Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Ķīnas Civilās aviācijas administrācija (CAAC) publicēja jaunu ceļvedi 14. piecgades plāna periodam (2021-2025), norādot valsts civilās aviācijas sektoru, lai tiektos uz videi nekaitīgu un zemu oglekļa emisiju attīstību.
Pirmajā Ķīnas civilās aviācijas nozares zaļās attīstības plānā ir uzsvērti centieni padarīt nozari gudrāku, ar zemu oglekļa emisiju un resursu efektīvu izmantošanu, lai panāktu zaļo pārveidi.
Līdz 2035. gadam civilās aviācijas zaļā un zema oglekļa satura attīstības sistēma būs optimizēta un lidostu oglekļa dioksīda emisijas būs sasniegušas maksimumu, teikts ceļvedī.
Līdz 2025. gadam oglekļa emisiju intensitāte ĶīnaCivilās aviācijas apjoms turpinās samazināties, turpinās pieaugt zemas oglekļa emisijas enerģijas patēriņa īpatsvars, kā arī uzlabosies civilās aviācijas resursu izmantošanas efektivitāte.
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana CAAC plānā ir arī izvirzīti astoņi kvantitatīvi prognozējami rādītāji aviosabiedrībām un lidostām.
Ķīna ir paziņojusi, ka centīsies sasniegt maksimālo oglekļa dioksīda emisiju līmeni līdz 2030. gadam un panākt oglekļa neitralitāti līdz 2060. gadam.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- By 2025, the carbon emission intensity of China‘s civil aviation will continue to decline, the proportion of low-carbon energy consumption will continue to rise, and the utilization efficiency of civil aviation resources will improve, it said.
- The Civil Aviation Administration of China (CAAC) published a new roadmap for the 14th Five-Year Plan period (2021-2025), directing the country’s civil aviation sector to seek green and low-carbon development.
- Līdz 2035. gadam civilās aviācijas zaļā un zema oglekļa satura attīstības sistēma būs optimizēta un lidostu oglekļa dioksīda emisijas būs sasniegušas maksimumu, teikts ceļvedī.
