Lufthansa samazina jaudu līdz vasaras grafikam

Gaidāmajā 2009. gada vasaras grafikā Lufthansa pielāgos savas jaudas par 0.5 procentiem pieprasījuma samazināšanās dēļ.

Gaidāmajā 2009. gada vasaras grafikā Lufthansa pielāgos savas jaudas par 0.5 procentiem pieprasījuma samazināšanās dēļ. Pielāgošanu veic, atceļot noteiktu biežumu un apvienojot maršrutus un lidojumus. Tajā pašā laikā Lufthansa investēs atsevišķos izaugsmes tirgos. Līdz ar to atsevišķi reģioni maršrutu tīklā tiks stratēģiski paplašināti, ieviešot jaunus savienojumus.

Vasaras grafikā būs iekļauti 206 galamērķi 78 valstīs (2008. gada vasarā bija 207 galamērķi 81 valstī). Jaudu samazinājumu par 0.5 procentiem pārmērīgi kompensē veiksmīgā Lufthansa Italia palaišana. Līdz ar to piedāvātā sēdvietu kilometru ietilpība kopējā Lufthansa maršrutu tīklā 2009.gada vasarā pieaugs par 0.6 procentiem, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, attiecīgi Eiropas satiksmē par 1.5 procentiem. Koriģējot pēc Lufthansa Italia pieauguma, satiksme Eiropā samazinātos par 2.2 procentiem. Vasaras grafiks paredz arī nelielu kapacitātes pieaugumu par 0.2 procentiem starpkontinentālajiem savienojumiem, ar ko ņemams vērā ārkārtas punkts. Sēdekļu konfigurācijas izmaiņas Boeing 747-400 flotē nozīmēs, ka turpmāk šajā lidmašīnā tiks piedāvātas papildus 22 ekonomiskās klases sēdvietas. Koriģējot pēc sēdvietu piedāvājuma palielināšanas, piedāvātā kapacitāte starpkontinentālajā satiksmē samazinātos par 0.7 procentiem.

"Mēs turpināsim saglabāt savu klātbūtni visās satiksmes zonās un reģionos, neskatoties uz vājāku pieprasījumu un no tā izrietošo jaudu samazināšanos," uzsvēra Tjerijs Antinori, Lufthansa Passenger Airlines mārketinga un pārdošanas viceprezidents. “Kamēr daudzi runā par krīzi, mēs runājam par mūsu klientu vēlmēm. Mēs optimizējam savu lidojumu piedāvājumu un rūpīgi un elastīgi pielāgojam to atbilstošajam pieprasījumam mūsu maršrutos. Tādējādi atsevišķos apgabalos izvietojam mazākus gaisa kuģus un citos apgabalos aizstājam tiešos lidojumus ar pārsēšanās lidojumiem, lai arī turpmāk varētu nodrošināt mūsu klientus ar globālu tīklu. Tajā pašā laikā mūsu portfelis aug tādos svarīgos tirgos kā Itālija ar jauno Lufthansa Italia piedāvājumu, ar jauniem galamērķiem noteiktos augošajos Austrumeiropas tirgos un ar papildu savienojumiem Tuvajos Austrumos un Eiropā.

Lufthansa vasaras lidojumu sarakstā kopumā plāno veikt 14,038 14,224 lidojumus nedēļā (2008. gada vasarā – 1.3 12,786 lidojumus). Tas nozīmē samazinājumu par 12,972 procentiem. Kopā ar 2008 1,274 iekšzemes Vācijas un Eiropas reisiem nedēļā (1,258 2008 lidojumi 2009. gada vasarā), lielākā daļa lidojumu tiks atcelti kontinentālajā maršrutu tīklā. Turklāt tiks veikti 29 starpkontinentālie lidojumi (24 lidojumi 2009. gada vasarā). XNUMX. gada vasaras grafiks sāksies svētdien, XNUMX. martā, un būs spēkā līdz sestdienai, XNUMX. gada XNUMX. oktobrim.

