Evelīna Stouna Braiena Džonsone, saukta par “Mama Bird”, bija sieviete pilote, kurai bija visvairāk lidojumu stundu pasaulē. Viņa bija Civilās gaisa patruļas pulkvede un Tenesī civilās gaisa patruļas eskadras Moristown dibinātāja.
Kad Evelīnas pirmais vīrs VJ Braiens 1941. gadā iestājās armijā, viņa nolēma hobijam sākt nodarboties ar lidošanu. Lai nokļūtu pirmajā lidojuma nodarbībā, viņai bija jābrauc ar vilcienu un autobusu, jāiet ceturtdaļjūdzi un pēc tam jā airē uz lidostu, jo vēl nebija uzbūvēts tilts, lai to sasniegtu.
Viņas pirmais solo lidojums notika 8. gada 1944. novembrī, un viņa saņēma privātu licenci 1945. gadā un komerciālu sertifikātu 1946. gadā. Viņa kļuva par lidojumu instruktori 1947. gadā. Viņa mācīja 5,000 studentu pilotu, pirms viņa pārtrauca skaitīt, un sertificēja vairāk nekā 9,000 par Federālā aviācijas pārvalde. No viņas mācījās lidot nākamie lidmašīnu un kravas lidmašīnu piloti, nākamie aviokompāniju vadītāji un bijušais senators Hovards Beikers no Tenesī.
Gadu gaitā viņa pārdeva Cessna lidmašīnas, rakstīja par aviāciju tirdzniecības papīriem, piedalījās lidmašīnu sacīkstēs uz Havanu un visā Amerikā un kļuva par vienu no pirmajām sievietēm, kas ieguva helikoptera licenci. Kā daudzu veidu lidmašīnu, ieskaitot reaktīvo lidotāju, viņa nekad nav avarējusi, divreiz manevrējot no dzinēja atteicēm un vienreiz ugunsgrēka.
Pēc Gaisa kuģu īpašnieku un pilotu asociācijas datiem, Evelīna 92 gadu vecumā bija vecākā lidojumu instruktore pasaulē, un viņa turpināja mācīt vēl 3 gadus. Dzimusi tikai 6 gadus pēc brāļu Raitu pirmā lidojuma 1903. gadā, viņa lidoja 5.5 miljonus jūdžu - ekvivalents 23 braucieniem uz Mēnesi - un vairāk nekā 57,634.4 6.5 stundas - ekvivalents XNUMX gadiem augstumā.
Evelīnas lidošanas karjera beidzās, kad glaukoma un kājas zaudēšana autoavārijas dēļ lika viņai iespiest gaisa bremzes. Viņa intervijā laikrakstam USA Today sacīja: “Problēma nav lidošana. Tas ir protēzes nokļūšana mazajās lidmašīnās. ES pie tā strādāju." Viņa pēdējo reizi lidoja ar lidmašīnu 2005. gadā.
Mama Bird ieguldījums vispārējā aviācijā pārsniedz lidošanu un lidojumu apmācību. Viņai piederēja fiksētas bāzes operācija - Morristown Flying Service - 33 gadus, un viņa 54 gadus kalpoja Moore-Murrell Field Morristown, Tenesī. 19 gadus Džonsone bija Cessna dīleris, tāpēc viņa lidoja un pārdeva gandrīz visu, ko Cessna darināja. Viņai piederēja daudzas lidmašīnas, sākot no Aeronca Champ līdz Super Cruiser.
Džonsons 18 gadus strādāja Tenesī aeronautikas komisijā un četrus no šiem gadiem bija priekšsēdētājs. Viņa palīdzēja piešķirt valsts un FAA bloku līdzekļus lidostu uzlabošanas projektiem visā štatā.
2006. gadā uz jautājumu, kad viņa plāno doties pensijā, viņas atbilde bija šāda: “Kad es kļūšu pietiekami veca. Man ir tikai 97 gadi. ” Viņa turpināja vadīt vietējo lidostu pēc 100 gadu vecuma.
Mama Bird dzimis 4. gada 1909. novembrī Korbinā, Kentuki štatā, un nomira 102 gadu vecumā 10. gada 2012. maijā Moristownā, Tenesī. Viņa izdzīvoja no abiem vīriem, precējusies ar Wyatt Jennings Bryan no 1931. līdz 1963. gadam un ar Morganu Džonsonu no 1965. līdz 1977. gadam.
Tikai viens vīrietis ir pārsniedzis Evelīnas lidoto stundu rekordu - alabāmietis Eds Longs, kurš bija uzkrājis vairāk nekā 64,000 XNUMX stundu lidojuma laiku. Baumo, ka viens no pēdējiem Mr Long paziņojumiem bija šāds: "Neļaujiet tai sievietei mani sist."
