Jauns tilts, kas savieno Eiropu un Āziju, ir garākais piekaramais tilts pasaulē

Par jaunā būvniecību atbildīgā uzņēmuma Limak Holding direktoru padomes priekšsēdētājs Çanakkale 1915 tilts in Turcija, šodien paziņoja, ka projekts ir veiksmīgi pabeigts.

“Esam informējuši Satiksmes ministriju, ka esam gatavi. Tagad esam pēdējā sagatavošanās posmā. Un mēs gaidām atvēršanas datumu,” viņš teica.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Çanakkale 1915 tilts, piekārtais tilts pāri Dardaneļu šaurumam, tagad ir gatavs sākt darbību.

2.6 jūdzes garais Çanakkale 1915 ar pasaulē garāko vidējo platumu — 6,637 pēdas (2,023 metri) ir garākais piekārtais tilts pasaulē. Tas ir arī vienīgais tilts, kas savieno abas Dardaneļu šauruma puses, kalpojot kā svarīga saikne starp Eiropu un Āziju.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Çanakkale 1915 tilts varētu būt atvērts trīs mēnešus agrāk, ja vien darbiniekiem nebūtu jārisina ar Covid-19 saistīti jautājumi, sacīja Limak Holding amatpersona.

Projekta sākotnējās izmaksas tika lēstas 2.8 miljardu ASV dolāru apmērā, bet, saskaņā ar Limak Holding amatpersonas teikto, tā cena pieauga par vairāk nekā 300 miljoniem ASV dolāru sakarā ar pandēmiju izraisīto preču cenu pieaugumu un piegādes ķēdes problēmām. Turcija.

Būvdarbi sākās 2017. gada martā, un oficiālā atklāšana paredzēta 18. gada 2022. martā. Projekta Vision 2023 ietvaros, kura mērķis ir palielināt TurcijaŅemot vērā autoceļu, dzelzceļa un jūras transporta jaudas, tilts ir savienots ar Malkara-Çanakkale šoseju un būs vissvarīgākā 101 kilometru garā maršruta daļa. Kad pēc projekta pabeigšanas tiks izveidota automaģistrāļu ķēde ap Marmora jūru, tas ievērojami uzlabos satiksmes plūsmu un atvieglos sastrēgumu problēmas.

Çanakkale 1915 tilta elementi ir stilizēti kā artilērijas šāviņi, veltījums slavenajai Pirmā pasaules kara kaujai pie Galipoli, un tā rekordlielais 2,023 metru (6,637 pēdas) vidus laidums ir atsauce uz Turcijas Republikas dibināšanas 100. gadadienu. , ko valsts svin nākamgad.