Oman Air spēlē ar budžeta aviosabiedrības ideju

MUSKATA, Omāna — Oman Air ir piesaistījusi divus starptautiskus konsultantus — Seabury un Oxford Economics —, lai veiktu priekšizpēti zemo izmaksu aviokompānijas izveidei. Uzņēmumi arī izstrādās plānu, lai uzlabotu uzņēmuma ieņēmumus, rentabilitāti un flotes paplašināšanu.

“Mēs esam saņēmuši principiālu valdības apstiprinājumu zemo izmaksu pārvadātāja (LCC) dibināšanai. Valdība arī ir apstiprinājusi uzņēmuma izveidi LCC un lūgusi iesniegt priekšizpēti galīgai apstiprināšanai. Budžeta aviokompānija, visticamāk, darbosies iekšzemes un reģionālajos maršrutos,” ceturtdien sacīja par finanšu lietām atbildīgais ministrs un Oman Air valdes priekšsēdētājs Darvišs Bins Ismails Al Baluši.

“Mēs vēlamies samazināt savus zaudējumus un līdzsvarot. Šajā kontekstā mēs esam piesaistījuši Sīberijas konsultantus, kuri sagatavos 10 gadu tīkla un flotes paplašināšanas plānu, ”viņš teica.

Pētījums mums parādīs, vai aviokompānija būs rentabla pēc trim vai pieciem gadiem un vai mums vajadzētu koncentrēties uz tranzītu vai "no punkta uz punktu" stratēģiju, viņš teica.

Konsultantam, kuram tika lūgts iesniegt savus ieteikumus trīs mēnešu laikā, ir uzdots ieteikt atbalsta pasākumus un uzņēmumus, kurus Oman Air var veikt, lai palielinātu ieņēmumus un sasniegtu rentabilitāti, piemēram, īpašumtiesības uz viesnīcām, restorāniem, ceļojumu un tūrisma birojiem, viņš teica. Saskaņā ar sākotnējo pētījumu aviokompāniju darbības, tostarp tūrisma veicināšanas, sociālekonomiskie ieguvumi pašlaik ir 450 miljoni riālu.

“Esam arī lūguši konsultantu noteikt lidmašīnu tipus, kas ir piemēroti ekspluatācijai tālos maršrutos, piemēram, Indonēzijā un Filipīnās, ar iespēju veikt savienojumus ar Saūda Arābiju, lai panāktu rentabilitāti. Turklāt konsultantam tika lūgts izcelt aviokompānijas izaugsmes ietekmi nākamo piecu gadu laikā un veidus, kā veicināt tūrismu un ekonomisko attīstību; Viņš sacīja, ka informācija par stacijām, kurās citi pārvadātāji ved pasažierus no Omānas, kā arī par izaugsmes plāna īstenošanas ietekmi uz šādu ieņēmumu pārskaitīšanu uz Oman Air 50 miljonu riālu apmērā.

Al Balushi teica, ka Oxford Economics ir uzdots uzsvērt aviokompānijas lomu vietējo uzņēmumu un produktu atbalstīšanā, iegādājoties Omānas preces, pakalpojumus un degvielu; ilustrē vietējās aviokompānijas un citu aviokompāniju kopīgas sadarbības un saiknes veidus, lai mudinātu tās veikt lidojumus uz Omānu; norāda uz loģiku un subjektīvo pamatojumu, kam vajadzētu pārliecināt valdību turpināt sniegt atbalstu Oman Air.

Tai arī tika lūgts izpētīt Oman Air darbību ietekmi uz ierosinātajām lidostām un to, kā tā palīdz savienot Omānu ar starptautiskajām lidostām.