Lufthansa lidmašīnas katru dienu lido uz 47 galamērķiem Austrumeiropā

Lufthansa turpina paplašināt savu maršrutu tīklu Austrumeiropā. No 27. gada 2009. aprīļa Lufthansa reģionālais meitasuzņēmums Lufthansa CityLine sāks lidojumus piecas reizes nedēļā uz Žešovu Polijas dienvidaustrumos. Sākot ar vasaras grafiku, ikdienas lidojumus no Minhenes uz Poznaņu valsts rietumos papildinās arī jauns dienas piedāvājums no Frankfurtes. Vēl viens jauns lidojums sāksies 30. gada 2009. martā, saņemot apstiprinājumu no varas iestādēm. CityLine katru dienu sāks lidojumus no Minhenes uz Ļvovu Ukrainā. Brīvdienās Lufthansa no Minhenes nodrošinās arī tiešo piedāvājumu uz divām Adrijas jūras pilsētām Splitu un Dubrovniku (Horvātija). No 20. jūnija līdz 12. septembrim, 12. septembrim, aviokompānija arī uzsāks jaunu lidojumu no Diseldorfas uz Invernesu Skotijas augstienes centrā. Turklāt 20. aprīlī sarakstam tiks pievienots jauns ikdienas savienojums no Diseldorfas uz Venēciju. Tāpat tiks veikti daži papildu reisi starp Vācijas un Lielbritānijas galvaspilsētām – maršruts Berlīne–Londona tagad lidos uz Londonas Hītrovu, nevis Londonas Sitiju. Lidostu un trīs no sešiem ikdienas Airbus A319 reisiem veiks British Midland (bmi), kurā ir Lufthansa grupa. Līdz ar to piedāvājums starp abām lielajām pilsētām tiks palielināts par vairāk nekā pusi no sēdvietu skaita. Eiropā ar papildu reisiem tiks veikti arī savienojumi uz Madridi, Stavangeru (Norvēģija), Ņižņijnovgorodu un Permu (Krievija).

Papildu lidojumi Tuvajos Austrumos

Tuvajos Austrumos un Āfrikā tiks paplašināts maršrutu tīkls un lidojumu piedāvājums: Lufthansa paplašinās lidojumu piedāvājumu uz Telavivu un, saņemot varas iestāžu apstiprinājumu, atjaunos savienojumu no Minhenes. No 26. gada 2009. aprīļa aviokompānija sāks lidojumus četras reizes nedēļā no Bavārijas galvaspilsētas uz Telavivu. Līdz ar to Izraēlas nozīmīgākā metropole tiks savienota ar abiem Lufthansa centriem Frankfurtē un Minhenē. Saūda Arābijas pilsētas Džida un Rijāda katru dienu saņems tiešos lidojumus no Frankfurtes. Tagad būs arī ikdienas lidojums uz Omānas galvaspilsētu Maskatu. No 22. septembra Lufthansa Business Jet pirmo reizi tiks izmantots arī maršrutos Frankfurte–Bahreina un Frankfurte–Damma (Saūda Arābija). Turklāt no vasaras būs arī tiešs lidojums no Frankfurtes uz Adisabebu, Etiopijas galvaspilsētu.
Paplašinātais tālsatiksmes piedāvājums no Diseldorfas no 2009. gada jūnija tiks saglabāts pilnībā. Nākamajā vasarā ar Airbus A340-300 tālsatiksmes lidmašīnu atkal tiks veikti lidojumi no Diseldorfas uz Ziemeļamerikas galamērķiem Ņūarku, Čikāgu un Toronto.

Lufthansa Italia jaunais lidojumu piedāvājums no Milānas Malpensas februārī veiksmīgi pacēlās debesīs un jau tiek paplašināts. Pasažieri jau tagad var izvēlēties no vairākiem ikdienas tiešajiem reisiem no Milānas uz Barselonu, Briseli, Budapeštu, Bukaresti, Madridi un Parīzi ar Lufthansa Italia. No marta beigām Lufthansa Italia piedāvās lidojumus arī uz diviem papildu galamērķiem Eiropā — Londonas Hītrovu un Lisabonu. Aprīļa sākumā Lufthansa Italia sāks veikt vietējos Itālijas lidojumus no Milānas uz Romu, Neapoli un Bari. No vasaras tiks veikti arī papildu lidojumi uz tālajiem galamērķiem Alžīriju (Alžīrija), Sanu (Jemena), Dubaiju (AAE) un Mumbaju (Indija).

Ar TAM uz Čīli

Pēc tam, kad 2008. gada augustā Brazīlijas TAM Airlines tika ieviests kā jauns Lufthansa koda koplietošanas partneris Dienvidamerikā, TAM pārņems SWISS pasažierus savienojuma maršrutā starp Sanpaulu (Brazīlija) un Santjago de Čīli no 29. gada 2009. marta. . No 2009. gada maija vidus tas veiks lidojumus pat divas reizes dienā. Lufthansa un SWISS pasažieri arī turpmāk varēs lidot uz Sanpaulu no Frankfurtes, Minhenes un Cīrihes un pēc tam izmantot TAM nodrošinātos jaunos koda koplietošanas savienojumus, lai turpinātu ceļu uz Čīli. 2010. gada sākumā TAM pievienosies pasaules lielākajai aviokompāniju aliansei Star Alliance.

Salīdzinot ar 2008.gada vasaru, Lufthansa jau pagājušajā vasarā vai ziemā ekonomisku apsvērumu dēļ atcēla savienojumus ar Bordo (Francija), Bratislavu (Slovākija), Erevānu (Armēnija), Ibizu (Spānija) un Karači un Lahoru (Pakistāna).

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

Kopīgot ar...