Nemieri mazina Tibetas tūrismu

LHASA, 18. marts (Siņhua) — Taksometra vadītājs Šens Liaņhe pirmajā darba dienā pēc Lhasas nemieriem atrada vienīgo biznesu — nogādāt tūristus uz dzelzceļa staciju.

"Viņi atstāja Tibetu," sacīja Šens. "Haoss sākas tieši tajā laikā, kad tūrisms sāk atdzīvoties pēc starpsezonas, un tagad visi ir prom, un es nezinu, kad viņi atgriezīsies."

LHASA, 18. marts (Siņhua) — Taksometra vadītājs Šens Liaņhe pirmajā darba dienā pēc Lhasas nemieriem atrada vienīgo biznesu — nogādāt tūristus uz dzelzceļa staciju.

"Viņi atstāja Tibetu," sacīja Šens. "Haoss sākas tieši tajā laikā, kad tūrisms sāk atdzīvoties pēc starpsezonas, un tagad visi ir prom, un es nezinu, kad viņi atgriezīsies."

30 gadus vecais vīrietis ir dzimis Ķīnas centrālajā Henaņas provincē un ieradās Lhasā pirms vairāk nekā septiņiem gadiem, strādājot savā vecajā profesijā.

Shen teica, ka viņš varētu nopelnīt pat 600 juaņas dienā pirms 14. marta, bet tagad viņam būtu paveicies, ja viņš varētu segt savu automašīnas īri 200 juaņu dienā.

"Bet es nopelnīju tikai 50 juaņas otrdienas rītā, un es nezinu, cik ilgi vēl varēšu šeit noturēties, ja tūristi neņem manu kabīni," viņš teica.

Šeņa pesimismu piekrīt Sjidzjao tālsatiksmes autoostas direktors Vans Dzjanguo, jo pasažieru skaits uz staciju plato pilsētas rietumu priekšpilsētā kopš sestdienas ir samazinājies par 50 procentiem.

"Sestdien un svētdien mēs saņēmām aptuveni 550 pasažierus no Tibetas un citām provincēm, piemēram, Cjinhajas un Sičuaņas, savukārt parastais skaits pirms nemieriem pārsniedz 1,000," sacīja Vans.

"Es neesmu pārliecināts, vai tūristu skaits drīz atgriezīsies normālā stāvoklī, bet personīgi es domāju, ka mums kādu laiku jāpagaida," viņš teica.

Arī viesnīcām ir grūti laiki.

Viesnīcā Jinhe, kas atrodas mazāk skartajā Lasas rietumu daļā, pēc nemieriem ir bijis mazāk viesu.

“Līdz 13. martam bija rezervēts četrdesmit viens no mūsu numuriņiem, bet šodien to skaits ir samazinājies līdz 14. Mēs palīdzējām lielākajai daļai mūsu klientu izvest lidmašīnu no pilsētas dažas dienas pēc nemieru sākuma,” sacīja viesnīcas vadītājs Li Vanfa.

Tūrisma grupām joprojām ir atļauts ceļot uz Tibetu, taču reģiona tūrisma birojs ir ieteicis viņiem atlikt ceļojumu plānus.

"Tūrisma objekti ap gleznainām vietām, piemēram, Jokhang templis, ir cietuši ievērojamus postījumus nemieros, samazinot uzņemšanas kapacitāti," sacīja Tibetas Tūrisma biroja direktora vietnieks Vans Songpings, piebilstot, ka vietējā valdība nav noteikusi aizliegumu ceļotāji uz reģionu.

"Tāpēc mēs iesakām ceļojumu aģentūrām pārtraukt tūristu organizēšanu, lai tie ierastos Tibetā."

Nekārtības svētajā pilsētā izcēlās piektdienas pēcpusdienā. Vismaz 13 cilvēki gāja bojā, un nemiernieki aizdedzināja vairāk nekā 300 vietas, tostarp veikalus, mājas, bankas, valdības birojus, kā arī sadragāja un nodedzināja 56 transportlīdzekļus, galvenokārt Lasas centrā.

Tūristiem, kuri paši ceļo uz plato reģionu, Vans ieteica vispirms doties uz citām Tibetas vietām, pirms došanās uz Lasu.

"Protams, tas zināmā mērā ietekmētu Tibetas tūrismu, taču tas ir tikai īslaicīgs," sacīja Vans.

“Marts nekad nav Tibetas tūrisma pīķa sezona. Ja situācija saglabāsies stabila, mēs esam ļoti optimistiski uz 2008.gada izvirzīto mērķi, proti, šogad uzņemt 5.5 miljonus tūristu,” viņš teica.

Tibeta 4. gadā uzņēma 2007 miljonus tūristu gan no vietējām, gan ārvalstīm, kas ir par 60 procentiem vairāk nekā 2006. gadā. Tūrisma ieņēmumi sasniedza 4.8 miljardus juaņu (677 miljonus ASV dolāru), kas veido vairāk nekā 14 procentus no reģiona iekšzemes kopprodukta.

Nomaļais dienvidrietumu reģions pēdējos gados ir piedzīvojis tūrisma uzplaukumu, jo īpaši kopš 2006. gada jūlijā sāka darboties Qinghai-Tibetas dzelzceļš.

xinhuanet.com

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • Shen teica, ka viņš varētu nopelnīt pat 600 juaņas dienā pirms 14. marta, bet tagad viņam būtu paveicies, ja viņš varētu segt savu automašīnas īri 200 juaņu dienā.
  • Šeņa pesimismu piekrīt Sjidzjao tālsatiksmes autoostas direktors Vans Dzjanguo, jo pasažieru skaits uz staciju plato pilsētas rietumu priekšpilsētā kopš sestdienas ir samazinājies par 50 procentiem.
  • Nomaļais dienvidrietumu reģions pēdējos gados ir piedzīvojis tūrisma uzplaukumu, jo īpaši kopš 2006. gada jūlijā sāka darboties Qinghai-Tibetas dzelzceļš.

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

Kopīgot ar...