Jaunie Abudžas pilsētas vārti un tūrisms

Skaisti vārti uz pilsētām ir tikpat veci kā rakstīta vēsture. Senatnē pilsētas vārti tika būvēti divu galveno iemeslu dēļ: lai identificētu cilvēkus un viņu skaisto meistarību; kalpot par vairogu pret ienaidnieku iebrukumu.

Taču, tā kā mūsdienu karus vairs necīnās ar cirvi un šķēpu, kas nes zirgu ciltis, pilsētas vārti vairāk kļuvuši par bagātības, meistarības un izdaiļošanas zīmi.

Daudzi senie pilsētas vārti, īpaši viduslaiku vārti (komplektā ar grāvjiem), tagad ir drupās. Tomēr tās piesaista tūristus, jo to vēsture ir saglabājusies. Vēsture vēsta, ka par visvairāk slēgto pilsētu pasaulē ir Jeruzaleme – “svēta pilsēta jūdaismam, kristietībai un islāmam”.

Jeruzaleme ir arī viena no visvairāk okupētajām pilsētām vēsturē. Līdz ar to tās sienas un vārti ir aizsardzības līdzekļi.” Jeruzalemes krustnešu karaļvalstu laikmetā uz vecpilsētu bija četri vārti, pa vienam katrā pusē.

"Pašreizējos mūros, ko cēlis Suleimans Lieliskais, kopumā ir vienpadsmit vārti, bet tikai septiņi ir atvērti." Līdz 1887. gadam visi vārti tika aizvērti pirms saulrieta un atvērti saullēktā," teikts arhīva avotā par Jeruzalemi - svēto pilsētu. uz jūdaismu, kristietību un islāmu..

Starp šodien zināmākajiem pilsētas vārtiem ir Hazuri Bagh Roshnai vārti, Lahora, Pakistāna; Sanas Bab al Jemena Jemenā; un 750 gadus vecais Amsterdamas nabags no Hārlemas Nīderlandē. Tāpēc, kad sabiedrībā nonāca ziņas par plānoto Abudžas pilsētas vārtu pārbūvi, neviens nopietnu iebildumu neizteica, jo apziņa par šādu projektu ekonomisko vērtību šobrīd ir plaši izplatīta.

Pēc analītiķu domām, līdz ar valsts galvaspilsētas celtniecību iecerētie Abudžas pilsētas vārti, kad tie tiks pabeigti, kļūs par pasaules līmeņa tūristu piesaisti – starptautisku orientieri.

Viņi saka, ka, lai gan vārtiem var nebūt Londonas torņa vai Ņujorkas Pasaules tirdzniecības centra (WTC) statusa, sagaidāms, ka salīdzinājumā ar tiem tie būs tuvu viņiem.

Analītiķi uzskata, ka tūrisms pieņem diversifikācijas tendenci.

Viņi saka, ka tūristu tradīcijas, kas raksturo tādas dabas parādības kā iespaidīgi kalnu, upju un akmeņu skati, strauji paplašina savu redzesloku, iekļaujot cilvēku radītus iespaidīgus arhitektūras projektus.

Pasaules slavenās Ēģiptes piramīdas; Suecas kanāls; Eifeļa tornis; Brīvības statuja; ļoti valdzinošie dizaini svētajās pilsētās Mekā un Medīnā, īpaši simboliskais Melnais akmens; Lielais mūris utt. ir cilvēka radīti meistardarbi.

Viņi ir pievienojušies dabiskajiem dabas objektiem – kalniem, ūdenskritumiem, akmeņu veidojumiem utt., Lai kļūtu par tūrisma objektiem un ienākumu avotiem saviem saimniekiem.

Saskaņā ar Federālās kapitāla attīstības iestādes (FCTA) izpildsekretāra Mohammed Alhassan teikto, plānotajiem Abudžas pilsētas vārtiem ir paredzēts starptautisks standarts. Alhasans nesen runāja publiskajā atklāšanā un izstādē par projekta starptautiskā arhitektūras metu konkursa uzvarētāju Abudžā. Viņš atklāja, ka projekts ir monumentāls un piesaistījis starptautisku būvniecības uzņēmumu piedāvājumus.

Federālās galvaspilsētas teritorijas (FCT) ministrs senators Adamu Aliero sacīja, ka ierosinātie Abudžas pilsētas vārti "būs unikāls starptautiskās atzinības orientieris.

"FCT administrācija ir piešķīrusi 40 hektārus zemes projektam, kas atrodas aptuveni 700 metru attālumā no reģionālā ceļa FCT105 trases (pašreizējais Kujes ceļa krustojums) un 24.7 km attālumā no esošajiem pilsētas vārtiem gar lidostas ātrgaitas šoseju, kā norādīts Abudžas ģenerālplāns," viņš teica.

Pēc Aliero teiktā, jaunie pilsētas vārti var kvalificēties Apvienoto Nāciju Izglītības, zinātnes un kultūras organizācijas (UNESCO) Pasaules mantojuma sarakstam. Viņš ir optimistisks, ka projekts būs veiksmīgs un spēs "izmantot no pasaules mantojuma fondiem mērķiem, kas ietvers tā uzturēšanu".

Saskaņā ar Aliero teikto, projekts ir paredzēts, lai attēlotu simboliskus vārtus uz Abudžas pilsētu, jo īpaši uz Nigērijas valsti.

"Mērķis ir izveidot unikālu orientieri, kas kalpotu par atskaites punktu mūsu kolektīvajai eksistencei un parādītu, ar ko var saistīt katru nigērieti."

Paredzams, ka pilsētas vārti arī veicinās nodarbinātību. Tas ir tāpēc, ka FCTA plāno to kā visaptverošu ēku ar piemiņas, tūrisma, atpūtas un komerciālām funkcijām, kam būtu vajadzīgas daudzas rokas.

Saskaņā ar Yar'Adua administrācijas seju un 7 punktu darba kārtības sastāvdaļu projektam ir jābūt publiskās/privātās partnerības (PPP) ieguldījumam. Līdz ar to analītiķi saka, ka tas nav saistīts ar izmaiņām valdības politikā vai pēctecības trūkuma dēļ, kas agrāk bija daudzu šādu vērienīgu projektu kapsēta. Viņi ir optimistiski noskaņoti, ka tas ne tikai būtu pašpietiekams, bet arī dotu labu peļņu tā izgudrotājiem. Tomēr novērotāji lūdza FCTA nodrošināt, lai ierosinātie Abudžas pilsētas vārti būtu vietējie — patiesi nigērieši.

Viņi saka, ka tā būvniecībā jāizmanto vietējie materiāli un acīmredzami jāparāda "vienotība daudzveidībā", kas ir Nigērijas tautas mūzika un toga. (NANFeatures)