finansiālo slogu. Likumsakarīga likvidācija viņiem liktu pieņemt samazinātus pabalstus. Pensionāri balso par priekšlikuma pieņemšanu.
Intervijā, kas svētdien tika publicēta laikrakstā Asahi, Japan Airlines prezidents Haruka Nišimatsu sacīja, ka, viņaprāt, JAL varētu pārstrukturēties, nemeklējot tiesas atbalstītu bankrota aizsardzību.
Novembrī JAL no Attīstības bankas ieguva kredītlīniju līdz 100 miljardiem jenu kā daļu no 125 miljardiem jenu, kas tai vajadzīga pārējā finanšu gadā, kas beidzas 31. martā.
JAL apsver iespēju konkurēt ASV pārvadātāju Delta Air Lines Inc. un AMR Corp American Airlines konkurencēm, lai izveidotu ciešu aliansi. Neskatoties uz savām problēmām, JAL piedāvā iespēju piekļūt ātri augošiem Āzijas maršrutiem. Pašlaik tā ir Oneworld aviokompāniju alianses locekle, kuras biedrs ir amerikānis.
