Vēstulē, kas nosūtīta uz maiami gaiss darbiniekiem, Miami Air International izpilddirektors Kurts Kamrads viņus informēja, ka šī bija viņu pēdējā darba diena Dienvidfloridas aviokompānijā. Vēstulē arī norādīts, ka pašreizējie darbinieki saņems atalgojumu līdz šai dienai un medicīniskā aprūpe turpināsies līdz mēneša beigām, 31. gada 2020. maijam. 29 gadus vecajā aviokompānijā strādā aptuveni 350 darbinieku.
Miami Air International (LL) ir pielikusi punktu savai darbībai pēc nedēļu ilgām neauglīgām diskusijām ar dažādiem darījumu partneriem, lai saņemtu dzīvotspējīgu piedāvājumu Dienvidfloridas aviokompānijas aktīvu iegādei, ziņo Airways Magazine.
Pēc tam Miami Air izpilddirektors pateicās aviokompāniju darbiniekiem par viņu "uzdevību, elastību, atjautību un profesionalitāti", norādot, ka tieši šie atribūti bija iemesls, kāpēc aviokompānija ir izdzīvojusi pēdējos 29 gadus.
11. maijā tika ziņots, ka aviokompānija saskaņā ar federālo CARES likumu ir pieteikusies algas atbalstam saviem darbiniekiem, saskaņā ar stjuartu asociācijas vadītāja teikto, taču saskaņā ar nozares pārstāvjiem tā nav saņēmusi palīdzību vai saņēmusi papildu informāciju. vadītājiem.
Miami Air klientu vidū bija stimulu grupas, sporta komandas, Fortune 500 kompānijas, lielākās kruīzu kompānijas, izklaidētāji, politiskie kandidāti un Amerikas Savienoto Valstu valdība. Miami Air 11. gada 24. martā iesniedza bankrota pieteikumu saskaņā ar 2020. nodaļu.
Miami Air International sastāvēja no Boeing 737 lidmašīnu flotes un nodrošināja privātas grupas gaisa pārvadājumus, ko parasti sauc par čarterlidojumiem. Miami Air International ir sertificējusi Federālā aviācijas administrācija (FAA) saskaņā ar 121. daļas karoga noteikumiem, kas ir līdzvērtīgi lielāko regulāro aviosabiedrību noteikumiem. To arī sertificējis Amerikas Savienoto Valstu Aizsardzības departaments, un tas ir veiksmīgi pabeidzis vairākus neatkarīgus drošības auditus, kas tika sodīti atsevišķām čarterreisa aviosabiedrībām, kas apkalpo prestižas organizācijas visā ASV un ārvalstīs.
Dienvidfloridā bāzētā aviokompānija apkalpoja iepriekš minētās grupas, kā arī cienījamus darbiniekus un augsta līmeņa personas; korporatīvās stimulēšanas un tikšanās grupas; militārie un pirmās palīdzības sniedzēji; un izklaides industrijas producentu komandas un priekšnesumu grupas; kā arī pilsoniskās, akadēmiskās, politiskās, uz ticību balstītas un citas radniecības grupas.
#rebuildtravel
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- 11. maijā tika ziņots, ka aviokompānija saskaņā ar federālo CARES likumu ir pieteikusies algas atbalstam saviem darbiniekiem, saskaņā ar stjuartu asociācijas vadītāja teikto, taču saskaņā ar nozares pārstāvjiem tā nav saņēmusi palīdzību vai saņēmusi papildu informāciju. vadītājiem.
- Pēc tam Miami Air izpilddirektors pateicās aviokompāniju darbiniekiem par viņu "uzdevību, elastību, atjautību un profesionalitāti", norādot, ka tieši šie atribūti bija iemesls, kāpēc aviokompānija ir izdzīvojusi pēdējos 29 gadus.
- Miami Air International (LL) has put an end to its operations after weeks of unfruitful discussions with various transaction partners to receive a viable proposal to acquire the assets of the South Florida airline, according to Airways Magazine.
