Skybus Airlines, kas piedāvāja ierobežotus pakalpojumus no Fortloderdeilas/Holivudas starptautiskās lidostas, piektdienas vakarā pēkšņi slēdza veikalu, kas ir pēdējais negadījums aviosabiedrību nozarē, ko uzsvēra pieaugošās degvielas izmaksas un ekonomikas palēnināšanās.

Tā pēdējais lidojums atstāja Brovardas apgabalu un nolidoja Kolumbusā, Ohaio štatā, sestdien īsi pirms pulksten 1:XNUMX.

Aviokompānijas jau tā minimālā klātbūtne Fortloderdeilas lidostā tika samazināta līdz diviem slīdošajiem biļešu kioskiem, katrā no kuriem bija uzraksts, ka aviokompānija ir pārtraukusi darbību "šodien".

Sestdien neviens darbinieks neatradās pie letes, ko tā koplietoja ar pārvadātāju Sky Service, kas veic lidojumus uz Kanādu. Uzņēmumi apmainīja ceļazīmes, lai apkalpotu pasažierus, kad bija jāveic reisi.

Sestdien bija ieplānoti divi reisi — viens ielidoja no Grīnsboro pulksten 4:42, otrs izlido pulksten 5:07, atpakaļ uz Grīnsboro.

Paziņojumā, kas piektdienas vakarā tika publicēts zemo cenu aviokompānijas vietnē, nebija norādīts alternatīvs pārvadātājs pasažieriem, bet gan aicināts sazināties ar kredītkaršu kompānijām, lai vienotos par naudas atmaksu.

"Mūsu finansiālais stāvoklis ir tāds, ka mūsu direktoru padome uzskatīja, ka tai nav citas izvēles kā pārtraukt darbību," teikts paziņojumā.

Lai gan mazo pārvadātāju apturēšana un ieslēgšanas pārtraukumi ieilgušo apkopes dēļ pēdējo nedēļu laikā ir smagi skāruši aviolīniju nozari, Fortloderdeilas lidostas aviācijas direktors Kents Džordžs sacīja, ka gaida gaišākas dienas.

Skybus, kas veica četrus lidojumus dienā no Fortloderdeilas, slēgšanu viņš nosauca par “norādi uz nepietiekami kapitalizētiem pārvadātājiem, kuri mēģināja to sasniegt, bet nespēja”.

Džordžs sacīja, ka viņš sagaida, ka dažas aviokompānijas apvienosies, cenas pieaugs un, iespējams, daži lidojumi tiks pārtraukti, kad lidmašīnas nelidos pilnā apmērā.

"Tas var samazināt to cilvēku skaitu, kuri lido pēc izvēles," viņš teica par tūristiem un atpūtas ceļotājiem. Bet "mēs esam novērojuši spēcīgu izaugsmi pat ar cenu pieaugumu un degvielas pieaugumu."

Skybus sāka pakalpojumus Fortloderdeilā-Holivudā pagājušā gada maijā, kas ir viens no pirmajiem tiešajiem reisiem uz Kolumbu vismaz piecu gadu laikā. Tas katru dienu savienoja pat 800 Dienvidfloridas pasažierus ar Kolumbusu un Grīnsboro, sacīja lidostas pārstāvis Gregs Meiers.

Paziņojums nozīmē, ka uzņēmums pārtrauks apkalpot 74 ikdienas lidojumus uz 15 ASV pilsētām. Tās galvenajā centrā Kolumbusā strādā aptuveni 350 darbinieku un vēl 100 darbinieku Pjemontas-Triādes starptautiskajā lidostā Grīnsboro, NC. Aviokompānijas darbinieki, kas savulaik piedāvāja lidojumus tikai par USD 10, uzzināja par slēgšanu un nodomu pieteikt bankrotu piektdienas vakarā.

Uzņēmums, kas ir viens no vislabāk finansētajiem aviokompāniju jaunizveidotiem uzņēmumiem valstī, ir privāts, un tas ir piesaistījis 160 miljonus USD, tostarp USD 25 miljonus no privātpersonām un Kolumbusā bāzētām korporācijām, piemēram, Nationwide apdrošināšanas, uzņēmuma pirmā reklāmdevēja.

Kad Skybus sāka darboties, Rejs Neidls, aviokompānijas analītiķis no Calyon Securities, sacīja, ka uzņēmuma finansējums ir "pietiekams darbības uzsākšanai, taču jūs varat ātri iegūt daudz naudas — tā ir aviokompānija".

Skybus izpilddirektors Maikls Hodžs savā paziņojumā sacīja, ka degvielas izmaksas apvienojumā ar krītošo ekonomiju izrādījās nepārvaramas.

"Mēs ļoti nožēlojam šo lēmumu un ietekmi, ko tas atstās uz mūsu darbiniekiem un viņu ģimenēm, mūsu klientiem, mūsu pārdevējiem un citiem partneriem, kā arī kopienām, kurās mēs esam darbojušies," viņš teica.

Hodžs sacīja, ka visi pasažieri, kurus skārusi slēgšana un kuri ir rezervējuši līdz 2. septembrim, ir tiesīgi saņemt atmaksu.

Kopš 22. gada 2007. maija, kad tas sāka lidot, Skybus ir pārcietis dažus nelīdzenumus. Divu dienu laikā Ziemassvētku nedēļā aviokompānija atcēla pat ceturto daļu lidojumu, jo radās problēmas ar divām lidmašīnām. Pēdējā laikā tas ir samazinājis lidojumus un galamērķus.

Uzņēmums piesaistīja pasažierus, piedāvājot vismaz 10 sēdvietas par 10 USD katrā lidojumā. Tas reklamēja a la carte lidojumu pieredzi, par kuru jāmaksā par pakalpojumu. Piemēram, somas pārbaude biļešu kasē maksāja 12 USD, savukārt iekāpšana ar pirmo pasažieru grupu maksāja 15 USD.

"Lielākā daļa aviokompāniju jums saka, ka jūs nemaksājat par bagāžu, bet fakts ir tāds, ka jūs par to maksājat," aģentūrai Associated Press sacīja uzņēmuma pārstāvis Bobs Tenenbaums. "Tas ir iekļauts izmaksās."

Šis paziņojums papildina virkni sliktu ziņu aviosabiedrībām, kuras ir ievainojušas ekonomikas palēnināšanās, augstās degvielas cenas un apkopes problēmas.

ATA un Aloha Abas aviokompānijas šonedēļ pārtrauca lidojumus pēc bankrota aizsardzības pieteikuma iesniegšanas. American, Southwest un Delta aviokompānijām nesen bija jāatceļ lidojumi, lai novērstu drošības bažas par dažiem gaisa kuģiem.

Sestdienas pēcpusdienā Fortloderdeilā viss bija kluss netālu no Skybus letes. Brovarda šerifa vietnieks, kurš neatklāja savu vārdu, sacīja, ka viņam bija jādalās ar sliktajām ziņām ar pāri, kas ieradās lidojumā agrāk šajā dienā.

"Mums viņiem bija jāpasaka, ka viņi vairs nedarbojas," viņš teica.

miamiherald.com