Airbus ir veicis pirmo A380 lidojumu ar 100% ilgtspējīgu aviācijas degvielu (SAF).
Airbus A380 izmēģinājuma lidmašīna MSN 1 piektdien, 08. martā, pacēlās no Blagnac lidostas Tulūzā, Francijā, pulksten 43:25. Lidojums ilga aptuveni trīs stundas, darbinot vienu Rolls-Royce Trent 900 dzinēju ar 100% SAF.
27 tonnas nejauktā Ilgtspējīga aviācijas degviela šim lidojumam nodrošināja Total Energies. SAF, kas ražots Normandijā, netālu no Havras, Francijā, tika izgatavots no hidroprocesoriem esteriem un taukskābēm (HEFA), nesatur aromātiskās vielas un sēru un galvenokārt sastāvēja no lietotas cepamās eļļas, kā arī citiem tauku atkritumiem. Otrs lidojums ar to pašu lidmašīnu ir paredzēts no Tulūzas uz Nicas lidostu 29. martā, lai pārbaudītu SAF izmantošanu pacelšanās un nosēšanās laikā.
Šis ir trešais AIRBUS gaisa kuģa tips, lai lidotu ar 100% SAF 12 mēnešu laikā; pirmā bija Airbus A350 2021. gada martā, kam sekoja A319neo vienas ejas lidmašīna 2021. gada oktobrī.
SAF izmantošanas palielināšana joprojām ir galvenais veids, kā sasniegt nozares mērķi līdz 2050. gadam sasniegt nulles oglekļa emisijas. Galvenā statistika, kas izklāstīta Waypoint 2050 ziņojumā, liecina, ka SAF varētu dot no 53% līdz 71% no nepieciešamā oglekļa samazinājuma.
Visas Airbus lidmašīnas pašlaik ir sertificētas lidošanai ar līdz pat 50% SAF maisījumu, kas sajaukts ar petroleju. Mērķis ir līdz šīs desmitgades beigām panākt 100% SAF sertifikāciju.
Testā izmantotā lidmašīna A380 ir tā pati lidmašīna, kas nesen tika atklāta kā Airbus ZEROe Demonstrator — nākotnes tehnoloģiju lidošanas izmēģinājumu laukums, kas ir noderīgs, lai līdz 2035. gadam tirgū laistu pasaulē pirmo nulles emisijas lidmašīnu.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- A second flight, with the same aircraft, is scheduled to take place from Toulouse to Nice Airport, on the 29 March to test the use of SAF during take-off and landing.
- The SAF produced in Normandy, close to Le Havre, France, was made from Hydroprocessed Esters and Fatty Acids (HEFA), free of aromatics and Sulphur, and primarily consisting of used cooking oil, as well as other waste fats.
- The aim is to achieve certification of 100% SAF by the end of this decade.
