Jūnijs, visticamāk, bija sliktākais mēnesis aviosabiedrību apdrošinātājiem kopš 9. septembra uzbrukumiem

ŅUJORKA — Aviokompāniju apdrošinātāji jūnijā, iespējams, piedzīvoja lielākos ikmēneša zaudējumus kopš septembra.

ŅUJORKA. Saskaņā ar Aon Corp ziņojumu (AOC.N) aviosabiedrību apdrošinātāji jūnijā, visticamāk, piedzīvoja savus lielākos ikmēneša zaudējumus kopš 11. gada 2001. septembra uzbrukumiem, un, iespējams, nāksies paaugstināt cenas pārējā gada laikā, lai palīdzētu segt zaudējumus. ), pasaulē lielākais apdrošināšanas brokeris.

Pagājušajā mēnesī notikušās Air France lidmašīnas avārijas Atlantijas okeānā un Jemenas lidmašīnas avārijas Indijas okeānā, visticamāk, radīs spiedienu uz apdrošinātājiem paaugstināt cenas, kas jau pieauga, sacīja Aons.

Kopējās prasības gadā varētu pārsniegt 2.2 miljardus ASV dolāru, kas ir par 57 procentiem vairāk nekā "ilgtermiņa" vidējais rādītājs 1.4 miljardu ASV dolāru apmērā, sacīja Aons.

"Ja atlikušais 2009. gads sekos 13 gadu vidējam zaudējumu modelim un atskaitot 2001. gadu, gads būs visdārgākais, kāds jebkad redzēts aviosabiedrību apdrošināšanas tirgū," teikts paziņojumā.

"Nozarē, visticamāk, apdrošināšanas prēmijas ievērojami pieaugs pārējā gada daļā un, iespējams, arī nākamajā," tā piebilda. "Šī būs rūgta tablete, kas jānorij nozarei, kurā jau tagad samazinās pasažieru skaits globālās ekonomikas lejupslīdes, kā arī atkal pieaugošo degvielas cenu dēļ."

Air France lidmašīnas avārijā 1. jūnijā gāja bojā 228 cilvēki, bet 30. jūnijā Yemenia Airbus lidmašīnas avārijā, iespējams, gāja bojā 152 pasažieri un apkalpe.

Axa SA (AXAF.PA) bija galvenais Air France reaktīvo lidmašīnu apdrošinātājs, ko saskaņā ar ziņojumiem daļēji sedza arī apdrošinātāji Allianz SE un American International Group Inc.

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • Pagājušajā mēnesī notikušās Air France lidmašīnas avārijas Atlantijas okeānā un Jemenas lidmašīnas avārijas Indijas okeānā, visticamāk, radīs spiedienu uz apdrošinātājiem paaugstināt cenas, kas jau pieauga, sacīja Aons.
  • “If the rest of 2009 follows the 13-year average pattern for losses, and discounting 2001, the year will be the most expensive ever seen in the airline insurance market,”.
  • “This will be a bitter pill to swallow for an industry that is already seeing passenger numbers fall as a result of the global economic downturn as well as fuel prices that are climbing once again.

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

Kopīgot ar...