Lufthansa un Vereinigung Cockpit paraksta ilgtermiņa darba koplīgumus

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-4
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-4

Šodien Lufthansa un pilotu arodbiedrība Vereinigung Cockpit (VC) parakstīja jaunu kolektīvo darba līgumu (CLA) par visiem iepriekš atklātajiem jautājumiem. Parakstītie līgumi atbilst martā panāktajai vienošanās. CLA ir jāapstiprina arodbiedrības biedriem balsošanas veidā.

Cita starpā puses ir vienojušās par koplīgumu un jaunu atlīdzības līgumu, kā arī līgumiem par pensiju un pārejas maksājumiem, kas ilgs vismaz līdz 2022. gada jūnijam. Līdz ar to puses ir panākušas ilgtermiņa koplīgumu un attiecīgi ilgtermiņa koplīgumu. stabilas darba attiecības. Jaunie līgumi radīs strukturālu kopējo izmaksu ietaupījumu par 15 procentiem no personāla izmaksām kabīnē, pirms nākotnē būs jāmaksā algas. Vienlaikus līgums ļauj pieņemt darbā jaunākos pilotus minētajās aviokompānijās.

“Ar darba koplīgumu esam radījuši pamatu jaunai sociālajai partnerībai ar VC,” saka Dr. Bettina Volkens, korporatīvo cilvēkresursu un juridisko lietu nodaļas vadītāja. "Mēs kopīgi veidojam ilgtspējīgu kolektīvo sarunu mieru līdz 2022. gadam. Šis kompromiss paver karjeras izredzes mūsu pilotiem un sniedz nozīmīgu ieguldījumu mūsu uzņēmuma konkurētspējā."

Pensijas un pārejas maksājumi

Pensiju shēma tiks mainīta no noteiktu pabalstu sistēmas uz noteiktu iemaksu sistēmu, kā jau panākta vienošanās ar zemes un salona personālu. Līdz ar to pensiju saistības tiks samazinātas par lielu trīsciparu miljonu eiro summu, savukārt EBIT 2017 uzlabosies par ievērojamu trīsciparu miljonu eiro summu.

Pilotu kabīnes darbinieki saglabās savu iepriekšējo vecuma pabalstu līmeni arī turpmāk un varēs pievienot brīvprātīgas iemaksas. Principā tiks saglabāta pašreizējā pārejas maksājumu shēma. Tomēr līdz 2021. gadam vidējais vecums, kurā piloti var doties pensijā no Lufthansa Passenger Services, pakāpeniski tiks palielināts līdz 60 gadiem. Tas jau šobrīd ir Lufthansa Cargo un Germanwings pilotu pensionēšanās vecums. Pilotiem arī turpmāk būs tiesības aizsargāties pret pastāvīgu nespēju lidot.

Pilotu nākotne un karjeras izredzes

Noteikumi un nosacījumi, par kuriem panākta vienošanās paketē, līdz 325. gada beigām ekspluatēt vismaz 2022 lidmašīnas ar Lufthansa, Lufthansa Cargo un Germanwings pilotiem, radīs jaunas un nākotnes karjeras perspektīvas. Pieņem darbā vairāk nekā 700 jaunākos pilotus un izveido vismaz 600 topošo kapteiņu vietas.

Atalgojums un koplīgums

Lufthansa, Lufthansa Cargo un Germanwings piloti saņems pakāpenisku algu palielinājumu līdz 10.3 procentiem un vienreizēju maksājumu līdz 1.8 mēnešalgām par laika posmu no 2012. gada maija līdz 2022. gada jūnijam.

Iesācēja līmeņa un iespējamās galīgās atlīdzības nākamajiem darbiniekiem arī turpmāk būs balstītas uz pašreizējo pašreizējo līmeni. Līdzšinējo darbinieku atalgojuma struktūras paliek nemainīgas. Mērenāks palielinājums tomēr samazinās izmaksas. Turklāt ir panākta vienošanās par turpmākiem pasākumiem, lai palielinātu produktivitāti.

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • The terms and conditions agreed on in the package to operate a minimum of 325 aircraft with pilots from Lufthansa, Lufthansa Cargo and Germanwings by the end of 2022, will create new and future career prospects.
  • Among others, the parties have agreed on a framework collective agreement and a new remuneration agreement as well as agreements on pension and transitional payments lasting until at least June 2022.
  • The new contracts will result in a structural overall cost saving of 15 percent of staff costs in the cockpit – before wage increases to be paid in the future.

<

Par autoru

Galvenais uzdevumu redaktors

Galvenais uzdevuma redaktors ir Oļegs Siziakovs

1 komentēt
jaunākais
Vecākie
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
Kopīgot ar...