“Kara ieslodzītajiem ir vairāk tiesību” nekā aviosabiedrībās nokļuvušajiem pasažieriem

Ņujorkas štata aviokompānijas Pasažieru tiesību akts cenšas glābt lidotājus no atkārtota ceļojuma murga: stundām ilgi iestrēguši piepildītā lidmašīnā — elpojot stāvošu gaisu, bez ēdiena, bez ūdens un antisanitārām vannas istabām.

Ņujorkas štata aviokompānijas Pasažieru tiesību akts cenšas glābt lidotājus no atkārtota ceļojuma murga: stundām ilgi iestrēguši piepildītā lidmašīnā — elpojot stāvošu gaisu, bez ēdiena, bez ūdens un antisanitārām vannas istabām.

Taču vakar Amerikas Gaisa transporta asociācija, tirdzniecības grupa, kas pārstāv vairākus pārvadātājus, iesniedza otro juridisko apstrīdēšanu pret regulu, apgalvojot, ka federāli regulētā aviolīniju nozare nedrīkst būt pakļauta štata likumam, kas pieprasa minimālas ērtības pasažieriem, kas tiek apkalpoti. uz iezemētas plaknes. Šķiet, ka trīs tiesnešu federālā apelācija piekrita tirdzniecības grupai.

"Mani atkal un atkal pārsteidz aviosabiedrību nozares uzdrīkstēšanās," sacīja likumprojekta autors, asamblejas vadītājs Maikls Džanaris. "Viņi nolīga dārgus advokātus no Vašingtonas, lai viņi iebilstu, ka pasažieriem, kuri stundām ilgi ir iestrēguši lidmašīnā, nevajadzētu ļaut izmantot vannas istabu vai dzert ūdeni. Šeit nozare tērē savu laiku un resursus.

Gianaris vēlētos, lai aviokompānijas tērētu naudu ārkārtas pasākumiem pasažieriem, kas iestrēguši uz asfalta. Viņa tiesību akti, kas tika parakstīti pagājušajā gadā, prasīja cilvēkiem, kas lidmašīnās tiek turēti ilgāk par trīs stundām, nodrošināt kailiem kauliem, piemēram, pārtiku, ūdeni, svaigu gaisu, tīras tualetes un elektrību. Ņujorkas štata likums arī draud pārkāpējiem ar 1,000 USD naudas sodu vienam pasažierim.

Aviokompānija decembrī neveiksmīgi apstrīdēja likumu. Trīs tiesneši, kas vakar izskatīja lietu, tomēr šķita skeptiski noskaņoti pret valsts regulējumu, vēsta Associated Press.

Tiesneši teica, ka viņi saprot lidmašīnu pasažieru vajadzības, taču šķiet, ka viņi piekrīt, ka tikai federālā valdība var regulēt aviokompāniju pakalpojumus. Tiesnesis Braiens M. Kogans sacīja, ka Ņujorkas likums var novest pie vairākiem štatiem valsts mēroga risinājumiem, kas aviokompānijām pakļautu visu veidu prasības.
Tiesnese Debra Ann Livingston piekrita.

"Pastāv savdabīga problēma, jo katrai valstij par to vajadzētu uztraukties un, iespējams, rakstītu dažādus noteikumus," viņa sacīja.

Lai gan tiesneši vēl nebija nolēmuši, tiesnesis Ričards Veslijs aizstāvēja viņu šķietamo nostāju.

"Tas ir pirmpirkuma jautājums. Tiesneši nav bezsirdīgi cilvēki melnos tērpos. Trīs tiesnešiem jāizlemj, vai Ņujorka ir pārkāpusi pāri pirmpirkuma robežai,” sacīja Veslijs.

Līdz šim Ņujorka ir pirmais štats, kas ir pieņēmis pasažieru tiesību aktu, lai gan štatos visā valstī ir izstrādāti līdzīgi likumprojekti. Likumprojekta federālā versija, lai palīdzētu pasažieriem, kas iesprostoti uz asfalta, ir apstājusies. Džanariss uzskata, ka nozares problēma ar viņa likumdošanu ir mazāk saistīta ar to, vai valstij ir tiesības tos īstenot, un vairāk saistīts ar finansiālajām sekām, kas saistītas ar papildu uzkodām un dzērieniem uz klāja, ja lidmašīna stundām ilgi paliktu uz zemes.

"Tas viņiem ir vienkāršs izmaksu jautājums," sacīja Džanariss. Viņi nevēlas izdomāt, kā to izdarīt. Mans viedoklis ir tāds, ka tas nav izvēles jautājums, un jūs varētu samazināt cenas, neļaujot cilvēkiem izmantot vannas istabu. Tās ir pirmās nepieciešamības preces, un tās nevajadzētu kaulēties.

Pēc vakardienas tiesas procesa Aviokompāniju pasažieru tiesību koalīcijas prezidente Keita Hanni sacīja, ka juristu lēmums, kas gaidāms tuvākajās nedēļās, varētu atstāt vēsu ietekmi uz likumprojektiem štatos visā valstī. "Ja Ņujorka tiek apgāzta, tiks apgāzts viss, pie kā esam strādājuši," viņa teica.

Hanni sacīja, ka viņa nespēj saprast, kā aviokompānijas var izrādīt tik nevērīgu attieksmi pret pasažieriem. Viņa izveidoja aviokompāniju pasažieru aizstāvības grupu pēc savas šausmīgās pieredzes, kad 13. gadā Teksasā bija iesprūdusi American Airlines lidojumā uz vairāk nekā 2006 stundām. Gaidot, pasažieri dzēra ūdeni no vannas istabas izlietnes, līdz tā izžuva, un turēja degunus pēc tualetēm. pārpildīts. Laimīgie patērēja uzkodas, kuras iepriekš bija sakrājušas savās kabatās.

"Karagūstekņiem saskaņā ar Ženēvas konvenciju ir lielākas tiesības nekā pasažieriem lidmašīnā, kad durvis ir aizvērtas," viņa sacīja. "Viņi saņem pārtiku, ūdeni, segas, zāles, viņi rūpējas, lai viņiem būtu vieta, kur gulēt, bet mēs ne."

villagevoice.com

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

Kopīgot ar...