LOT Polish Airlines ir sevi pierādījis kā Hītrovas Fly Quiet un Green Airline Programmas veiksmes stāsts, pilnībā mainot trokšņa un izmešu rādītājus – no pēdējās vietas pirmās līgas reitingā uz otro vietu jaunākajos rezultātos. No otras puses, Scandinavian Airlines System turpina pierādīt sevi kā videi draudzīgu pārvadātāju Hītrovā, ieņemot pirmo vietu reitingā.

Jaunākajā līgas tabulā apkopoti 50 noslogotāko aviokompāniju rādītāji Hītrovā pēc septiņiem trokšņa un emisiju rādītājiem no 2018. gada janvāra līdz martam. Scandinavian Airlines lido uz Kopenhāgenu, Oslo (Gardermoen), Stavangeru un Stokholmu (Arlanda) no Hītrovas, savukārt LOT Polish. Aviosabiedrības veic 15 reisus nedēļā uz Varšavu.

LOT Polish Airlines šogad Hītrovas reisos ir sākusi ekspluatēt jaunas Boeing 737 MAX lidmašīnas, kas ir radījušas vislielāko pozitīvo atšķirību.s uz savu reitingu. Boeing 737 MAX dzinēji ir klusāki un efektīvāki nekā tā priekšgājēji, un tiem ir raksturīgi V formas spārni, kas ļauj spārniem mazāk pretoties, patērē mazāk degvielas un rada mazākas oglekļa emisijas.

Scandinavian Airlines ir sadarbojusies ar Hītrovu, lai uzlabotu nepārtrauktās nolaišanās pieeju izmantošanu Hītrovā. Šī lidojuma procedūra samazina troksni, jo prasa mazāku dzinēja vilci un ilgāk notur lidmašīnu augstāk. Aviokompānija arī strādāja, lai uzlabotu savu spēju nodrošināt lidojumus valdības noteikto "trokšņa preferenciālo maršrutu" izlidošanas koridoros, kas līgas tabulā minēti kā "trases saglabāšana".

Kā daļu no Hītrovas apņemšanās būt pasaules līderim gaisa kuģu radītā trokšņa ietekmes samazināšanā uz vietējām kopienām, lidosta ik pēc pieciem gadiem izstrādā trokšņa rīcības plānu, nosakot jaunus stingrus mērķus, lai vēl vairāk samazinātu gaisa kuģu radīto troksni. Pati Fly Quiet & Clean līgas tabula tika izveidota 2013. gadā kā viena no darbībām no Hītrovas pēdējā trokšņa rīcības plāna. Hītrova pašlaik izstrādā savu nākamo piecu gadu trokšņa rīcības plānu un rīkos virkni sabiedriskās apspriešanas pasākumu par 2.^nd, 6^th un 23^rd jūnijā, dodot sabiedrībai iespēju ietekmēt to, kā lidosta nākotnē pārvalda gaisa kuģu radīto troksni.

Mets Gormans, Hītrovas ilgtspējības direktors sacīja:

"Kā pirmā šāda veida iniciatīva Eiropā, bija grūti novērtēt, kāda būs "Fly Quiet and Green" līgas tabulas ietekme, kad tā pirmo reizi tika ieviesta. LOT Polish Airline stāsts tomēr parāda rezultātus, ko var sasniegt, produktīvi strādājot ar mūsu aviokompāniju partneriem, lai mudinātu tos izmantot klusākas tehnoloģijas un darbības procedūras mūsu vietējo kaimiņu labā.

Mēs zinām, ka vienmēr varam darīt vairāk, lai samazinātu trokšņa ietekmi, un savā jaunajā trokšņa rīcības plānā esam izvirzījuši dažus vērienīgus mērķus. Mēs mudinām visus mūsu vietējos kaimiņus sniegt mums atsauksmes par šo plānu un palīdzēt mums veidot veidu, kā mēs nākotnē pārvaldām troksni.

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

Heathrow is currently developing its next five-year Noise Action Plan and will hold a series of public consultation events on the 2nd, 6th and 23rd of June, giving the public a chance to shape how the airport manages aircraft noise in the future.
As part of Heathrow's commitment to be a global leader in reducing the impact of aircraft noise on local communities, the airport produces a Noise Action Plan every five years setting tough new objectives to further reduce aircraft noise.
“As the first initiative of its kind in Europe, it was hard to estimate the impact the ‘Fly Quiet and Green' league table would have when it was first launched.