Jaunās degvielas uzpildes stacijas būs elektriskas un pasakainas

Kanādas Electric Autonomy sadarbībā ar Parkland Corporation izsludināja ideju konkursu, kurā aicināja izstrādāt iedvesmojošas koncepcijas, kas varētu kalpot kā plāns tam, kā nākotnē varētu izskatīties elektrisko transportlīdzekļu (EV) uzlādei paredzētās degvielas uzpildes stacijas. Konkursa mērķis bija veicināt EV ieviešanu un mazināt “diapazona trauksmi”, uzsverot uzlādes priekšrocības garā ceļojumā, jo īpaši šim nolūkam paredzētajā mezglā.

Izlozējot vairāk nekā 100 augstas kvalitātes darbus no visas pasaules, konkursa rezultātā radās daudzas novatoriskas koncepcijas, kas no jauna definē mūsdienu mobilitāti — to visu veicina kaislīgu arhitektu un dizaineru prāti.

Atzinību ieguvusi žūrija, kurā ietilpa vadošie arhitekti, mazumtirdzniecības eksperti, EV autovadītāji un pat dizainers, kas veidojis Cadillac pirmo elektromobili LYRIQ, konkursa uzvarētāju vidū ir: pirmajā vietā "More with Less", ko projektējis Džeimss Silvesters no Edinburga, Skotija. Otrajā vietā ir Fabric.a arhitektu biroja "The Circle" no Stambulas, Turcijas, bet trešajā vietā ir Pāvela Babijenko no Berlīnes, Vācijā, "Plug and Play". Šie uzvarētāji saņems 40,000 XNUMX CAD kopējo naudas balvu. Uzvarošā dizaina koncepcija “More with Less” ir koka karkasa paviljons, kas nodrošina uzlādes vietas zem izliektas nojumes.

Ar skaidru sabiedrības virzību uz tīrāku, zaļāku nākotni, Parkland plāno izveidot uzvarējušo "Nākotnes elektriskās degvielas stacijas" dizainu, pārceļot koncepciju no lapas uz reālo pasauli. Ar mērķi noteikt globālu standartu elektrisko transportlīdzekļu uzlādei un klientu pieredzei, Parkland plāno īstenot uzvarējušo koncepciju kā daļu no savas ambiciozās elektrisko transportlīdzekļu uzlādes stratēģijas Britu Kolumbijā, Kanādā.

“No Turcijas līdz Kazahstānai, Polijai līdz Portugālei un Ķīnai līdz Kanādai mūsu komanda un žūrija bija pārsteigti par darbu no visas pasaules kvalitāti. Mēs esam pārliecināti, ka šīs koncepcijas rosinās holistisku pārdomāšanu — no paša sākuma — par unikālajām degvielas uzpildes prasībām un iespējām, ko sniedz EV salīdzinājumā ar gāzes transportlīdzekļiem. Tas parāda lielisku vadību, ka Parkland ir apņēmies izveidot uzvarējušo dizainu, ”sacīja Nino Di Cara, Electric Autonomy Canada dibinātājs un prezidents.

"Saskaņā ar mūsu enerģijas pārejas un ērtu galamērķu stratēģiju, mūsu mērķis, sponsorējot šo konkursu, bija iesaistīt talantīgus arhitektus un dizainerus no visas pasaules, aicināt viņus pirmajā vietā izvirzīt elektrisko transportlīdzekļu klientu vajadzības un pilnībā pārdomāt savu pieredzi," sacīja Darens. Gudra, enerģētikas pārejas un korporatīvās attīstības SVP. "Mēs esam apņēmušies īstenot uzvarējušo koncepciju kā daļu no mūsu ambiciozās elektrisko transportlīdzekļu uzlādes stratēģijas Britu Kolumbijā un uzskatām, ka koncepciju varētu attiecināt arī uz citām mūsu ģeogrāfiskajām vietām, kad mēs redzēsim iespēju apmierināt jauno klientu pieprasījumu."